Продаю свой мотоцикл. Не Америка!!! Пробег растет каждый день. Из тюнинга - подогрев ручек, прямоток оригинальный Arrow (родная трасса и банки в наличии), перешитое сиденье под гель, свет, оригинальные крашпеды. Без падений и дефектов по пластику, и тому подобное. 3 уровня тяги и мощности. ABS передний и задний. Оригинальные кофры Технически вообще без проблем и нареканий, любые проверки. Неспешная продажа, хочу сменить класс. Возможен обмен на Harley Davidson или турендуро.
Идеальное состояние. Родной пробег 13500. Покупался без повреждений на японском аукционе. Не бился, не падал, своевременно обслуживался. Задний кофр Krauser. Инжектор, ABS, подогрев ручек, дополнительная защита обоих радиаторов. Достаточно высокий, но очень легкий в управлении, комфортный как по городу так и в путешествии. Установлена клетка Givi и дополнительный свет. Полный бак в подарок. Также жду дополнительное ветровое стекло и центральную подножку, как доедут, отдам. Только переоформление, торг символический. Авто-мото менеджеры - проходите мимо, инста-продавцы тоже лесом.
2008 г.в. Официальное. Родной пробег. Не падал, не красился, состояние нового мото. Состояние идеальное. Кто ищет мото для себя, добро пожаловать. Владелец. Я единственный владелец, покупавшийся в ПАНАВТО, Киев, обслуживался тоже на ЯМАХА-КИЕВ. Есть 3 мото, поэтому такой пробег, пробег 100% родной.
Продам Kawasaki Ninja 1000 Легендарный спортбайк премиум-класса! Максимальная динамика, электроника с трека и бескомпромиссная мощность! Основные характеристики: Двигатель: 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный Объем: 998 см³ Мощность: ~145 л.с. Макс. крутящий момент: ~114 Нм ********** 11 500 об/мин Охлаждение: жидкостное Система подачи топлива: электронный впрыск (EFI) КПП: 6-ступенчатая, с квик-шифтером (на более новых моделях) Привод: цепной Ходовая часть: Рама: алюминиевая, периметральная Передняя подвеска: перевернутая вилка Showa BFF (Big Piston Fork), полностью регулируемая Задняя подвеска: горизонтальный амортизатор Showa BFRC-lite Тормоза передние: двойной диск 330 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo Тормоза задние: один диск 220 мм ABS: KIBS (Система интеллектуального торможения Kawasaki) Электроника и системы: KTRC – система контроля тяги Kawasaki (три режима) KLCM – Управление запуском KEBC – электронное торможение двигателем Режимы мощности – режимы мощности (Полный, Средний, Низкий) Квик-шифтер – на более новых моделях (вверх/вниз) Инструментальная панель: TFT-дисплей с Bluetooth-связью (на новых версиях) Габариты: Колесная база: ~1 440 мм Высота по седлу: ~835 мм Масса (снаряженная): ~207–210 кг Бак: 17 литров Макс. скорость: свыше 290 км/ч. Состояние мотоцикла: Как новый! Пробег: [6000] История обслуживания: [ТО на официальном сервисе] Установлено: [тюнинг выхлоп Akrapovic, ветровое стекло] Мотоцикл ухожен, вложений не требует. Едет как новый. Идеальный выбор для тех, кто хочет получить максимум от каждой поездки.
Состояние нового мотоцикла, пробег 9218км. Без падений и царапин, делать ничего не нужно, сел и поехал.
Официально покупался в автосалоне Бавария г. Киев. Много дополнений. Оригинальные кофры 3 шт. Мотоцикл в бронепленке. Передние шины новая, новые колодки, своевременное ТО только у официального дилера. На вопрос отвечу по телефону.
Официальный мотоцикл. На гарантии. Покупался новым за 29.600€ у официального дилера. Первая регистрация оплачена. Состояние нового. Пробег 1469 км. Перед визитом на осмотр предварительно звоните по номеру, указанному в объявлении.
продам свого коня в зв'язку з зміною класу , також цікавить обмін на honda cmx 500, мотоцикл в афігенному стані , перший власник в Україні, купляв з Японії , останні три роки не їздив оскільки служу в зсу , місяць назад замінив мастила та фільтра, цепок , гума , мотор , вилка да і взагалі все в суперовому стані , робити зовсім нічого не треба , просто сів та поїхав , за той час що мото в мене ні разу червоної зони не бачив , їздив обережно , один раз з пвдножки упав на гравій було поцарапанне праве крило , без тріщин пластику і ТД фото є , подивився на ті царапки вирішив перефарбувати крила за одно пофарбував зеркала , поворотники та гріпси , на мотоциклі все рідне японське , хто купить буде максимально задоволений обмін на cmx 500 в такому ж стані ) новий акум
Продаю свій мот Honda NC750X 2015 року випуску. Мотоцикл надійний, економічний, невибагливий і, в умілих руках, багатоцільовий. У 2018 придбав його щойно пригнаного з Японії(з пробігом12500 км). По технічній частині абсолютно стоковий, завжди обслужений в до регламентні періоди, виключенням є лиш покращений ланцюг і зірочки (це дозволяє суттєво продовжити термін експлуатації). Мот в аваріях не був, нічого не фарбувалось, не полірувалось, деталі всі рідні. Готовий на будь яку діагностику. Є підігрів руля. Оригінальні 3 кофри GIVI(47+35+35) та кріплення під них. Стильні захисні дуги. Збільшене вітрове скло GIVI. Якісна USB зарядка. Акумулятор новий, купив весною 2023. Нова гума, ресурс 95%. Більш детальна інформація по телефону.
Продаю собственную HONDA VFR 1234, владею им семь лет. Обслуженный, на новых шинах, центральный поднос, крашпеды, подогрев ручек, хранится в теплом паркинге. Продаю потому что все меньше выезжаю, жалко коня, он нуждается в ветре и свободе.
Продам Honda VFR — 800 interceptor. Первая регистрация. Проехал по Украине 1500 километров. Все работает «как часы». Состояние близкое к идеальному. Рестайлинговый. Весь целый. Без падений. Причина продажи: военный, нет времени кататься.
Продаю Dominar в очень хорошем ухоженном состоянии! Свежие звезды, цепь, резина. Никаких вложений, обслуживание не требует, - садиться и ехать! В мотор за 27 тысяч не лазили и нет никаких признаков такой потребности. Эксплуатация всегда была разумная и осторожная. Весь штатный выхлоп на месте, ничего не переделывалось. Очень классный в управлении, удобный в городе и достаточно приятный на трассе мот. Пробег, преимущественно, трассовый (процентов 60). Расход 3.5-4 л. на сотню км. Установлена защита рук, диодные туманки, аварийная сигнализация, зарядка 12V, есть увеличенное ветровое стекло. Торг при осмотре. Документы ок, переоформление без проблем.
Быстрый, мощный, комфортный. Установлено много допов. Максимальная комплектация. Новая резина. Заменены все расходники. Купил-сел-поехал.)))
Хорошее состояние, инжектор, абс. Масло лил motul 7100. Цепь и звезды свежие. В комплекте отдам кофр Givi на два шлема, переднюю покрышку и защитные дуги.
BMW F800GT — надежный, очень динамичный и комфортный спорт-турер. Чудный мот как для города так и на дальние расстояния. Ременной привод - отсутствие постоянного сервиса цепи и мягкая передача. Версия Gran Turismo оснащена дополненным оптикателем, 8-цилиндровыми тормозами Brembo с системой ABS и электронной регулировкой подвески ESA, три режима. Также 3 родные кофты BMW Motorad, которые отмываются ключом от мотоцикла и снимаются/устанавливаются одним кликом - очень удобно! Пробег 29 000 км, мотоцикл очень ухоженный, состояние отличное, готов к путешествиям.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?