Продам мотоцикл BMW GS 1300. Був куплений в автосалоні BMW в Києві у 2024 році. Офіційне обслуговування. На гарантії до 2029 року Пробіг 8500 км У комплекті оригінальний кофр. Повна комплектація Адаптивний круїз Утримання в смузі Запобігання зіткненню Акрапович вихлоп
Продам Suzuki Intruder 400. Владею им 3 года. Не подводил ни разу. В хорошем техническом и визуальном состоянии. Хром идеальный. Задняя шина заменена в прошлом году. Документы в порядке. Продается как на фото с допами. Пробег 30 тыс. Кто купит не пожалеет, мотоцикл привлекает внимание. Все работает и светит каждая лампочка.
Продам мотоцикл Kawasaki Z750, 2004 года. Техническое состояние отличное, двигатель работает четко и мощно. • Прямоточный выхлоп SC Project • Задние тормозные колодки заменены неделю назад. • Цепь заменена в прошлом году • Заливал качественное масло Ipone Katana 10W40, пробег после замены – 4000 км • Новая задняя шина Pirelli Diablo Corsa В комплекте также даю фирменный выхлоп BOS, чтобы работал тише. По техническим данным все работает идеально, двигатель и трансмиссия никаких вложений не требует, сел и поехал, выхлоп очень громкий и басистый. Возможны все виды передачи. Документы в порядке, за подробной информацией пишите в телеграм или звоните (без глупых вопросов).
Продаю Yamaha XSR900 2021 года в отличном состоянии, пригнан из Канады. Пробег — лишь 4000 км, подтвержденный. Мото полностью обслужен — свежее масло, фильтры, проведено техосмотр. Без каких-либо вложений — сел и поехал! Технические характеристики: Двигатель: 847 см³, 3-цилиндровый, 115 л.с. КПП: 6-ступенчатая Подвеска: перевернутая вилка спереди, моноамортизатор сзади. Тормоза: дисковые с ABS Электроника: трекшн-контроль, круиз-контроль Подходит как для города, так и для трассы. Легкий, мощный, комфортный, со стильным ретро-дизайном. Растаможенный, на украинском учете, готов к переоформлению. Возможен торг при осмотре. Звоните — с радостью отвечу на вопросы!
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Комплектація мотоцикла на картинках: Колір - чорний, Black storm metallic, ND2. МКПП 458, пакет кольору "Triple Black": - 413, пасажирський комплект (великі підніжки та сидіння комфортне). - 559, скло вітрове електрично регульоване. - 636, підніжка центральна/стоянкова. - 77C, сидіння водія комфортне. 235, пакет "Динамік": - 20B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 222, механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) - 224, режими руху Pro. - 2NA, полегшені спортивні гальмівні супорти Brembo. 233, пакет "Туринг": - 272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону Connected Ride Cradle. - 417, центральний замок багажної системи. За умови встановлення оригінальних центрального та/або пластикових бічних кофрів, усі кофри відкриватимуться/закриватимуться натисканням на кнопку запалювання на правому пульті. - 58А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 340, хромований випускний колектор. - 681, електрифіковані кріплення для оригінальних бічних пластиків кофрів. 24A, пакет "Enduro Pro": - Дуги захисту двигуна. - Захист піддону картера силовий. - Покажчики повороту перенесені з кожухів вітрозахисних на кермі вперед до фари. - Важелі передніх гальм та зчеплення вкорочені. - Підніжки водія великі з гумовими накладками, котрі відстібаються. Регульовані по висоті. - Проставки керма набірні (2 проставки). - Регульовані важелі заднього гальма та перемикання КПП. Додатково обрані такі опції: - 5AS, комплекс асистентів активної безпеки. - 19L, глушник Akrapovic роздвоєний. - 20D, адаптивне регулювання висоти мотоцикла в діапазоні 30 мм (Adaptive Ride Hight). Допомога при встановленні мотоцикла на центральну підніжку. - 53B, АКБ літій-іонна - 77K, диски колісіні спицьовані безкамерні із золотим ободом - 219, матрична LED фара головного світла Pro. - 518, сидіння водія та пасажира з підігрівом. - 603, сигналізація. - 690, багажник (тримач) кофра центрального.
Продам мотоцикл Suzuki V-Strom 250, класса sport adventure. Один из лучших и самых экономичных мотоциклов в своем классе, расход около 3л/100км. 250 кубов, 25 настоящих японских лошадей, рядный двухцилиндровый мотоцикл, редкость для такой кубатуры! Чрезвычайно плавный и мягкий в езде. На данной технике установлен оригинальный заводской кофр с мягкой спинкой для пассажира, есть выход для зарядки, защита рук, ветровое стекло. Мотоцикл полностью обслужен, состояние практически нового, пробег родной, для заинтересованных предоставлю дополнительные фото и видео обзор. Никаких царапин и сколов нет. Установлена новая резина (более приспособленная для бездорожья), родная также присутствует. Мотоцикл на регистрации, любой вид переоформления, я первый владелец в Украине, мотоцикл куплен на аукционе в Японии, страховка тоже присутствует. За более детальной информацией обращайтесь в личные сообщения или по телефону!
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції: - 7MN, пакет "M Competition": *N3S, колір Black storm metallic/M Motorsport, чорний *19B, Диски колісні карбонові *18F, GPS лічильник швидкості проходження кола на треку *413, Пасажирський комплект (підніжки та сидіння) - 79A, Пакет "Carbon": *Крило колеса переднього *Бризковик колеса заднього разом із кожухом ланцюга приводного *Кожух бака паливного верхній *Накладки бічні діагональні права/ліва (від бака до сидіння водія) *Щиток панелі приладів *Накладки кронштейнів підніжок водійських - 79E, Пакет "M Billet" (металеві фрезеровані деталі): *Вузол підніжок водія з важелями заднього гальма та перемикання КПП повністю регульований *Підніжки пасажира - 603, Сигналізація Базове обладнання: - Електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Переднатяг передній/задній регулюється вручну, амортизація багаторівнева передня/задня - кнопкою. - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Налаштування: Engine Power, Engine Brake, Traction DTC, Wheelie DTC, ABS Pro. - Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього та дальнього світла, LED денні ходові вогні. - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Регульований рульовий демпфер. - Титановий глушник Akrapovic. - Механізм перемикання передач без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro). - Ланцюг зі збільшеним ресурсом М. - Літій-іонна надлегка АКБ. - Гальмівні супорти М. - Сидіння водія М. - Регульовані важелі зчеплення та передніх гальм М. - Підігрів керма. - Круїз-контроль. - Датчики тиску в шинах. - Keyless. - Дзеркала заднього виду з торців керма. Основні характеристики: - Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв - Крутний момент: 113 Нм при 11 000 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с; 0-200 км/год - 7,4 с - Споряджена вага: 199 кг - Максимальна швидкість: ~280 км/год - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/117 мм - Висота сидіння: 830 мм (810 мм - низьке сидіння, 850 мм - високе сидіння). - Об'єм паливного бака: 16,5 л
Maverick SPORT 1000R DPS 2019 (широкая колея) 3200 км пробег. Бампер передний и задний, рокслайды, кофр, лебедка, держатель под планшет, 4-х точечные ремни от Х3 все оригинал. Крыша, передняя половинка стекла, заднее цельное стекло, много света, стробы, двойные расширители арок, колеса 30 (почти новые), диски ITP с двухсторонним бедлоком. Амортизаторы FOX были доработаны HARDSSHOCK (увеличенный ход).
Аксессуары/тюнинг, которые уже установлены. Дополнительный свет 2-подстаканник 3-я система контроля давления в шинах 4-держатель для телефона 5-юсб 6-подогрев ручек 7-выхлопная система Akrapovi?, оригинальная выхлопная система также есть 8-защита рук 9-сторонние кофры 2шт. И один центральный кофр.
Мотоцикл полностью технически исправен, в отличном состоянии, без ДТП и царапин. Подогрев ручек.
Скремблер, хотел стать кофиком, но не успел. Было ДТП, все видно на фото. Повреждения только внешние. В комплект к нему даю руль (оригинал), хофы (с цинков) и 2 ключа. С переоформлением. К торгу готов, в рамках разумного. Срочно! Мотоцикл на полном ходу, обслужен.
Продам мотоцикл, готовый к приключениям, все перебрано, перемазано, новая цепь regina, новые звезды JT перед 13 зад 52, новая резина, только заменено масло в двигателе и фильтр, новый воздушный фильтр, защита рук, защита картера возле цепи, переклеен качественной пленкой 450 микрон и двойным клеем. Переоформление, мот на мне...
заводиться рукой. Свежие документы, переоформление.
Мотоцикл пригнан в 23 году, за 2 года прошел 9 тыс. км. Я владелец по техпаспорту. Едет бодро, на газ реагирует без провалов и прочего, заводится с полуоборота, мот ооочень надежный, двигатель ресурсный, еще пройдет столько же! Эмоции дарит 100%. Это японец! Не сравнивайте с Китаем, у меня был рисовый, есть с чем сравнивать, тут небо и земля! Считаю, что в таком состоянии и за такую цену чистую японскую 600 ку еще поискать надо. Оливу менял каждые 3-4 тыс, в этом сезоне заменены свечи, отрегулированы клапаны, замена прокладки клапанной крышки (есть видео работы), Свежая страховка! отсинхронизированы карбы, заменены передние колодки Аккум жив 1 год ему, резина мишелин перед отлично, задняя еще на сезон хватит. До моту отдаю новую цепь did и нов. переднюю звезду, также комплект сальников и пыльников передней вилки (она не течет), багажник под кофр, ls2 шлем. Свежая страховка
ЦЕНА 1400$ до конца МЕСЯЦА Продаю Spark SP300T4 Пробег 8 тыс., но с каждым днем растет. Масло менялось на********** км и далее каждые 1200 км. Мотоцикл в хорошем состоянии. Есть следы эксплуатации — где-то потёртый пластик, где-то небольшие царапины. Потеряна крышка с одного слайдера. Есть еще заводская защита мотора, но я ее не ставил. К мотоциклу отдам сумки. Через них, собственно, и терся пластик и задняя часть багажника, но ничего критичного. Крейсер — 100–115 км/ч спокойно. Мотоцикл однозначно стоит своих денег. По запросу могу прислать детальные фото и видео в личные сообщения. Всем хорошего дня!
Продаю собственный мотоцикл пригнанный лично из Германии в 2024 году, технически в хорошем состоянии, все работает, по раме есть минимальные следы коррозии, двигатель сухой работает ровно, коробка хорошо переключает, вилка не кручена, сухая, резина Metzeler Sportec переднее и заднее колесо, средний расход +-6л. Возможен минимальный торг, всем хороших покупок.
Можливий обмін на BMW R nineT чи Triumph Bonneville, T120, Speed Twin, Scrambler). Про стан та комплектацію: Мотоцикл куплений у офіційного дилера 25.10.2018 (Mercedes-Benz на Зап. шосе, УКРАВТО ДНІПРО), та скопив історією обслуговування. У ньому нічого не ламалося, мінялися масла, рідини та фільтри. Встановлені нові покришки 23 року Pirelli scorpion trail II. Додатково встановлений підігрів ручок. З заводу центральна подножка, 2 оригінальні бічні кофери. 2 ключі. Мотоцикл без «підводних каменів», обслужений і у дуже доглянутому стані. Про мотоцикл та враження: Коли я вперше сів на Ducati Multistrada 950, одразу відчув, що це приголомшливий мотоцикл, відчуття мене захлинули. Мотор L-Twin на 937 кубиків. Сідаєш, заводиш — і цей характерний, трохи грубуватий рокіт одразу дає зрозуміти, що під тобою не просто техніка. Він видає 113 кінських сил — і тяга є завжди. Посадка зручна, сидиш прямо, ніби всередині нього — дуже комфортно, а вітрове скло регулюється і дуже вдале прямо з заводу. На ходу дуже легко керується, навіть на нерівній дорозі почуваєш себе спокійно. Підвіска повністю регульована, у мене налаштування на м'які. Електроника допомагає — Ducati Safety Pack: чотири режими (Sport, Touring, Urban, Enduro), ABS від Bosch і восьмиступінчатий контроль тяги з можливістю тонкого налаштування. Окремо відзначу гальма Brembo — працюють чітко, інформативно та дуже впевнено. Витрата палива — 6 л. Multistrada 950 — це мотоцикл, який вміє бути і турером, і універсалом для легкого бездоріжжя, і при цьому зберігає фірмовий італійський характер. Сідаєш на нього — і вже не хочеться пересідати на щось інше. Це один із найадекватніших і передбачуваних мотоциклів у лінійці Ducati. Його хвалять за те, що позбавлений певної «душевності» та агресії старших Multistrada, зате він більш живий і веселий. Його називають «золотою серединою» — досить потужності для траси, досить комфорту для туризму, досить спритності для міста і досить потужності, щоб не відставати від спортів.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?