- 24 тыс. км
- Костополь
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Продам мотоцикл разобраны в хорошем состоянии документы присутствуют почти все детали на городе. Возможен обмен, торг. Подробности по телефону.
Мотоцикл в хорошем состоянии. Двигатель родной. Первый владелец С документами Масло менялось каждые 1000км. 124 см³ 11л/с Максимальная скорость 115 км/ч. С дефектов нет задней пластмассы, небольшая трещина на переднем подболотнике и заднем диске. Не работает тахометр.
Мотоцикл повністю обслугований, на документах. Без штрафів. На впевненому бойовому ходу. Нюанси по косметиці не критичні. Пишіть, звоніть.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии с небольшим пробегом. Технических замечаний нет. С документами порядок. Имеются следы эксплуатации (царапины, потертости), на работу не влияют. С документами порядок! За дополнительной информацией пишите или звоните.
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
мотик в отлічному состоянії сів і поїхав, нічого робити не треба, масло міняв кажну 1000 км, замінено новий амортизатор, тільки з мінусів потекло одне перо але це не велика проблема ремонт в 500 грн можливий обмін на машину з моєю доплатою
Мотоцикл в хорошем состоянии, обслужен, заменена тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, цепь в хорошем состоянии, тормозные колодки заменены, перед, зад, резина новая 23 год, держатель телефона, подогрев руля, кофр задний и боковые.
Продам хороший мотоцикл в отличном состоянии. Воздушный фильтр, масляный, и масло заменил 200 км назад. Всегда обслуживался заблаговременно. Всё работает отлично, практически новый мот - состояние идеал. Продаю то, что хочу взять спорта. Интересует обмен на любой спорт.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?