Детальніше за телефоном. Характеристики Загальне Система запуску електростартер Лебідка є Підсилювач керма є Потужність 43,5 к.с. Ємність аккумулятору згідно комплектації постачальника Диски литі Квадроцикли за віком для дорослих Передня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з амортизаторами Тип квадроциклу утилітарний Ємність бака 25 л Вага 385 кг Витрати палива 10 л/100 км Двигун 1 циліндровий, 4-х тактний, SOHC, з баланс валом Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 25/10-12 Задня підвіска незалежна на подвійних А-подібних важелях, з амортизаторами Кубатура 700 Максимальне навантаження, що рекомендується 250 кг Обертаючий момент 62 Нм. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 25/8-12 Робочий об'єм 686 см.куб. Дорожній просвіт (кліренс) 280 мм Привід (колісна формула) 2WD/4WD з можливістю примусового блокування диференціалу Трансмісія (КПП) автомат CVT, L/H/N/R Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2220*1180*1350 Система живлення інжектор BOSCH Максимальна швидкість 90 км/год Тип приводу кардан
Подробнее по телефону. Характеристики Общее Система запуска электростартер Лебедка 1350 кг Крутящий момент 49.5 Нм. / 5400 об/мин. Усилитель руля EPS (Electric Power Steering) Мощность 41 л.с. / 6900 об/мин. Квадроциклы по возрасту для взрослых Передняя подвеска независимая, стойки mcpherson Тип квадроцикла утилитарный Емкость бака 20 л Вес 395 кг Расход топлива 5 л/100 км Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный Задний тормоз дисковый, гидравлический (два вентилируемых диска) Задние шины 25/11-14 Задняя независимая подвеска на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости Колесная база 1470 мм Кубатура 650 Максимальная нагрузка, которая рекомендуется 250 кг Охлаждение родниковое Передний тормоз дисковый, гидравлический (два вентилируемых диска) Передние шины 25/9-14 Рабочий объем 585 см.куб Тип двигателя бензиновый Дорожный просвет (клиренс) 400 мм Защита рук Е Привод (колесная формула) 4x4 (4WD полный привод) Трансмиссия (КПП) автоматическая (вариатор), L-H-N-R-P CVTech Система питания инжектор (EFI) Максимальная скорость 90 км/ч Рама трубчатая стальная Тип привода кардан
КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI EPS розроблений на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L, комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Така потужність дозволяє розігнатися до 90 км/год, а повний привід дає можливість подолати будь-які перешкоди – гори, болото тощо. Крім того, LINHAI M565Li EFI має свій оригінальний дизайн. Співвідношення ціни/якість/функціональність робить LINHAI M565Li EFI EPS дуже вигідним! Електропідсилювач керма.
КВАДРОЦИКЛ LINHAI M565Li EFI розроблений на базі вже популярної моделі Linhai-Yamaha M550L, комплектується новим двигуном LH191MR 499,5 куб.см, потужність 39 к.с. Така потужність дозволяє розігнатися до 90 км/год, а повний привід дає можливість подолати будь-які перешкоди – гори, болото тощо. Крім того, LINHAI M565Li EFI має свій оригінальний дизайн. Співвідношення ціни/якість/функціональність робить LINHAI M565Li EFI дуже вигідним!
Продуманий дизайн Сучасний дизайн оригінальний та продуманий одночасно. Високі краї ефективно захищають від бруду та каміння. Різко нахилений ніс надає Villain динамічний бічний профіль та водночас покращує поле зору водія. Все підпорядковане одній меті – подарувати вам неповторний досвід спортивної їзди. Привабливий зовнішній вигляд доповнюють високопродуктивні подвійні світлодіодні фари. Максимальний комфорт Регульоване по висоті кермо, регульовані спортивні анатомічні сидіння, чотириточкові ремені, чіткий великий цифровий прилад - ми зробили все, щоб Villaina завжди знаходилася під контролем. Надзвичайно жорстка рама Міцна рама виготовлена з хромомолібденової сталі, яка набагато міцніша за звичайну сталь. Жорстка та міцна рама гарантує відмінну стійкість та бездоганне почуття водіння.
Мотовсюдихід Segway Fugleman UT6 - це абсолютно новий прогулянковий мотовсюдихід від відомого виробника Segway (Сегвей). Мотор об'ємом 570 куб. див. Дизайн Fugleman підкреслює елегантність та практичність. Широкий похилий ніс випромінює силу та міць, забезпечуючи водієві кращий кут огляду. Перекидний кузов повторює риси сучасних пікапів, зберігаючи при цьому всі практичні функції. Привабливий зовнішній вигляд доповнюють потужні подвійні світлодіодні фари. Fugleman буквально пропонує революційні можливості підключення. Програма Segway Powersports дозволяє керувати машиною, запускати та налаштовувати її віддалено. За допомогою цієї програми ви можете використовувати різні функції, які зроблять вашу поїздку на Fugleman ще приємнішою. Ви можете запустити AirLock-Fugleman зі свого мобільного телефону через Bluetooth. Ви також можете використовувати мобільний додаток для віддаленого розблокування машини замість ключа.
Квадроцикл Лінхай LH 550 L EFI має повний привід на 4 колеса, що дозволяє заїхати на високу гірку або ж проїхати через калюжі або свіжозоране поле. Рідкісне охолодження двигуна гарантує неможливість теплового прихоплення. Це збільшує ресурс двигуна вдвічі, за умови контролю наявності та якості охолоджуючої рідини, працездатності датчиків температури. З водяним охолодженням немає кожухів, які могли б ускладнювати доступ до деталей самого двигуна. Вода поглинає шуми, тому квадроцикл не гудітиме і шумітиме під час роботи. Ця система показує відмінні результати у несприятливих умовах. Але при цьому вага буде значно більшою за звичайний двигун з повітряним охолодженням.
Одномісний квадроцикл Лінхай LH 400 ATV-D EFI має повний привід на 4 колеса, що дозволяє заїхати на високу гірку або ж проїхати через калюжі або свіжозоране поле. Рідкісне охолодження двигуна гарантує неможливість теплового прихоплення. Це збільшує ресурс двигуна вдвічі, за умови контролю наявності та якості охолоджуючої рідини, працездатності датчиків температури. З водяним охолодженням немає кожухів, які могли б ускладнювати доступ до деталей самого двигуна. Вода поглинає шуми, тому квадроцикл не гудітиме і шумітиме під час роботи. Ця система показує відмінні результати у несприятливих умовах. Але при цьому вага буде значно більшою за звичайний двигун з повітряним охолодженням.
Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором. Сидіння водія оснащене широким діапазоном регулювань. Усередині квадрика встановлено чотиритактний одноциліндровий двигун об'ємом 112 куб. см із повітряним охолодженням. Трансмісія дуже проста: привід ланцюгом здійснюється лише на задні колеса. Підвіска спереду незалежна з А-подібним важелем, а ззаду - цілісна балка. Ця гарна «іграшка» чудово підійде для вашої дитини!
Баггі Polaris RZR Turbo R Ultimate – встановлює планку продуктивності Side by Side. Він неймовірно чуйний, дуже маневрений і надзвичайно потужний. Turbo R Потужність 181 к.с Отримайте потужність у потрібний момент від цього 4-тактного двоциліндрового двигуна DOHC потужністю 181 к.с., що забезпечує інтенсивне прискорення на поворотах. А коли на технічному бездоріжжі вам потрібен низький та повільний рух, Turbo R пропонує знижену передачу, щоб повзти по чому завгодно. Надійна підвіска З упевненістю пересувайтеся будь-яким бездоріжжям. Величезні сталеві передні важелі, посилена ходова, яка кріпиться на болти M14 та багато іншого створені для роботи в найсуворіших умовах. Цілісні ступиці Трипоршневі передні та подвійні задні супорти та алюмінієвими циліндричними роторами на RZR Turbo R дозволяють водію повністю контролювати ситуацію за допомогою вдосконаленої гальмівної системи.
RZR PRO XP 4 ULtimate - Абсолютно новий рівень для найвибагливіших підкорювачів бездоріжжя! Подвоєний термін служби ременя Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу. Нові приводи та редуктор Оснащений найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим утричі передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми колись виробляли, тепер це цільна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема. Жорстка рама Ця машина була зроблена на 100% про якість, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна.
Баггі Polaris RZR Pro R - Революційна модель Side by Side із найпотужнішим двигуном у своєму класі! Новинка! Двигун 2.0 ProStar Fury 2.0 Атмосферний 2,0 л чотирициліндровий двигун ProStar Fury видає колосальні 225 кінських сил і в поєднанні з варіатором і потужним ременем забезпечує потужність на валу, що передається колесам з миттєвою реакцією для швидкого прискорення. Три режими управління дросельною заслінкою, які вибирають користувач, а саме: Sport, Rock, Race, регулюють чутливість дросельної заслінки і забезпечують наявність потужності в необхідний момент. Більше того, двигун ProStar Fury використовує свою величезну потужність завдяки вищому рівню загального вдосконалення, забезпечуючи корисну потужність. Вперше встановлений Генератор 1700 Вт, допоміжна батарея та 6-контактна шина дають можливість встановлення ще більшої кількості додаткових аксесуарів. MaxLink - перша заводська підвіска закритого типу, посилена високоміцною сталлю.
CFMOTO CFORCE C5 Touring — це вже більш потужний і “дорослий” квадроцикл у порівнянні з C4, який краще підходить для складнішого бездоріжжя та тривалих поїздок удвох. Це універсальний ATV середнього класу, який поєднує комфорт і нормальну тягу. У нього двигун приблизно 500–600 кубів, тому запас потужності вже відчутний — можна впевнено їхати по болоті, піску чи підйомах без відчуття, що техніці важко. Це двомісна версія (Touring), тому тут окреме сидіння для пасажира зі спинкою і ручками — реально зручно для довгих поїздок або роботи вдвох. Взагалі ця модель більше орієнтована на комфорт: м’якша підвіска, краще гасить нерівності, менше вібрацій. Є повний привід (4x4) з можливістю підключення і блокування диференціала, тому квадроцикл добре “вигрібає” з важких умов. Плюс електропідсилювач керма — керувати легше, особливо на малих швидкостях або в лісі. Також варто відзначити просте керування: варіатор (автомат), два режими потужності, сучасна електроніка — все зроблено так, щоб і новачок швидко розібрався. Коротко: CFORCE C5 Touring — це комфортний двомісний квадроцикл середнього класу з хорошою потужністю, який підходить і для активного відпочинку, і для серйознішої роботи на бездоріжжі.
CFMOTO CFORCE C4 Touring — це компактний двомісний квадроцикл, який добре підходить як для відпочинку, так і для практичних завдань. Це універсальний “робочий кінь” серед ATV. Він має двигун приблизно 400 кубів, чого достатньо для поїздок по бездоріжжю, лісах чи полях, але без зайвої агресії, як у більш потужних моделей. Завдяки подовженій базі тут є зручне місце для пасажира — зі спинкою та ручками, тому їхати удвох реально комфортно. Квадроцикл повнопривідний (4x4), що допомагає вибиратися з бруду, піску чи снігу. Є автоматична коробка передач (варіатор), тому керування просте навіть для новачків — натиснув газ і поїхав. Підвіска м’яка, добре “ковтає” нерівності, а кліренс достатній для більшості перешкод. Також зазвичай є багажники спереду і ззаду — можна возити речі, інструменти чи спорядження. Коротко: CFORCE C4 Touring — це зручний, нескладний у керуванні квадроцикл для двох, який підходить і для прогулянок, і для роботи в господарстві.
Segway 1000 AT10 Mud FULL Equipped — це потужний квадроцикл, розроблений для екстремального бездоріжжя. Він поєднує сучасні технології, високу прохідність і практичність як для відпочинку, так і для роботи. Модель має агресивний дизайн: виразний вигляд, повністю LED-оптика та міцні металеві бампери підкреслюють його силу та стиль. Оснащений двигуном об’ємом 999 см³, що видає 96 к.с. і 98 Н·м крутного моменту. Це забезпечує швидкий розгін і легке подолання підйомів до 38°. Інтелектуальна система керування включає Smart Commanding Screen і інтеграцію з Segway Powersports Cloud, що дозволяє контролювати параметри та налаштовувати техніку через додаток. Незалежна підвіска з ходом 185 мм спереду та 210 мм ззаду гарантує стабільність і контроль на складних маршрутах. Регульовані газові амортизатори забезпечують комфорт і стійкість під час руху бездоріжжям. Квадроцикл оснащений потужною лебідкою на 4500, яка допомагає впоратися у складних умовах. Блокування переднього та заднього диференціалів забезпечує максимальну прохідність. Міцні 14-дюймові алюмінієві диски з бедлоками розраховані на екстремальну експлуатацію. Вантажопідйомність до 100 кг, багажні платформи та фаркоп дозволяють перевозити необхідні речі. Додатково передбачені захист рук, спинка пасажира та пластикові елементи для підвищення комфорту і безпеки.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?