- 8 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Не указано
- Ручная / Механика
Мотоцикл после ТО. Полностью готов к сезону. Главное преимущество этого мотоцикла он полностью в оригинале. (Цепь, шины и т.д.) Кто разбирается, тот увидит это во время личного просмотра возле самого мото. Продаю, потому что нет времени на мотопутешествия. Аргументированный торг возле мото.
В Украине почти не использовался. состояние – сел уехал. делать ничего не нужно.
Обычный Лифан, немного поездил на нем. Сейчас вынужден продавать, нужны финансы. Аккум умер - под замену, есть трещина на креплении воздушного фильтра, но держится хорошо, потертости на пластике. В авариях не был, не падал. Транспорт ухожен, каждые 1200 +- км менялось масло, заливал мотюль. Есть несколько запасных камер и звезда родная. Ставил меньшую, чтобы увеличить длину передач. Расход до 3 литров на сотню.
Продам свой отреставрированный. Иж Планета 5. Мотоцикл не "из-под деда". Делал для себя, продавать не планировал, внешность вся сделана, только руль не заменен (поскольку не нашёл идеальный хромированный). Капиталили мотор, качественные советские запчасти искал (второй расточки). Так же восстановили идеальную работу кика. Три года работы дают о себе знать, заводится хорошо без проблем. Ниже напишу список, что делал, но это ещё не всё. Список изменений: - окрашенная рама и металлические детали качественной порошковой краской - новые амортизаторы и вилка - новые поворотники - новая электропроводка - новое сиденье в собрании - рычаг подсоса и трос - новые тросики сцепления и газа - новая черная крышка бака - ручки пассажира задние хром - новый номер и крепление номера. - новые черные дуги - новая боковая подставка (и центральная) - новая ножка кик-стартера и ножка скоростей. - новое колено, новый хомут глушителя. - нашёл, мать его, заводской насос в раму для колёс! Покрасил и лакировал! - новые зеркала заднего вида (как заводские внешне) - новый бензо-краник с резервом, и патрубки - новая вилка - новые обода и новые спицы - новая резина на обоих колесах (камеры и покрышки) - новый карбюратор - цилиндр поршень палец прочее НЕ КИТАЙ, советское 1-й ремонт - новые рулевые пульты - новая катушка зажигания - новый аккумулятор - новый замок зажигания - новое зажигание и катушка, бронепровод - новые тросы - новый декомпрессор и рычаг - новые зеркала хром - новый сигнал - новые накладки на бардачки (оригинал) Ещё куча мелочей, всё не вспомнить. Звоните.
Електродвигун Bosch Батарея 26Ач Електромотоцикл у відмінному стані Нарікань по роботі нема, працює відмінно Запас ходу 100 км Максимальна швидкість 60 км/год У ДТП не брав участі Права на цей мотоцикл не потрібні Пробіг 8000 км
Ява 350 – полностью отреставрирована. 1972 год выпуска. Кап.ремонт двигателя+кпп в 2010 году. Проехала 700 км после кап ремонта. Коробка передач с Явы-634 установлена. Новое в мотоцикле: вилка передняя втулка маятника Резина карбюратор сцепление все Реле аккумулятор Электропитание 12 Вольт Сидение – телячья кожа Зеркала новые - Льюис Сумки из кож зама (шитые под заказ) Настройка карбюратора – расход в эконом режим (3,2 л на 100 км) Максималка 90 км/ч На 110 км/ч – 4 л на 100 км. Запасная катушка зажигания и реле заряда. Масло МС-20 составляет 5 л. Отдаю вместе с мотоциклом. Двигатель работает и поет. Техника в безупречном состоянии. Мотоциклы для души.
На мотоцикле откатав 2 года ни разу не подводил, по внешности немного треснул пластик на левой стороне, масло менял 4 дня назад технически полностью исправен. Вся информация по телефону, ********** Tg Viber.
Мотоцикл в ідеальному стані. Обслуговувався на офіційному сервісі Harley Davidson в Дніпрі. Із допів - гріпси з підігрівом, вихлоп vance & hines, деталі з карбону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?