переоформляется без проблем. Мото в хорошем состоянии, полностью заменена проводка, кап. ремонт двигателя и коробки, после кап. ремонта проехал 300-400км, расход по городу 7л. Есть задняя передача. Конструкция рамы не изменена, можно вернуть прежний вид с завода. Есть еще коляска к нему:)
Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 шлема. Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 оригинальных шлема, номера. VIN 147038 Урал М67-36 - советский тяжелый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 до 1984 года. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Мотоцикл "Урал М67-36" выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов, поскольку оснащен мощным двухцилиндровым четырехтактным двигателем. Производили "Урал М67-36" в одном варианте: • мотоциклы без привода на колесо боковой коляски. Производство мотоцикла производилось до 1984 года. Урал имеет хорошую проходимость и надежность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» приобрел популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30. Технические характеристики Максимальная скорость 105 км/ч. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный. Рабочий объем 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливались два карбюратора К-301Г. Объем топливного бака 19л. Расход топлива – около 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач четырехступенчатая, двухдисковое сцепление, сухого типа. Собственный вес мотоцикла 330 кг. Грузоподъемность – 250 кг. Электрооборудование – 12-вольтное, однопроводное. Подвеска: переднее колесо – телескопическая вилка; заднее колесо – подвеска рычага.
Продам Днепр МТ 10-36. Мотоцикл на ходу, сделан капремонтом. Поставлены новые выхлопные трубы, новый аккумулятор, все электричество работает. Проехал 400 км после ремонта. Техпаспорт наличествует. Находится в пгт. Маньковка, Уманского района, Черкасской области.
Новый мотоцикл! - Только проходит обкатку. Что сделано по сути и сколько это стоило?: 1) Реставрация мотоцикла Днепр МТ-16 - 3900$ 2) Установка туристического навеса - 200$ 3) Установка дополнительного света на люльку - 50$ 4) Установка стартера - 200$ 5) Установка генератора увеличенной мощности - 120$ 6) Установка фаркопа - 50$ 7) Хромирование ободов 4 шт - 200$ 8) Установка увеличенного масляного поддона - 40$ 9) Установка лебедки - 300$ 10) Установка лопаты - 30$ 11) Установка канистры и насоса - 60$ 12) Установка маятниковой (рычажной) вилки - стала супер-мягкий ход - 500дол. Видео работы и инструкции с описанием могу направить по запросу. Общая сумма: 5650$
Завод Чепель! 24975 грн. В комплекте,- люлька + все запчасти, что имею в коллекции! Мото на ходу, после реанимации. Есть свидетельство о регистрации на предыдущего владельца. Владельца нет в живых, есть только потомок. Контакт с ним имею. Все цифры на моторе и раме совпадают с документом! Состояние точно как на фотографиях! Могу выслать наложенным платежом, почтой Деливери. Слава Украине!!! Всем Мира и добра! С уважением Владимир Анатольевич. Харьковская область город Изюм.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?