Только переоформление, через ДІЯ. Или через нотариуса. Только в городе Киеве. Куплен в 2024 году летом. Один владелец. Пробег: 12.456км. Масло и масляный фильтр поменял на пробеге 12.456. Косметика: заметные обычные, классические следы эксплуатации. КО: проходите вовремя. Замена масла и масляного фильтра на 60,600,2000км затем каждые 1500км. Первые три замены было Motul. Затем: Shell advance 4t ultra 10w-40. Загерметизированный воздушный фильтр бокс и сам фильтрующий элемент. Клапана смотрел на 6526 км пробега. Выставлено по мануалу: Впускной: 0,010 Выпускной: 0,015 Изменил переднюю звезду заднюю и кассету только потому что хотел меньшую заднюю поставить. Стоковые звезды и цепь еще ходили бы и ходили, поэтому отдам в подарок. Стоковая задняя была на 42з (118км/ч) Установив на 38z (135 км/ч) До отключения не пробовал. На 6000 оборотов 100 км/ч. Расход по городу 3,2л на 100км, если на полный газ на полный газ. Для более спокойной езды можете быть немного меньше, до 3л. Есть дополнительный свет, новый, не устанавливал. Гаражное хранение.
Цена на зиму На первом фото видно цену когда я его покупал.(2015$)*Номер в объявлении не актуален. Звонить/писать на . *ноль;шесть; три;ноль;три;пять; восемнадцать;сороктри**Купил в Киеве в мотосалоне в начале лета. Сейчас все ещё на обкатке. Практически полностью новый. Разница покупки у меня и от мото салона в том, что вам не придется тратить время и деньги на первые замены масла(которое стоит 600 грн/литр) + смазал необходимые детали+ подкрутил все что нужно подкрутить. Просто садись и едь и кайфуй. Хочешь спросить почему я продаю новый Мот? Все очень просто, теперь хочу машину под такси.Учти , чем дольше ждёшь ,тем больше и больше пробег. Встретится можно в Киеве. Храню его в гараже на Троещине. Все документы на руках. Он ещё на гарантии. + страховка. Каждый момент что я делал на моте я фиксировал на камеру, могу показать в телеграмме.Так же интересно обмен на авто которое пройдет под такси, возможно с моей доплатой. ДВИГУН: Об'єм двигуна, модель двигуна6: 270,2 см3 Тип двигуна: карбюраторний, 4х тактний, 1-циліндр, вертикальний, SOHC-2V Номінальна потужність: 12,5 кВт/19,0 л. при 7000 об/хв Максимальний момент, що крутить: 20 N. m. При 5500 об/хв Тип палива: бензин, не нижче А92 Система охолодження: водяне охолодження Система запуску двигуна: електростарт/кікстарт Трансмісія: механічна, 5-ступінчаста Привід: ланцюговий типу ШОСИ: Рама: трубчастий каркас Передня підвіска: перевернута телескопічна посилена вилка Задня підвіска: маятникова з одним амортизатором. Гальма передні/задні: дискові з вентиляцією/дискові з вентиляцією Шини, розмір: до 3. 0-21. задні 4. 60-18 ОСНОВНІ: Тип мотоцикла: дорожній, двомісний Колісна база: 1360мм Кліренс: 265мм Висота сидіння: 910мм Кут в'їзду: 34 ° Максимальна швидкість: 10 ч Витрата палива: 2,9 л/100 км Об'єм паливного бака: 10 л. Максимальна вантажопідйомність: 150 кг Конструктивна маса: 132 кг Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 2080 х 810 х 1140 - водне охолодження двигуна - двигун з балансувальним валом
Покупался новым в 2021 году. Стоит в гараже. При сборке был полностью смазан. Использовался только в поездках +- 150 км от города. Не ездил по сильному бездорожью. Заменен цепь, и стоит более скорозвездочка задняя. Чудесный мотоцикл для поездок по легкому бездорожью, и для локальных путешествий. Воздушно-масляное охлаждение.
Установлены туринговые высокие ветровые стекла, подогрев ручек Oxford, центральный кофр на 54л., два ключа.
Мотоцикл на реєстрації, є техпаспорт і номер, знімається з обліку. На повному бойовому ходу. Є електростартер та кік. Підійде для невисоких рейдерів, підлітків та дівчат. Дуже легкий в керуванні )
Kawasaki KLX 250 Кастом В ОТЛИЧНОМ состоянии ПЕРЕФОРМИРОВАНИЕ без проблем. Кастомный проект, много тюнинга, ручная работа. Дополнительный свет, увеличенный бак и много других тюнингов. После ТО, масла фильтра фриз. Два ключа. Строительство обошлось примерно в 7к$. Больше фото и видео по запросу скину в мессенджер. Возможен обмен на авто или другой мот (только с чистыми документами). Продажа возможна в лизинг или кредит.
Продам толстого сухого гуся 1200 в идеальном техническом состоянии. Приобретен в Нидерландах. Есть сервисная книга. Полностью обслуженный, вообще ничего делать не нужно. Самый надежный вариант двигателя воздушно-масляного охлаждения В этом поколении уже АБС второго поколения, смазки и фильтра заменены 2000 км назад. Заменены все жидкости, свечи, регулировка клапанов и синхронизация двигателя. Подогрев ручек, датчик давления шин и т.д. В целом, один из лучших (едва ли не лучший) сухой гусь на рынке. Звоните спрашивайте
В чудовому стані. Новий ланцюг та зірки. Купував та обслуговував в офіційному сервісному центрі Кавасакі. Терміновий продаж Пишіть у Вайбер
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?