Все в хорошем состоянии, обслуживание вовремя, замена номера на малый ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕХНИКИ Материал рамы Низкоуглеродистая сталь Приборная панельЭлектронная Тип двигателяБензиновый 4-х тактный Объем двигателя куб.см198 Диаметр цилиндра и ход поршняНе указано Максимальная мощность л.с./об.мин.17.5/8000 Максимальный крутящий момент Нм при об/мин18/6500 Тип сцепления В масляной ванне Тип запуска двигателя Электростартер Система подачи топливаИнжекторная система КПП6-ти ступенчатая Рекомендуемое топливоБензин А-95 Емкость топливного бака л14 Заправочный объем масла в двигателе л1.2 Максимальная скорость км/ч125 Расход топлива л/100км2.5 Охранная сигнализация Нет Вспомогательные атрибутыВетровое стекло,Захидные дуги,Зеркала Система охлаждения Система электропитания АКБ 12V 9 Аh Система зажигания Электронное DC-CDI Рекомендуемый класс вязкости маслаMOTUL 5100 4Т 10W40/15W50 Длина мм2095 Ширина мм780 Высота мм1285 Высота по седлу мм810 Колесная база мм1330 Дорожный просвет (Клиренс) мм210 Снаряженная масса кг153 Грузоподъемность кг165 Возрастная категорияДля взрослых Дополнительное пассажирское
Продаю мотоцикл CVO Street Glide! (114 двигун) Музика Boom! Audio Stage II.
Продам мотоцикл zongshen cruiser bike 125 з ДОНОРОМ, стан 8/10. Мотоцикл вихідного дня, без підводного каміння, без падінь. Витратники під заміну, в двигун ніхто не лазив, другий господар, з документами порядок (будь-який вид переоформлення). Заводиться з півоберту на холодну. Коробка ідеал без ривків та стукотів. Виделка телескопичка, не сопливить, не тече. Гальма перед – дискові (без вироблення), зад – барабан. Акумулятор живий. Витрата 3х100. Пробіг оригінал. Двигун не крутив, просто катався. Причина продажу - через купівлю машини. У комплекті йдуть 2 шоломи. Всім хороших продажів та покупок!
Мотоцикл а рабочем состоянии. По техническому никаким вопросам. Подогрев грипс, круиз, без ключевой доступ, абс. На 15220 замена масла и задних колодок. Резина Pirelli Diablo Rosso III 2023 зад, 2022 перед. Полное переоформление. без торга
Yamaha-YZF-R3. 2019 год, привезенная из штатов, со сломленной подножкой и зеркалом. В оригинале, но есть некоторый тюнинг: * Горбатое стекло Zero Gravity - Double Bubble 150$. * Курицы – дорогой китай, с регулировками. * Слайдера - Yamaha оригинал. * Хвост был заменен на рамку с подсветкой – Yoshimura Fender 150$. * Передние поворачи - TST Industries 50$. * Задний стоп - TST Industies - 110$. Мотоцикл приехала из штатов в 2021 году, с 2000 км пробега. Откатал уже почти 3 сезона. На данном этапе – пробег 17000. На 10000 было полное ТО у Ямаха Центре в Болгарии, на 12000 была замена резины на Pilot Road 5. Хватит еще надолго. Мотоцикл без АБС. Причина продажи – повышение кубатуры. Торг. Спасибо за внимание.
Honda CBF600 2009 года выпуска был приобретен в Украине в апреле 2023 года с пробегом 26000 км. Я – первый владелец этого мотоцикла в Украине. Мотоцикл находится в хорошем состоянии, регулярно обслуживался. - смазка, фильтир менялся каждые 2500 км. - Замена тросика сцепления и грипсов на оригинальные - резина в хорошем состоянии, без трещин. – Цепь и звезды почти новые. Имеет 2 комплекта ключей. За дополнительной информацией обращайтесь по телефону
Продам культовую версию Honda VFR 800 1998 года, главная особенность от других мотов – это шестеренчатый привод грм вместо трости или ремня. По сравнению с японской версией этот экземпляр раздавлен и имеет 105 л.с., в связи с 1998 годом выпуска, то есть косметика на пластике, ручках и зеркалах, также классическая болячка с приборной панелью, но техническое состояние Вас удивит, к работе двигателя вопросов нет, а коробка фирменная от Хонды, кто ездил, тот поймет. Продаю в связи с покупкой CBR1000RR, не тороплюсь, торг условный на дорогу (бензин). Пишите на тг Taranrul или вайбер или звоните, все расскажу, что заинтересует)
S-версія з напівактивною підвіскою Ducati Skyhook, повністю світлодіодною оптикою, підсвітка поворотів в нахилі, оригінальні протитуманки, підігрів гріпс, круїз-контроль, безключовий доступ. Мот пригнаний після ДТП з аукціону США, повністю відновлений з донора. До розуму доводили на офіційному сервісі Дукаті на Почайні в Києві, там же відразу зроблений десмосервіс з заміною ременів, регулюванням клапанів та свічок на пробігу 27 тис., це можете самостійно перевірити во ВІН-коду зателефонувавши до сервісу. По мотоциклу взагалі немає ніяких косяків в технічному плані, є дрібні косяки у вигляді коцків і тп, обслужений від і до, мною куплені та встановлені нові оригінальні бічні кофри, центральний кофр Shad SH58X зі спинкою для пасажира, проставка для заниження сидіння при необхідності, захисні дуги та захист радіаторів. Що зроблено особисто мною перед сезоном та під час: нові оригінальні колодки Брембо по кругу, нова цепка з зірками, гуму купував нову в тому році, ContiRoad Attack 4 2022, замінені підшипники переднього колеса, обслужений задній хаб з підшипниками. Посеред сезону зроблений ремонт вилки: замінено 1 стакан вилки на новий оригінал з заміною мастила та сальників-пильників в обох, стакани пофарбовані просто за власним бажанням, замінено каталізатор на новий з розбірки з працюючим клапаном вихлопу і відновлено його роботу. Пластик обтягнутий вінілом з декором, під вінілом рідний червоний колір, не паяний, не фарбований. По мотоциклу робити не потрібно взагалі нічого, це реально класний топовий мот для того хто не хоче витрачати час та кошти на обслугу, розхідники та якісь допи. Мот на мені, два ключа (один "червоний") плюс ключі до кофрів
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
