Продам мотоцикл в идеальном состоянии. Никаких вопросов ни снаружи ни по технике нет. Покупался в автосалоне Honda в Киеве. Пробег 27к. Много доработок. Установлена выхлопная система Yoshimura USA (оригинал, не путать с Китаем) правильно с прошивкой и откаткой на диностенде. Усыновленный Повер Командер. Много углеродных элементов. Весь пластик оригинал. Ни трека, ни езды на заднем колесе не видел. Оклеен дорогой пленкой в индивидуальный дизайн. Некоторые элементы поверхности покрыты бронепленкой, нанесена керамика. По веревке многое сделано. Все вопросы по телефону.
Самый мощный и самый динамичный мотоцикл в классе 400сс. Рядовой 4-цилиндровый инжектор. Полностью обслужен перед началом сезона. Из тюнинга: Прямоточная выхлопная система Yoshimura, карбоновый ветровик, защита картера «Slash Guard» защита маятника, регулируемые ручки сцепления и тормоза, передняя и задняя звезды “Sunstar” вольтметр, усилитель руля, 2 порта USB, зеркала «Napoleon» передняя и задняя камеры видеорегистрации и еще многое другое. (Более чем 1000$ ушло только на тюнинг) Мотоцикл на полном боевом ходу, все расходники заменены, пробег родной. На документах. Более подробно по телефону.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Первый владелец. Гаражное хранение.
От сердца отрываю любимый мотоцикл, который последние 5 лет дарил мне невероятные эмоции, свободу и удовольствие от его владения. И хочу попробовать что-то новое, присматриваюсь к Africa Twin Adventure Sports на автомате. Может кто поменяться захочет с моей доплатой;) Любил, целовал и пыль с него протирал. По болотам не таскал, лесами не скакал! До войны использовал по назначению - дальние путешествия и ежедневное передвижение по Киеву. Мот живёт в гараже, зимует там же - открытое небо видел лишь в дальняках и на фестах. Сделал на нём ЖЖ в 22 году. Пруфы на ютубе. Все похвастался, теперь по делу. Минимум колхоза, и все по существу - расширитель подножки, регулируемое ветровое стекло по высоте и наклону, регулируемые курки под 2 пальца (невероятно удобная штука) сенсорный экран с carplay i android auto через блютуз, подогрев ручек, багажная система от Мамая, центральный кофр на 42 литра и бардачок под инструмент. Боковых кофров нет, проте есть крепления под них. В планах было повесить ПВХ кофры. Мот немного занижен япошкой, поэтому комфортно будет от 170см. Стоковый выхлоп! На 65 тысячах было большое ТО, прогрессия, рулевая, лазили в клапана - все в идеале. Есть 2 ключа (черный и красный). Резина почти новая, пробег тысячи 4. Мотоцикл для своего возраста в хорошем состоянии, конечно есть следы эксплуатации, но никаких критических нюансов нет. Я первый владелец в Украине (пришлось переоформить мот на отца). Обмен на деньги или на Africa Twin Adventure Sports на автомате с моей доплатой, покататься дам под залог всей суммы с проверкой ее в банке ;) Друзья, еще маленькая просьба - не пишите и не звоните с предложениями типа - заберу за 7к$, за 8к$ если привезете мне в Тимбукту и тд. Мотоцикл продается неспешно, а как не продастся то небольшая беда - поеду на нем катать Европу ) Торг доступен, но адекватный и по существу. Спасибо. Просмотр района Теремки
Продам Легенду Хонда сб 400 vtek2, самый быстрый vtek. Мотоцикл в отличном состоянии. Работает абсолютно все как только с конвейера. Ни одна из крышек двигателя не открывалась, все прокладки родные, ни один винтик не кручен. По технике на твердую 5ку. Обслужен полностью. 38 т.км. чистка и синхрон карбюраторов, монтаж топливного фильтра, которого с завода нет (есть документ. отчет по работе), замена цепи, звезд, замена антифриза, 50 т.км. замена свечей зажигания, воздушного фильтра, задних тормозных колодок, тормозной жидкости, сальников и масла передней вилки (Motul 15w), фильтра и масла (Motul 7100) в двигателе. По внешности есть очень незначительные следы эксплуатации, желательно перетянуть сиденье. Мотоцикл покупался для себя на долгие годы и именно поэтому сделано много допов: Армированные тормозные шланги Защита пина вилки Установка в вилку вспомогательных пружин (благодаря которым увеличился клиренс и вилка стала более комфортной для райдера 80кг.+второй номер. По желанию возможно все вернуть в сток за 20мин.) Тюнингованная защита радиатора Тюнингованные ручки сцепления и переднего тормоза. Грузики руля Зеркала Показатели поворота Ветровое стекло Дуги защиты Вспомогательный свет Лед фара (которая светит просто бомбезно) Прямоток с чрезвычайно сочным, басистым звуком как от литра. Прикуриватель с USB выходом Держатель для смартфона. Имеются 2 ключа воспаления Также отдам вместе с мотом оригинальные: Зеркала, пончики поворотов, защита радиатора, выхлоп(банка), фару со светодиодной лампой. + бонусом: Подкат, Багажник,свечи зажигания, новое реле зарядки. 2л. масла в двигатель. Этот мот заряжен полностью и добавить в него уже ничего, бери и езжай. Продаю, потому что фронт уже очень близко и не будет возможности его с собой забрать. Переоформление обязательно. Есть возможность доставки своим транспортом. Больше фото и видео, обращайтесь в вайбер. Также отвечу на все вопросы. Звоните **********. 0
Подготовленный мотоцикл для Мото Джимханы. Один из самых быстрых мотоциклов в украинской Джимхане. За 6 лет много раз занимал 1 места. Также неоднократно был лидером по результатам сезона. Продаю, потому что захотелось попробовать джимханить на кубатурной стрите. О мотоцикле: Honda CB300R 2020 года (приобретен в салоне, 1 владелец). Пробег 41050км (на приборке), реальный пробег приблизительно на 20% меньше так как мотоцикл почти не ездил на заводских звездах. Мотоцикл падал только на площадке! Модификации мотоцикла: - проставки руля SW-Motech 20мм =60$ - kill switch =5$ - армированные передние тормозные шланги =50$ - передний тормозной главный цилиндр Brembo 15RCS Corsa Corta =500$ - проставки зеркал R&G =45$ - короткая ручка газа =5$ - защита рук Barkbusters =200$ - решетка радиатора R&G =105 - защитные крышки двигателя R&G =195 - защитные дуги =150$ - поднятые подножки водителя =50$ - корпус дросселя Yuminashi 42.5mm (сток 39мм) =220$ - воздушный фильтр K&N (нулевик) =110$ - тросик для регулировки холостого хода =5$ - колесная база минимум 1320мм Если вы уже занимаетесь Джимханой или только планируете, то этот мотоцикл очень хороший вариант для вас. На этом мотоцикле можно доехать до площадки, сделать несколько несложных манипуляций и обычный мотоцикл для города превратится в спортивный снаряд. Также мотоцикл будет интересен тем у кого есть "основной" мотоцикл, но его не хочется ронять на асфальт (жалко или очень дорого обойдется ремонт).
звонить в What's App Редкий ГиперБайк/ ГиперСтрит. Мотоцикл для ценителей мощности и эксклюзивности. Первый владелец по Украине, гаражное хранение и регулярный уход за мотоциклом. сделаны следующие улучшения: Тормозные диски заменены на EBC (Англия), суппорта от Хаябусы (Брембо), шланги армированные, весь в карбоне, ковпак и сиденья в алькантаре, есть запасное водительское сиденье из кожи- сток. редкие слайдеры двухточечные из Японии. Защита боковых крышек - слайдеры с АлиЭкспресс. Задние поворотники RIZOMO, передние заменены на диодные, фара с мощным диодом (светит идеально), демпфер руля регулируемый HyperPro, сумка на бак с замком быстросъемным, в подарок кит на мотор (обманка, делает его быстрее и глупее), ветровое стекло Англия идеальное по габаритам, позволяет не чувствовать ветровой нагрузки до 170 км/ч. перепакованы БанкиГлушника и трубы замотаны в ленту, что сделало звук выхлопа буркочущим и приятным. Свежая резина с пробегом 2-3 тыс. км.
Мотоцикл в нормальному стані Об'єм двигуна 200 см? Розхід палива 2.5л на 100км Вид палива бензин Передні гальма дискові Задні гальма дискові гідравлічні Коробка передач п'ятиступна Бак на 15л Потужність двигуна 16 л.с Максимальна швидкість 140 км/год Працюючий акамулятор Є тріщина на пластику біля поворотнику
Мотоцикл привезен из Японии. Без пробега по Украине. Растаможен, ставится на учет. Первая регистрация. Не крашен. Готов для эксплуатации. Прошел техническое обслуживание. Расходники заменены. Не требует никаких вложений. Есть доставка по Украине.
Продам мотоцикл, чудовий звір для міських поїздок. Комфортний та гарний. Пробіг 8000 Розхвд 2,5л/100км Гарна комплектація: В комплекті два ключі з брелками Сигналізація Дистанційне керування стартером Світло лед Мигалки на габаритах Наявність режиму «Аварійка» Блокування керма Нормальна резина Чудові тормоза До сезону готовий))
Первый владелец, больше 80 не ехал, все обслуживалось по мануалу, средства не жалела, заменена цепь на сальникову и звездочки, поставлены защитные дуги и багажная система, сделанные под заказ за 200$ продается со всем и вдобавок центральный кофр на 28 л, страховка в год с 0 франшизой, разумный торг у бака
Продам Musstang Region MT250-9R Состояние: хорошее, готов к эксплуатации, технических проблем нет. Пробег: 15 260 км Владелец: первый — 🔧 Обслуживание и уход • Замена масла — каждые 1 000 км (Motul 5100 10W-40). • Топливные и воздушные фильтры менялись каждые 1 000 км. • Воздушный фильтр обработан пропиткой Motul. • На пробеге ≈ 10 000 км заменена цепь и звезды; цепь регулярно смазывалась маслом для цепей Motul. • Установлена новая задняя шина 3.50/18. • Расход топлива: ≈ 3–3,5 л / 100 км. • Есть оригинальное руководство. • Могу отправить видео работы двигателя в Viber / Telegram. — Дополнительное оснащение (бонус) • Мотозеркала Rizoma. • Прямоточный глушитель Akrapovic. (Небольшой тюнинг — для лучшего вида и звучания) — 📌 Технические характеристики (для покупателей) • Двигатель: одноцилиндровый, 4-тактный, 223 см³. • Мощность: ≈ 18 л.с. при 7 000 об/мин. • Максимальная скорость: ≈ 124 км/ч. • КПП: 5-ступенчатая механическая. • Охлаждение: воздушное. • Привод: цепной. • Масса снаряженного: ≈ 132 кг. • Бак: 13 л (резерв 0,5 л). • Размеры: 2090 × 720 × 1135 мм. — 📞 Условия продажи • Цена: 950$ (реальному покупателю — приятный торг). • Пишите в Viber/Telegram — пришлю дополнительные фото и видео, отвечу на все вопросы.
Продам лося Продажа не спешная Причина: планирую выезжать за границу Пробег:7500 тыс. км.(растет, 80% пробега асфальтом, 20% лайт эндуро) Мот 2021 Второй владелец, взял с 1500 пробега Перебран полностью после покупки, ухаживал как за ребенком Из доработок: поменял лампы на достаточно хорошие, ночью ездить комфортно Заменяемые сальники в круг(и в другом комплекте колес тоже) Установленный термостат Звезда на 47 задняя(на эндуро комплекте колес 48) Есть комплект колес полностью с дисками и звездами под эндуро и под трассу Эндуро колеса: Зад митас с-02, 90% остатка протектора Перед daunlop mx 80% остатка Трассовые колеса: Зад 50/50 китай, остаток 70% протектора Перед вьетнам как новые Поменянные колодки в круг 400км назад Масло лилось ипон 10/в40, замена каждых 1500км. Подвеска идеал, двигатель идеал, пластик почти идеал, цепь приводная будет меняться на сальниковый did Электричество в идеале Карб обслужен, ничего не течет Едет бодро, достаточно комфортабельный в дальняках На мот денег не жалел Цена: 2100$ с комплектом эндуро колес 2000$ без комплекта колес
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?