Bajaj 2018 год, пробег 10л.с. Состояние 9/10 есть небольшие царапины, один владелец, вложений не нуждается, сел и уехал, все на документах
Кастомный Harley-Davidson FXLRS. Индивидуальное исполнение, с улучшенным выхлопом. 117-й двигатель Milwaukee-Eight. Мощность: 105 л.с., Крутящий момент: 168 Нм. Истинным ценителю, хороший торг.
Обслуживался (заменено масло, фильтр), до этого обслуживался на сервисе. Заменена цепочка на DID. Первый владелец, регистрация украинская. Продажа с перерегистрацией на нового владельца. Возможен торг у мотоцикла. Продаю, потому что хочу покупать новый и мощнее. Обмен не интересует. Оплата ₴ или валютой €,$.
В ваше внимание – Suzuki GSX-S750, только что пригнанный из Японии. Мотоцикл покупался для себя, поэтому выбирался очень тщательно — по техническому состоянию, истории и внешнему виду. Полностью растаможен, проходит первую регистрацию в Украине. В дополнение идут оригинальные кофры HEPCO BECKER. -ещё одно ветровое стекло. И много дополнительного тюнинга, который еще не стоит на мотоцикле. - шина PIRELLI За дополнительной информацией звоните.
ПРОБІГ 147 КМ Технічні характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Потужність 17 к.с при 7500 об. Система запалювання CDI Обсяг 199 см? Система живлення Карбюратор Система пуску Електро / кік-стартер Рама Сталева трубчаста Передня підвіска Телескопічна вилка звичайного типу Гальма Інтегрована дискова система, диск 210мм, 2-х поршневий супорт / диск 190мм, 1-поршневий супорт Задня підвіска Сталевий маятник, два газо-масляних амортизатора з регулюваннями Шини 90/90-17 / 130/70?17 База 1320 мм Додатково встановив сигналізацію із дистанційним заведенням /масляний радіатор / зарядне для телефона / неонову підсвідку / зеркала на втурец руля
Срочная продажа, цену снизил! Привет! Неспешно продаю своего Kawasaki. KLX250 2007 г.в. на инжекторе. Конечно же, на учете. Был куплен около 7 лет назад в мотоярде моим дядей как 4-й мот для легких поездок по лесу. В моих руках с марта 24-го года. Обслужен до каждого винтика! По технике: ТО провожу каждые 1000 км, поскольку здесь км, а не моточасы. Новое сцепление, месяц назад заменил. Звезды, цепь (сальниковая did 200$)- заменены в конце прошлого сезона. Новый митас спереди и сзади + комплект дорожного данлопа (фото на дорожной резине добавил), новая крутая лед фара. В мотор никогда никто не лазил, не было и нет потребности. Руль Рентал, защита рук, новые колодки, обслужена вилка. Одометру разрешили показывать 37тыс, есть надежда, что так оно и есть! Денег не жалел никогда! P.S. Считаю этот мот идеалом для лайта по лесу и делам по городу. Мягкий, маневренный, достаточно мощный. Стоимость обслуживания - как у китайца, но плавность, подвеска, отсутствие вибраций… короче, надо сесть и попробовать. Прошу прощения за отсутствие хороших фото, нет времени…
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?