Мотоцикл Tekken 250 21 года, обслужен, второй владелец, пробег 7т км, пластик на баке заменен на новый, новая цепь, тормозных дисков и резины еще хватит на сезон-два. Было падение на бок из-за которого и треснул пластик. На мотоцикле не ездили по бездорожью и полям, не стантили. Максимальная скорость ≈112км/ч. Есть небольшие царапины на левой стороне на накладке на глушитель и на резинке защитной дуги. Все видно на фото. Торг на месте.
Другий власник. Брав з пробігом 1500 км два роки тому. На початку сезону робив ТО. Мастило 5100 Motul, змащена прогресія. В тому році міняв охолоджуючу та гальмівну рідини. Рідна резина. Ще вистачить. Збільшена задня зірка. Є не великі потертості на баці. В важкому бездорі не був. Продаю бо збільшую кубатуру. Є ще центральний кофр від Сірка, був з мотоциклом. Як що цікаво, по ціні домовимось
Продам новый мотоцикл, в хорошем состоянии, почти не был в употреблении, можно сказать даже обкатку не прошел. Удобен в использовании, динамичен и экономичен в расходе топлива. Масло выменял 2 раза. Мотоцикл заслуживает внимания. Если интересует больше подробной информации, то звоните по телефону. Настоящему покупателю маленький торг. 1-цилиндровый, 4х тактный двигатель Воздушно-масляное охлаждение 20 л.с Электростартер/кик-стартер 5-ступенчатая коробка передач Цепь Вес 145кг Бак 12 л
Продам отличный мотоцикл, малый расход топлива, ни разу не падал, я первый владелец проехал 3000 км. Смазка менялась вовремя, лил мотюль деньги не жалел, гаражное хранение продажа желательно с переоформлением звоните пишите
Мотоцикл в гарному стані. Дуги перефарбовані порошковою фарбою в чорний колір. На мотоциклі стоять із допів по оригінальному каталогу Павер Партс: ручки гальма переднього і зчеплення ( регульовані), дзеркала що складаються, сидіння комфорт, Акраповіч, кронштейн для навігації/телефону, верхній захист пластику, дуги, товстий алюмінієвий захист.
Suzuki V-Strom DL1000 2006 год. 96тыс. пробег. Официал. Был куплен новым в Киеве на Позняках в салоне. Я 3-й владелец. У меня четвертый сезон. Обслуживался по кругу, что интересное расскажу по телефону или при осмотре. В начале того сезона сделал большое ТО около 1000+$ (масла, фильтра, цепь, звезды, антифриз, прогрессия перебрана на новых ремкомплектах, амортизатор отреставрирован, маятник перебран, дросселя почищены и отсинхронизированы, некоторые комплектующие покрывались раптором, и т. п моменты). В начале этого сезона заменил подшипники в колесах. С приятных дополнений: в эксклюзивном виде (кожей обшитый и покрытый краской Раптор). комплект кофров Suzuki 3 шт., розетка, дуги, крашпеды, доп свет (линзы) LED, главная фара также дорогой LED. Без колхоза вообще. Везде родные комплектующие. Состояние - сел, поехал вокруг света! Кому нужен надежный тур-эндуро, будете довольны. Обмен тоже интересует, предлагайте. — Переоформление на нового владельца без проблем. г.Кропивницкий Любые мессенджеры или звоните.
Купил в 2018г.новый. Максимальная нагрузка: 150 кг максимальная скорость: 85км/час режим работы двигателя: 1цилиндр, принудительное воздушное охлаждение, 4х тактный вес без погрузки: 118кг объем бензобака: 6,5л аккумулятор: 12v 6ah
Мотоцикл с душой. Делался под себя. Карбюратор к65Г, зажигание минск, крылья хускварна оригинал плюс запчасти в подарок. Присутствует торг. Интересен обмен на Иж юпитер 5 или Днепр мт.
Офіційний мотоцикл в ідеальному стані. Купувався в 2020 році в автосалоні Баварія мотора м Харків. Гаражне зберігання. Вчасне ТО, резина проїхала біля 1000км. Багато допів. З мотоциклом віддам нове оригінальне скло, оригінальний захист рук білого кольору. Також віддам оригінальну текстильну сумку BMW яку використовують взамін центрального кофра. Додатково за вміняєу ціну віддам фірмовий шолом BMW EVO з гарнітурою SENA 50, куртку BMW в чудовому стані та перчатки все в колір мотоцикла синьо-сіро чорного кольору.
BMW 1150GS 1999 год, 85 тыс. пробег. Мотоцикл был куплен в МотоAngel, первый владелец в Украине. На 80К пробега было сделано большое ТО. Что делали из основного: Установлены дросселя новые, улучшенной конструкции (устранен заводской дефект, 200$), диск сцепления новый с увеличенными шлицами (маленькие шлицы заводская недоработка 200$), хвост усилен трубой квадратом чтобы не ломало хвост от большой нагрузки в кофрах. Также заменен основной подшипник редуктора (200$), все подшипники подвески редуктора и КПП, новые колодки в круг, а перечистили и перебрали, новые жидкости в круг, масла / тормозные. Установлен новый ремень генератора, новые датчики холла (исправление заводских болячек). Масла, фильтра, и т.д. Отреставрирован полностью амортизатор (500$). По комфорту: Сиденье перешито с применением спецматериалов, USB розетка с прикуривателем, два вида дополнительного света, ксенон с линзой в основной фаре, защита рук кастомная усиленная армированная. Также добавлены багажные системы на кофры, металлические. С завода укомплектован подогревом грипс и abs, подвеска Телелевер/Паралевер, инжектор Bosh(самый беспроблемный). Об этом мотоцикле можно писать еще много чего, а лучше посмотреть вживую и приобрести!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?