Мотоцикл у мене вже кілька сезонів. Обслуговувася завжди вчасно і в правильних руках. Додатково встановлено вихлоп М4 і тюнінгований стоп Цікавить обмін на Ducati
Кастом Урал 86 року , Нові поршня ( адмот 0 ) і кільця .Нові карбюратори ПЗ 30 . Нові троса , перемикачі , ручки , гріпси , кофри , задні амортизатори . Заднє крісло знімається . Крісло водія на амортизаторі .Катушка запалювання ВАЗ . Колеса по 80 спиць . Пружини вилки від чезета . Редуктор нова конічна пара 9 . Вихлоп кастом . Повітряний фільтр Мінськ . Нове запалювання. Новий АКБ 14А Також в комплекті є КПП, генератор , кардан , фільтра , запалювання , запчастини головок .
Продам BMW K1300GT 2010 года, мотоцикл в очень хорошем состоянии как косметически так и технически, все расходники заменены, новая резина, 2 боковых кофра BMW центральный кофр BMW. На все вопросы отвечу по телефону. Продажа с переоформлением. На обмен дороже.
Продам мотоцикл, все в хорошем состоянии, водяное охлаждение, цепь и обе звезды новые, замена масел проводилась вовремя, запускается легко с полу оборота. За мотоцикл ничего не могу сказать плохого, эксплуатировался каждый день. Возможен обмен на авто.
Lifan KPX 250 (модель 2025 года) Приобретен новым 22.05.2025 года. Пробег — лишь 1800 км, состояние как нового. Обкатка проходит очень бережно, без офроуда. Техническое состояние: Замену масла проводил регулярно: на 200 км, 600 км, 1000 км (планирую еще на 2000 км). Сразу после покупки смазал все подшипники, ступицы, маятник, рулевую и другие узлы. Проводку заизолировал по всему мотоциклу для надёжности. Расход топлива: 2.7–3 л/100 км. Характер езды: Использовал для рыбалки и путешествий, не для эндуро. 90% пробега — асфальт. Очень мягкий ход, тихий выхлоп, приятный в управлении. Причина продажи: Хочу перейти на более дорожный мотоцикл. Переоформление!
Musstang Challenge GT 250 в отличном состоянии, 2024 года выпуска, брал его после обкатки на пробеге 2200. Заправляюсь на WOG а масло заливаю Hado 15w40. Мотор стоит 171фмм на 4 клапана (на шайбах), Мотор выдаёт 24 лошадки на 7500. Коробка передач имеет 6 передач. Езжу на нём каждый день, проблем с ним нету, заводиться хорошо, не дымит, масло не кушает, расход 4,5л если ездить агрессивно при спокойной эксплуатации то 3л на 100, бак на 13л. Максимальная скорость 145км на 100 бензине. Для города этот мотоцикл подходит идеально, подвеска справляется отлично, посадка удобная на дальние поездки на нём хорошо ездить. Вес мотоцикла 145кг. За 2 месяца что он у меня, менял только тормозных жидкость паралельно смазал все направляющие, менял масло с фильтром больше ничего не делал. Звёзды как новые, цепь ещё будет ездить, покрышки хорошие протектора ещё много. Масло менялось каждые 1к пробега вместе с фильтром. На мотоцикле пробег растёт каждый день
Сузуки SV 650 1999 года. Пробег 40000 На документах я первый владелец, пригнан из-за границы. Масло менялось 3000 км назад, резина в норме. Двигатель не дымит, коробка работает прекрасно.
Твой шанс стать владельцем настоящего круизера! Suzuki Boulevard, пригнан из США, уникальная комбинация стиля и мощности. В Украине прошел немного — пробег лишь 33 000 км, без ДТП. Полное техническое обслуживание выполнено, мотоцикл в отличном состоянии. Обвес и тюнинг, добавляющие характер — все как на фото. Сел и поехал — никаких вложений не требуется. Звони сейчас, пока он еще в продаже! Мото брал в прошлом году на Motoyard.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
