- 25 тыс. км
- Самбор
- Бензин, 750 см³
- Ручная / Механика
Год выпуска 2012!!! Мотоцикл обслуженный вложений не нуждается, сел и уехал. на 25тыс поменяно масло, фильтр, антифриз, колодки. Подробнее расскажу по телефону!! Звоните
Год выпуска 2012!!! Мотоцикл обслуженный вложений не нуждается, сел и уехал. на 25тыс поменяно масло, фильтр, антифриз, колодки. Подробнее расскажу по телефону!! Звоните
Мотоцикл полностью обслужен, была замена 2-х звезд и цепи 300 км назад, ставил все по оригиналу, обслуживался в официальном дилере, на мотоцикл сделана клетка под заказ (перед/зад), ни разу не падал и не лежал на боку. По техническому состоянию все отлично. Продажа с полным переоформлением, в комплекте два ключа, все документы + родные зеркала + клетка на хвост. За более подробной информацией звоните, пишите в тг, все скину. Торг находится.
6375 KTM 250 дук Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 248 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 31,0 л.с. (19,8 кВт) при 10000 об/мин Круто. мом. 20,0 Нм (2,0 кг-м) при 8000 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 150/60-17 Передний тормоз 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска перевернута телескопическая вилка из ходом 142 мм Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором и ходом 150 мм Длина 2030 мм. Ширина: 840 мм. Высота 1090 мм Высота по седлу 830 мм. Объем бензобака 13,4л Макс. скорость 140 км/ч Разгон до 100 км/ч 5,5 сек. Средний расход топлива на 100 км. 3,2 – 4,0 л. (в зависимости от стиля езды) Масса мотоцикла (снаряженная) 149 кг
Lifan sr220(Lf200-10M) 2024 Пробег-9500 Клана не гнуты, не трещат Все работает как следует Бак не мятый, состояние мотоцикла хорошее По тюнингу Установлена ??прямоточная банка SC-project Зеркало Грипсы баракуды Новая ручка переднего тормоза Гидравлическое сцепление Держатель телефона (металлический) телефон точно не упадет Оригинальная цепь DID без сальниковой Любители привлекать этот мотоцикл для вас;)
cb450s недавно пригнан из Нидерландов мотоцикл без нареканий, кроме не работающего одного переднего суппорта, но есть второй 450кубил 45л.с компрессия 12 в обоих цилиндрах новые фильтра, смазка, свечи брони провода и люлки как мо каталогу идущие по заводу расход 4-5 литра масляное охлаждение когда менял масло смотрел на диски сцепления там еще они в отличном состоянии как и сам мотор чистый и без подёков и так далее недавно был крашен, есть фото до покраски мотоцикл был оставлен под пылями 16 лет в гараже Нидерланского байкера
Первый владелец, мот в очень хорошем состоянии, прошитый, родной пробег обслуживался на официальном дилере. Лед фара линзированная оригинал, выхлопная система LeoVinse. Мот без падений, лакокрасочное покрытие 9/10. Свежее заднее колесо 24 лет mishelin pilot 5.01.08.24 было полное ТО (смазка в двигателе, замена передних тормозных колодок, воздушного и масляного фильтра) АКБ родной, три ключа.
1862 Yamaha XSR 155 Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 155 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 19 л.с. (13,9 кВт) при 10000 об/мин Круто. мом. 15 Нм (1,5 кг-м) при 8500 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 140/70-17 Передний тормоз 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором. Длина 2000 мм Ширина: 805 мм. Высота 1080 мм Высота по седлу 810 мм. Объем бензобака 10 л. Макс. скорость 110 км/ч Средний расход топлива на 100 км. 5,3 Масса мотоцикла (снаряженная) 134 кг
0881 Suzuki GSX-S 750 Рама: стальная : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 749 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор по SDTV Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 114,0 л.с. (84,0 кВт) при 10500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 81,0 Нм (8,2 кг-м) при 9000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задняя шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм вилка перевернутого типа с ходом 120 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 138 мм. Длина: 2125 мм Ширина: 785 мм Высота: 1055 мм Колесная база: 1455 мм Высота по седлу: 820 мм Клиренс: 135 мм Разгон до 100 км/ч: 3,3 сек. Макс. скорость: 250 км/ч Объем бензобака: 16,0 л Масса мотоцикла (снаряженная): 213 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,9 л.
5722 KTM Duke 390 Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 373 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 44,0 л.с. (32,0 кВт) при 9500 об/мин Круто. мом. 35,0 Нм (3,5 кг-м) при 7250 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 150/60-17 Передний тормоз 1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска перевернутая телескопическая вилка с ходом 142 мм. Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором и ходом 150 мм. Длина 2000 мм Ширина: 873 мм. Высота 1274 мм Высота по седлу 830 мм. Клиренс 185 мм Объем бензобака 13,4л Макс. скорость 170 км/ч Разгон до 100 км/ч 6,4 сек. Средний расход топлива на 100 км. 5,3 Масса мотоцикла (снаряженная) 149 кг
9524 Yamaha MT-25 Рама: стально Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 249 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, DOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспламенения: TCI (цифровое) Макс. мощность: 35,0 л.с. (26 кВт) при 12000 об/мин. Макс. крут. мом.: 23,0 Нм (2,4 кг*м) при 10000 об/мин. КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 110/70 ZR17 M/C (54S) Задняя шина: 140/70 ZR17 M/C (66S) Передние тормоза: 1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка, ход – 130 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяжение), ход – 125 мм. Дл. 2090 мм Шир. 745 мм Выс.: 1035 мм Высота по седлу: 780 мм Клиренс: 160 мм Разгон до 100 км/ч: 7,66 сек. Макс. скорость: 165 км/ч Объем бензобака: 14 л Масса мотоцикла (снаряженная): 166 кг
9883 KTM Duke 690 Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 690 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 73,0 л.с. при 8000 об/мин Круто. мом. 75,0 Нм при 6500 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 120/70 R17 Задняя шина 160/60 R17 Передний тормоз 1 диск, 320 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 290 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка с ходом 150 мм. Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором и ходом 150 мм. Длина 2140 мм Ширина 820 мм. Высота 1140 мм Высота по седлу 835 мм. Объем бензобака 14 л. Макс. скорость 193 км/ч Разгон до 100 км/ч 4 сек. Средний расход топлива на 100 км. 5,0 л Масса мотоцикла (снаряженная) 148 кг
6482 Kawasaki Z 650 Рама: стально Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x36 мм. Тип зажигания: цифровое транзисторное Макс. мощность: 68 л.с. (50,2 кВт) при 8000 об/мин Макс. крут. мом.: 65,7 Нм (6,7 кгм) при 6500 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 (58W) Задняя шина: 160/60ZR17 (69W) Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка с ходом 125 мм Задняя подвеска: моноамортизатор с ходом 130 мм. Длинн.: 2055 мм Шир.: 775 мм Выс.: 1080 мм Высота по седлу: 790 мм Клиренс: 130 мм Разгон до 100 км/ч: 3,5 сек. Макс. скорость: 201 км/ч Объем бензобака: 15 л Масса мотоцикла (снаряженная): 187 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,7 л.
1123 Suzuki GSR 750 Рама: стально : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 749 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор по SDTV Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 106,0 л.с. (78,0 кВт) при 10000 об/мин Макс. вкрут. мом.: 80,0 Нм (8,1 кг-м) при 9000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задняя шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм вилка перевернутого типа с ходом 120 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 135 мм. Длина: 2115 мм Ширина: 785 мм Высота: 1060 мм Колесная база: 1450 мм Высота по седлу: 815 мм Клиренс: 145 мм Разгон до 100 км/ч: 3,32 сек. Макс. скорость: 255 км/ч Объем бензобака: 17,5 л Масса мотоцикла (снаряженная): 210 кг Средний расход горючего на 100 км: 5,22 л.
Продам Forte ft300 c5c, мотоцикл 2020 року перший власник, опкатка приходилася окуратно масло змінювалося при опкатці кожні 300 км масло ллю Liqui Moly Racing 4T 10W-40 Street замінені гальмівні колодки, по можливості максимально знешумлений пластик ( ці мотоциклів) встановлена ??дуже хороша лінза головного світла, і повністю вся підсвітка замінена на світлодіодну, до мотоцикла йшло додатково крило його також віддам, по движку проблем немає ніяких, все що робилося це виставлялися клапана, мотоцикл на мені, переоформлення, є торг, причина продажі переходжу на велику кубатуру, з усіх питань дзвоніть
Продам мотоцикл Voge 300AC. Расход горючего по городу 4-4,5 литра на 100 км. максимальная скорость – 130-140 км/ч при весе райдера 80-90 кг. Пробег 19100км, цена 2000$. Торг на месте По более подробной информации пишите в телеграмм на указанный номер телефона
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?