Продается мото вездеход для тяжелых условий таких как: песок, грязи, пахотная земля, крутые подъемы, ветки/чащи и подобное. Преимущество с обычным эндуро мотоциклом проверено. Это квадроцикл на двух колесах, который без проблем лезет в узких местах, например между деревьями. Также его удобно достать из места, где вы застряли и за трактором идти далеко. Мотоцикл полностью нашей разработки! Сделанный из новых запчастей, прошел 7ми часовые испытания в тяжелых условиях и доказал свою функциональность. Технические характеристики будем дополнять Длина общая 1800см. Высота самая большая 107см Высота по седлу 83см Ширина самая большая (по рулю) 82см. Колесная база (по осям) 1270см Клиренс 260см Колеса перед и зад (квадро) 10дюймов Резина безкаморная перед AT 23x7-10 Зад AT 22x10-10 Двигатель общего назначения (самый надежный) Lifan T170FD с электростартером и катушкой освещения на 8л.с, имеет центробежное сцепление в масляной ванне. Максимальная скорость при максимальной редукции 40км/ч (может быть увеличена путем изменения редукции на более скоростную и удаление ограничителя максимальных оборотов) Тормоз перед и зад дисковый, гидравлический двухпоршневый, имеет опцию ручного тормоза. Мощная качественная лед фара Гидравлическая вилка Двойной задний амортизатор с регулировкой жесткости. Все ходовые подшипники и рамы имеют сальники от попадания влаги и грязи. Подножки (платформа) складываются. Двухместное сиденье, под которым находится бардачок на 5л. Прочный багажник на который можно установить либо большой кофр, либо другие принадлежности. Есть возможность установки фаркопа. Мотоцикл делался профессионалами резким суть дела, рама вариласа в стапеле и с помощью кондукторов. Полностью покраска порошковая устойчива к царапинам. Стоимость не оговаривается так как мотоцикл не смотря на то что сделан качественно, еще не производится серийно. Движемся к серийному производству и готовы к сотрудничеству.
Ducati monster 821 2018 821сс 9000 км куплено у официального представителя
Yamaha fz6n. Удобный по городу, и при желании можно проехаться без проблем на средние расстояния. Резкий, дарит эмоции. Мотоцикл в целом в хорошем состоянии. В прошлом сезоне заменено масло, фильтры, масло уже пора заменить. Позапрошлой весной заменены свечи, антифриз, тормозная жидкость, колодки. Цепь и звезды в хорошем состоянии (есть фото), также желательно заменить резину. Приборная панель не выцвела, не выгорела, все индикаторы работают. Установлено много дополнительных. оборудование, которое отдаю с мотоциклом. Защитная клетка вокруг двигателя (очень нужная вещь) Держатель для телефона. Светодиодная лампа головного света ближний/ дальний, с правильным СТГ, не слепит встречный транспорт и светит в разы лучше родного галогена. Высокий ветрогенератор Крепление под задний кофр с площадкой Givi Monokey. Рамки для тканевых боковых кофров Крепление сумки на бак TankLock. высокие проставки руля, благодаря которым посадка стала удобнее. Мотоцикл продается без кофров и сумок. Находиться в Тернопольской области, село Ивановка, Подволочиского района. С документами. порядок, только переоформление. Торг на месте.
KTM 390 Duke 2021 | Офіціал | Quickshifter+ | Обслужений до дрібниць! Продаю свій KTM 390 Duke 2021 року. Офіційний мотоцикл, купувався в Україні. Я другий власник (з пробігу 4 500 км). Байк для тих, хто розуміє різницю між "просто катався" та "грамотно обслуговував". 🔥 Головні фішки: Quickshifter+ (активований): Перемикання передач вгору та вниз без зчеплення. Працює чітко, дарує зовсім інші емоції від драйву. Повний захист: Встановлена кастомна клітка + subcage. Було декілька дрібних падінь на мінімальній швидкості — клітка прийняла все на себе (є косметичні подряпини на металі), весь пластик та бак без пошкоджень. Топова гума: На 10 433 км поставлена Pirelli Diablo Rosso 4 (тримає неймовірно) та колодки SBS 877HS. Короткий хвіст: Виглядає набагато естетичніше (стоковий віддам разом з мотом). 🛠 Технічна історія (Пробіг 11 700 км): Обслуговував частіше за регламент, грошей не шкодував: 11 200 км: Професійне регулювання клапанів (найважливіше ТО на цьому пробігу). 9 564 км: Заміна масла та фільтрів. 8 000 км: Профілактична заміна масла у вилці. 5 500 км: Замінено ланцюг на DID та нові зірки. 📦 Що віддаю в комплекті: Оригінальне вітрове скло Puig (зняв, бо мені більше подобається вигляд без нього, але для траси — річ незамінна). Рідну гуму (ще можна "допалити" або докатати). Стоковий "хвіст" з кріпленням номера. Повний пакет документів, два ключі. Мотоцикл повністю готовий до сезону. Переоформлення без проблем
Куплений в Україні, вже рестовий з кольоровим дисплеєм, ABS, в дуже гарному стані, встановлено багато допів: - кастомні дуги - Bi-led світло - сигналізація - високе скло GIVI - додаткове світло GIVI - кофр GIVI - захист радіатора - додаткове крило на заднє колесо - бризговик на переднє колеса - хагер - проставки на кермо - USB - розетка прикурювача - антихром фари - центральна підніжка - тримач телефону - сітка на сидіння Шини MICHELIN в дуже гарному стані, купував нові у 2021 році на пробігу 19 тис., на 22 тис. було проведено регулювання клапанів, заміна антифризу, повітряного фільтра, зірок з ланцюгом, передні колодки. Більш детально розповім по телефону. Знаходиться в Чернігові, за домовленістю можу приїхати в Київ.
Мотоцикл в ідеальному технічному стані. Привезений зі США та відремонтований оригінальними запчастинами для себе. Дата виробництва - 11.2023. Повна заміна всіх мастил, фільтрів та рідин. Вихлоп Trask, нульовий фільтр Screaming eagle. Сидіння Saddlemen. Пробіг 5900 міль.
Продам свой мот. Владею им 3 сезон, первый владелец в Украине, в 2024 году привезен из Японии с пробегом в 11500 км, на данный момент 19500 км пробега. На 19000 км обслуживал его. По всем вопросам отвечу по телефону. Продажа только в Днепре.
По двигателю ничего не делалось, масло менялось через каждые 1000 км, не работает приборная панель, менялись звезды и цепь.
Для тех, кто ценит настоящий дух путешествий — BMW R1150 GS Adventure! Легендарный байк, который не подведет ни на трассе, ни в горах. Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен. Новая резина, новые масла и фильтры, все работает идеально. Единственное, что нужно — заменить заливную пробку. Готов к новым приключениям.
Zero sr/f - Будущее на двух колесах уже здесь! Мощность, стиль и свобода! первый серийный электромотоцикл, который превосходит традиционные модели во всех аспектах. Почему Zero sr/f - это идеальный выбор? молниеносный разгон от 0-100 за 3,12 сек. максимальная скорость 204 км/ч. Поразительная мощность крутящего момента в 190 Нм! Дальность до 260 км на одном заряде. Легкое управление и невероятная стабильность! Премиальная сборка - алюминиевая трубчатая рама, высококачественные компоненты и современный дизайн. тормозная система известного испанского бренда jjuan (аналог brembo) и подвеска showa. 14,4 кВт емкость батареи, электродвигатель с воздушным охлаждением выдает пиковую мощность 82 кВт (110 л.с.) полная зарядка за 3 часа от бытовой розетки. настройка работы подвески, двигателя и трекшн контроля. 17 легкосплавных дисков. Zero sr/f - это не просто мотоцикл. Это революция!
Куплен в салоне в 2022, технически ухоженный мотоцикл, замена масла каждые 1500 км.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?