Возможен адекватный торг. Мотоцикл в идеальном техническом и внешнем состоянии. Без падений. Полностью подготовлен к дальним поездкам. Установленные дуги, защита, все фирменное. 99% пробега по трассам Европы.
Мот невибагливий, надійний та доволі економний на свою кубатуру! Все працює, на початку сезону було замінено масло та фільтра (повітряний, масляний), замінено охолоджуючу рідину. Додатковим плюсом є низька посадка і невелика вага як для тур-ендуро) підійде для новачка а також досвідченим рейдерам які розуміють для чого потрібна така техніка. Пишіть або телефонуйте бажано в месенджери так як не завжди є зв?язок. Переоформлення.
Думаю, этот мотоцикл не нуждается в представлении. Honda XRV-750 Africa Twin, 2001 г.в., японец. Привезен в Украину компанией Мотоярд, которая также не нуждается в представлении для тех, кто в теме. Я второй владелец в Украине. Пробег на момент размещения объявления 37000 км. Мотоцикл в идеальном техническом состоянии. Регулярные ТО каждые 5тыс. км. Есть незначительные потертости на пластике, которые я принципиально не трогаю (следы от веток и грунтов). Мотоцикл на асфальте не падал, были незначительные приземления на грунтовках. Масло всегда лил только Motorex 10W40. Передние резиновые тормозные шланги заменены на армированные, что существенно улучшило качество тормозов. В прошлом сезоне заменены передняя и задняя звезда, цепь, свечи. Примерно 1000км назад пройдено очередное ТО, заменены задние тормозные колодки. Установлена свежая резина Pirelli Scorpion STR (на данный момент пробежала не больше 500км) с новыми камерами Michelin. В комплекте также пара Michelin Anakee Wild (уже прикатаны, но по грунтовкам будут работать прекрасно) и Mitas E-08 (также прикатаны, но ресурс еще есть). Дополнительное ветровое стекло Puig. Новый вольтметр. Детально все, что делалось по обслуживанию, у меня записано в заметках - перешлю по запросу. Добавляю скрин Мотоярда, с самого начала пришел без наклеек на баке, механик наклеил комплект. Без них нравилось больше. От начала на хвосте был ящик Givi. Вместительный, но надоел лишний груз сзади - снял. Ящик также в комплекте. Продаю, поскольку приобрел другой мот. Спешки не имею, услуг площадок не нуждаюсь. Всем безопасных путешествий!
?? Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS (2007–2009) — «капсула времени» Модель: FZ6 Fazer S2 — обновленная версия с 2007 года с «Spec-2» дизайном: новый передний обтекатель, моноблочные четырехпоршневые суппорты, алюминиевый маятник, приборы в стиле FZ1, ABS в штате. Характеристики: • Двигатель: 599 см³, рядная «четверка» DOHC Мощность: 98 л.с. (72 кВт) ********** 12 000 об/мин Крутящий момент: 63 Нм ********** 10 000 об/мин • Шасси: алюминиевая рама, легкий алюминиевый маятник, новая передняя вилка (alumite), обновленные настройки подвески • Тормоза: моноблочные 4-поршневые суппорты, диски 2?298 мм • Электроника: ABS + FZ1-стиль приладка (аналоговый тахометр + цифровой спидометр) ? ? Состояние и преимущества: • Полностью обслужен — состояние как у нового • Оригинал, без тюнинга, не крученый, не битый. • Новый тросик (оригинал, заменен на всякий случай) • Тормозные колодки — в идеале, замены не требуют • Тормозная жидкость заменена 500 км назад • Свежая резина с отличным сцеплением • Пробег: 26 000 км (подтвержденный, аккуратная эксплуатация) • Без дефектов: корпус, лакокрасочное покрытие, пластик идеальны. • Сиденье — мягкое от тюнинг-ателье для удобных поездок ? Причина продажи: хочу пересесть на 1300 см?. ? Байк доглянут от «А до Я» — садись и катай без вложений!
мотоцикл кови старт 250 Катался по лесу не брался для харда редкая комплектация с колесами 19/17 для жены или для подростка и также для взрослого невысокого роста очень удобный и надежный мотоцикл. Менялось масло недавно сейчас мотоцикл стоит. Состояние очень хорошее, катались редко. стоит новый крепкий руль звоните по номеру (+**********) а писать на (+**********) в вайбер а также в олх есть объявления. я не в Украине
год выпуска 2017 Характеристики: Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распределительного вала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом. Крутящий момент, Нм/об.мин. 17.5 / 6500 Максимальный угол поворота руля, градусов 38 Объем масляной системы, л 1,2 Топливо, которое рекомендуется Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, куб.см 198 Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS Система охлаждения Водяное охлаждение Система зажигания Электронная (CDI) + электростартер Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 17,5 / 8000 Мотоцикл в идеальном состоянии, никаких работ не требует, не дымит, не стучит, все родное, масло с фильтрами менялось вовремя, пробег 11200, полный пакет документов, только переоформление, также рассмотрю обмен, детали по телефону: 09******47
Мотоцикл в хорошем техническом и визуальном состоянии. Есть незначительные следы эксплуатации. Дополнительное оборудование и тюнинг: Защита двигателя Кофри Защита фары Светодиодная оптика Перед сезоном рекомендуется: - сменить масло и фильтр Всё это мы можем сделать в нашем мотосервисе. Возможна доставка мотоцикла в любой город. Мотосалон Мото по заказу из Японии, США и Европы. Мотосервис Кастомизация Интернет-магазин запчастей
Продам Suzuki DL650 V-strom 2012 року. Мотоцикл в ідеальному стані, все працює добре і без нарікань. В ДТП і аваріях не бував, на бік не падав. Технічно абсолютно справний, візуально теж в дуже гарному стані. Був пригнаний в 2022 році з Німеччини. Є сервісна книжка від попереднього власника. Було замінено масло+фільтр 2 тис. тому Motul 7100. Теж був замінений повітряний фільтр. Свічки NGK замінені відразу після покупки, проїхали орієнтовно 4тис. Є підігрів ручок Oxford, працює чудово. Оригінальні бокові кофри Suzuki на швидкознімачах. Центральний кофр Serko, зафіксований штатно, але при потребі знімається і ставиться за 3хв. Приводна цеп DID з двома зірками замінені 2 тис. тому. Гума Bridgestone теж в чудовому стані, орієнтовно ще 80% протектора. 2 рівнозначних ключа. До мотоцикла взагалі зауважень ніяких немає. Продається через перехід на більшу кубатуру. Продаж не терміновий, тому будь ласка, з неадекватними пропозиціями ціни не звертайтесь. Торг можливий тільки біля мотоцикла.
BSE M5! Купив як перший мот, їздив лісом. Заміна олії кожні 1000км, ipone 10w40 ззаду гума mitas 754 80%. Передня гума із заводу 70%. Ланцюг 520h в хорошому стані. Фото, відео скину у Вайбер, Телеграм. Мот на доках, є, сів, прогрів, поїхав.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?