мотоцикл на полном ходу, масло в двигателе менялось вовремя, по двигателю вопросов нет. мотоцикл в хорошем состоянии.
Тех паспорт 2019р. Продам вуличну запальничку! Мотик їде дуже бадьоро перша 100 на рівні з літровими мотоциклами! Пробіг рідний, узяв його минулого літа з пробігом 1700 км. Весь пластик оригінальний та цілий. всі запчастини в оригіналі, змінювалися лише розхідники. Мотоцикл дуже надійний! за весь час жодного разу нічого не ламалося. Стан нового! Всі рідини та фільтри, а також свічки поміняні. Встановлено крашпеди та прямострум. дуже гарний та гучний вихлоп. якщо потрібно можна зановити стокову трубу назад вона лежить на полиці в гаражі віддам разом із байком. Мотоцикл використовувався дбайливо, на задньому не їздив, до упору ручка не крутилася, тільки гарне паливо, масло тільки Матюль і тільки оригінал.
Продам мини монстра. Состояние мотоцикла ближе к идеалу. Из допов: установлена защита двигателя, зарядка на руле, лёд свет. Установлены новые звезды, цепь , фильтра, масло матюль. Заводится с пол оборота, работает как часики. Оформлен на меня
Чудовий потужний мотоцикл у феноменальному стані. Задня підвіска Олінс. Нові картриджі у вилці, Нові гальмівні диски. Перешите сидіння Свіжі рідини та гума. Новий ланцюг та зірки. Обслуговувався на офіційному сервісі. Вихлопна система Делкхевік з приємним звуком. Це по суті стрітова версія легендарного потужного FJR 1300. Приходьте та подивіться наживо
БЕЗ ПРОБЕГА ПО УКРАИНЕ!!! Мотоцикл 100% растаможен, в отличном состоянии, 3 ключа, все расходники в норме... Полный пакет документов на Покупателя для постановки на учет в сервисном центре 1500 грн. Больше вариантов на ОЛХ. ТЕХНИКОЙ БУДЕТЕ ДОВОЛЬНЫ!!!
Kawasaki Z800 из Японии | Идеальное состояние | Растаможен Продается Kawasaki Z800 — мощный нейкед с агрессивным дизайном серии Z, сочетающий динамику, управляемость и надежность. Привезенный из Японии, растаможенный, документы готовы для постановки на учет. — Двигатель 806 см³, четырехцилиндровый, инжектор — В родной краске, без ДТП — Оригинальный пробег — Мощный и маневренный, с уверенным набором скорости. — Идеален для города и трассы Мотоцикл не эксплуатировался в Украине, хранился в отличных условиях, полностью готов к эксплуатации.
Мотоцикл свой, пригнанный из Чехии в феврале 2024. В очень хорошем состоянии, оригинальную фару, зеркала, поворотники отдаю с мотоциклом а также новые звезды и цепь. Масло поменено 2 тыс.км. тому. Охлаждение масляное. Едет очень хорошо, есть подсветка RGB от блютуза с регулировкой на телефоне, зарядка на руле. С документами все в порядке, только переоформление. Звонить или писать на вайбер или вацап на номер, так как нахожусь за границей. Но посмотреть мотоцикл можно в любой момент.
Мотоцикл привезен з Японії. Без пробегу по Україні. Растаможен ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов к эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Двигатель работает отлично, моты в хорошем состоянии, установлены надежные защитные дуги и ДХВ. Обслуживался в срок. По пластику местами имеются незначительные дефекты от падений, номерное крепление не родное (родное сломалось).
Лифан вовремя обслуживался, на данный момент 23 тысячи пробега и будет увеличиваться, мотор после кап ремонта как новый, никаких лишних шумов или чего-то еще ездили на нем осторожно, писать или звонить, на глупости не отвечаю!
Мотоцикл 2025-го модельного года, я владелец, приобрел его в мае 2025-го года. Прошел бережно обкатку в пределах Славянской и Святогорской ОТГ, использовал масло IPONE Katana 10w40. (Замена на пробегах: 500км, 1000км, 3000км, 5000км) смазывал цепь: Mannol 7901. Цепь и звезды родные. Также изменил антифриз (на заводском очень часто включался вентилятор) на Mannol AF12+ (он же G12+ у других производителей) с ним мотоцикл не нагревался даже стоя долго на светофорах летом. По мотоциклу ничего делать не нужно. Состояние резины, колодок и в целом мотоцикла видно на фотографиях. Ухаживал за ним с максимальной внимательностью. Все главные детали на нем стоят родные (масло фильтр также от Voge заменял с каждой заменой масла), ничего кроме жидкостей не заменял. Хумо, тормоза, колодки – их состояние на фото. Все основные детали остались заводскими, ничего не ковырял и не "тюнинговал/колхозил" без нужды. Только оторвал заводские красные наклейки, и разработал собственные, чтобы придать мотоциклу более взрослый вид. Разве что поставил несколько полезных мелочей: установлены дуги безопасности, которые полностью закрывают пластик и двигатель в случае, если мотоцикл упадет на землю, стоят расширители зеркал (потому что при росте 179 см в штатных я видел только собственные локти), на приборку наклеил защитную пленку (не заводскую, а уже многослойную из интернета заказал), чтобы не царапалась. Еще на заднем амортизаторе стоит защитный рукав, который он берет на себя всю грязь с колеса и не дает пыли проникать в аморт, и легко снимается и моется. В жару ставил 3D-сетку на сиденье (и на пилота, и на пассажира) с ними ездить комфортно, не парится. Сейчас сетки сняты, но конечно их отдам в комплекте. Вместе с мотоциклом идут два ключа, сервисная книжка и антифриз на будущую замену. Переоформление через Дію. Продаю из-за изменений в жизненной ситуации. Торг присутствует только возле мотоцикла, а не в переписках. Звоните или пишите в Телегу, вайбер, вацап, если не отвечаю, то на работе. Перезвоню сам как буду на обеде или дома.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?