мінськ, із зрад стоїть вилка з яви 638, крос крило, фільтр нульовик, завищена база. Коштує новий колінвал, мотоцикл перефарбований у червоний металік+лак. Тех-паспорт є. З недоліків тільки відпали поворотники, і немає переднього гальма, це все відремонтувати 400грн+-. А так мотоцикл на повному ходу, витрата адекватна, 3,5-4л на 100. Є гарний торг!! Мотоцикл робив для душі, сподіваюся потрапить у добрі руки!
Мотоцикл в чудовому стані стоять нові поворотники нова задня ризина2023р. , стоїть новий якісний карбіратор,перетягнуте сидіння в хутро,спідометр робочий,нові гріпси на руль в комплекті і два ската з старими поворотниками ідуть в комплекті при покупці мотоцикла. Документи на мотоцикл є. Як що цікавить дзвоніть на номер() звати Роман.
Минск 125 модельостроений полностью идеально. Все работает до последней кнопки. Запчасти все оригинальные. Резина, пульты, руль, колеса, весь двигатель из запчастей ссср. Из нового только генератор, карбюратор (к62 есть, отдам вместе с мотоциклом), фара (также родная в комплекте) и катушка (также родная в комплекте). Красился автомобильной краской, нет ни одной вмятины на баке или скола краски. Работает даже спидометр, еще несколько нерабочих есть в комплекте. Пробег не родной. Если нужны дополнительные фото или есть вопросы, спрашивайте в личных сообщениях. Я первый владелец, есть талон о покупке и номерной знак. Единственный минус – нет техпаспорта. Мотор в идеале, только после переборки. Сиденье перешито. Есть еще 2 ящика запчастей. Отдаю с мотоциклом.
Минск Мотоцикл — Полная реставрация с улучшением заводских узлов и исключением типичных слабых мест. Мотоцикл прошёл тщательную и профессиональную реставрацию «под ключ». Каждый узел разобран, проверен и доработан — всё сделано с прицелом на надёжность и долговечность, без кустарных решений и дешёвых «костылей». В работе использовались только качественные материалы и проверенные комплектующие. Основные работы, выполненные по мотоциклу: • Полная переборка и доработка двигателя: замена поршневой группы, гильзы, сцепления и всех изношенных деталей. • Карбюратор — исправный, полностью настроенный и отрегулирован для стабильной и экономичной работы. • Полная ревизия генератора: замена катушек, восстановление до состояния нового. • Вилка передняя — замена штатных втулок на выточенные из бронзы для долговечной работы без люфтов. • Крепления двигателя были переустановлены для устранения заводского перекоса и улучшения посадки. • Спидометр — полностью разобран, очищен, отреставрирован и доведён до рабочего состояния. • Сиденье восстановлено вручную на оригинальном основании, с новым уплотнителем и обивкой. Кузов и внешний вид: • Пескоструйная очистка всех металлических элементов (рама, бак, щитки, фара и пр.). • Покраска проводилась в несколько слоёв с использованием качественных материалов, с последующим нанесением лака и полировкой поверхности. Все работы выполнены в специализированной покрасочной камере. • Новая резина установлена на оба колеса.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?