Дополнительное оборудование и тюнинг: - руль Pro Tape - зеркала Motogadget - грузики Motogadget Перед сезоном рекомендуется: - заменить масло и фильтры Все это мы можем сделать на нашем мотосервисе. Возможна доставка мотоцикла в любой город. Мотосалон Мото под заказ из Японии, США и Европы Мотосервис Кастомизация Интернет-магазин запчастей
Продам Спорт турер Honda VFR800 2000 рік. є нюанси із пластику. Загалом непоганий мотоцикл.
Продаем Yamaha XV1900 Midnight Star — легендарный японский круизер в отличном состоянии! Мотоцикл 2007 года выпуска, черного цвета, от официального импортера Yamaha в Украине. Имеет оригинальный пробег — 20 900 км. И был в владении лишь у одного владельца. Проходил регулярное техническое обслуживание в соответствии с требованиями регламента в официальном дилерском центре Yamaha на Подоле в г. Киеве и полностью готов к эксплуатации в течение сезона. Механизмы мотоцикла (электрозажигание, работа двигателя, трансмиссия, амортизаторы, электрика и др.), а также: аккумулятор – технически исправны, находятся в хорошем состоянии и работают без нареканий. Тормозные колодки имеют уровень износа менее 50% и не требуют замены. Моторное масло замены не требует. Имеет ухоженный внешний вид, отличное состояние лакокрасочного покрытия, хромированных элементов, ветрозащитного стекла и резины. В течение всего периода владения находился у владельца на гаражном хранении. Дополнительно на мотоцикле установлено: - быстросъемное высокое ветровое стекло, - большие боковые кофры, - комфорту спинку пассажира, - крепление, на котором размещена большая туристическая сумка, - защитные хромированные дуги. Ремень главной передачи, тормозная жидкость и колесная резина находятся в приемлемом состоянии, но желательна замена. Не светится индикация нейтральной передачи. Мотоцикл прошел сервисный диагностический осмотр и находится в официальном дилерском центре Yamaha.
продам мотоцикл spark р33 250 пробег 1398 км обкатку прошел из минусов прогорел глушитель немного тарахтит торг за более подробной информацией смс или набирайте расскажу
SPARK SP200R-25B – одна из главных моделей в линейке универсальных легких дорожных мотоциклов SPARK. В обновленной версии этот мотоцикл получил целый ряд полезных конструктивных усовершенствований, а также улучшенный дизайн. Пересмотренная комплектация и оборудование, как говорят, все, что надо, и ничего лишнего. Но в целом он так и остался солидным хорошим 200-кубовым классическим двухместным мотоциклом «на каждый день», который одинаково уверенно чувствует себя как на городском асфальте, так и на грунтовой дороге. Он все так же надежный, выносливый, экономичный и, что важно в наше время, – вполне доступный по цене.
Продам свою хонду, в отличном состоянии, все на фото видно, звоните все вопросы по тел.
Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер КПП 5-ти ступенчатая Задние тормозные механизмы Барабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4 мм. Подвеска задняя Маятниковая, с пружинно-гидравлическим моноамортизатором Подвеска передняя Телескопическая вилка с увеличенным ходом сжатия и гидравлическими амортизаторами. Рабочая часть пера закрыта гофрированными кожухами. Размер шин передние /задние Передняя: Кросс -шина размерности 80/100-21, Задняя: Кросс-шина размерности 110/100-18 Объем топливного бака, 15л Реальний розход топлива 4 4.5л Длина, мм 2100 Ширина, мм 865 Высота, мм 1230 Колесная база, мм 1370 Снаряженная масса, кг 122
Модель - Yamaha XJ600S Diversion Тип мотоцикла - дорожный (стрит, классик) Год выпуска 2003 Рама — стальная трубчатая Тип двигателя - 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем - 598 см Диаметр цилиндра/ход поршня - 58,5 x 55,7 мм Степень сжатия - 10.0:1 Охлаждение — воздушное Количество клапанов на цилиндр - DOHC, 2 клапана на цилиндр Система подачи топлива - Карбюратор, 4x Mikuni BDS28 Тип зажигания транзисторное максимальная мощность - 61,0 л.с. (45,0 кВт) при 8500 об/мин Максимальный крутящий момент - 53,0 Нм (5,4 кг*м) при 7500 об/мин Коробка передач - 6-ступенчатая тип привода - цепь Размер передней шины - 110/80-17 (57H) Размер задней шины 130/70-18 (63H) Передние тормоза - 2 диска, 298 мм, 2-поршневые суппорты Задние тормоза - 1 диск, 245 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска - 41 мм телескопическая вилка, ход - 140 мм Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 110 мм. Длина мотоцикла - 2170 мм Ширина мотоцикла - 735 мм Высота мотоцикла - 1205 мм - XJ600S Колесная база -1445 мм Высота по седлу - 770 мм Минимальный дорожный просвет (клиренс) - 150 мм Разгон до 100 км/ч - 4,8 сек максимальная скорость - 188 км/ч Емкость бензобака - 17,0 л (включая резерв – 3,5 л) Надежный безотказный мотоцикл, проведено обслуживание, новые шины. Мотоцикл дарит массу эмоций)
Suzuki GSR250, инжектор, двухцилиндровый, не битый, без падений, установлены защитные дуги, led лампа, крашпеды, армированный тормозной шланг. Мотоцикл очень тихий, вибрации как таковые отсутствуют... Установлена задняя оригинальная японская звезда на 39 зубьев. Расход средний-2.5 л/100км. Мотоцикл был пригнан из Японии в 2023р.
Мотоцикл вироблений у травні-червні 2026 року та очікується в Україні в липні. Доступний до резервування (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 26 680 Євро: 18D, пакет "М": - N3H, колір "Lightwhite uni/M Motorsport". - 79F, ковані полегшені колісні диски вищої міцності. - 31G, сидінння М Endurance (850 мм). 235, пакет "Динамік": - 223, електрично регульована напівактивна підвіска DDC (Dynamic Damping Control). Режими амортизації окремо для передньої та задньох підвісок: Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. - 519, підігрів керма. - 538, круїз-контроль. Окремі опції: - 413, пасажирські сидіння та підніжки. - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. Базове обладнання: - Режими руху Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3. Race Pro 1-3 дають налаштувати: * Engine (рівень потужності двигуна); * Engine Brake (інтенсивність гальмування двигуном); * Traction DTC (контроль подачі крутного моменту); * Wheelie DTC (контроль підйому переднього колеса); * ABS Pro (контроль зчеплення при гальмуванні окремо для заднього та переднього коліс; контроль підйому заднього колеса при гальмуванні; розподіл гальмівного зусилля між передніми та задніми гальмами; втручання ABS при гальмуванні в повороті). - Рукоятка дроселя з укороченим ходом (M Quick action throttle). - Помічник при рушанні на схилі (HSC Pro). - Літій-іонна АКБ. - Механізм перемикання передач вгору/вниз без вижиму зчеплення, Shift Assistant Pro. Основні характеристики: - Потужність: 210 к.с. при 13 750 об./хв; червона зона - 14 600 об./хв - Крутний момент: 113 Нм при 11 050 об./хв - Прискорення: 0-100 км/год - 3,2 с - Максимальна швидкість: ~300 км/год - Споряджена вага: 198 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/118 мм - Висота сидіння: 832 мм (824 мм - сидіння M Sport; 850 мм - сидіння M Endurance) - Об'єм паливного бака: 16,5 л - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 190/55,17" (якщо обрані ковані колісіні диски, то 200/55,17"). Кредит від Credit Agricole: аванс 50%; залишок фіксується в гривні та розбивається на 2 роки під 0,01%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99% від суми позики.
Легендарный Спорт-Турист. Владею с 2020 года. Мот из Италии. Все ТО, замены, зафиксированы, есть БортЖурнал с фото и ценами. Замена масла каждые 5.000км+ фильтр Только Motul, все жидкости также Motul. Расход 4.5, если ехать город, или трасса 120км/ч. Да 7, если ехать 180-200. Что нужно делать? Купить и любить. ТОРГА НЕТ.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?