Xmotos Stark 110 — це легкий та маневрений пітбайк, який чудово підходить для початківців. Завдяки компактним розмірам і впевненому керуванню, він стане чудовим вибором як для тренувань, так і для активного відпочинку на бездоріжжі. Оснащений надійним 4-тактним двигуном об'ємом 110 см?, який забезпечує стабільну роботу та простоту в обслуговуванні. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дає повний контроль над їздою і дозволяє швидко адаптуватися до різних умов траси. Stark 110 має міцну раму та посилену підвіску, стійку до навантажень під час стрибків і поїздок по нерівній місцевості. Ідеальний варіант для юних ентузіастів, які роблять перші кроки у мотоспорті.
Xmotos Stark 125 — це універсальний пітбайк, що поєднує в собі надійність, витривалість і спортивний характер. Чудовий вибір для райдерів, які вже мають базові навички та готові до серйозніших навантажень. Модель оснащена 4-тактним двигуном об'ємом 125 см? з механічною коробкою передач, що дозволяє точно контролювати тягу та динаміку на трасі. Така конфігурація забезпечує впевнене проходження складних ділянок — як на кросовій трасі, так і на бездоріжжі. Міцна сталева рама, посилена підвіска та дискові гальма гарантують надійність і безпеку навіть в екстремальних умовах. Stark 125 — ідеальний супутник для активної позашляхової їзди та любительського мотокросу.
Xmotos Loki 125 — це збалансований пітбайк для тих, хто шукає надійну та універсальну техніку для кросу та активного відпочинку. Модель чудово підійде як новачкам, так і впевненим райдерам завдяки простому керуванню, міцній конструкції та гідній потужності. Оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 125 см? з механічною коробкою передач. Байк стабільно працює в будь-яких умовах і не потребує частого обслуговування, а чітке перемикання передач дозволяє легко пристосовуватися до складного рельєфу. Міцна рама, якісна підвіска та надійні гальма роблять Xmotos Loki 125 хорошим вибором для тренувань і поїздок бездоріжжям. Він поєднує маневреність, витривалість і впевненість на трасі.
Мотоцикл ZS200GY-13 — це ваш ідеальний компаньйон для пригод на бездоріжжі та впевнених поїздок міськими вулицями. Завдяки своїй універсальності та потужності, ви зможете легко впоратися з різними дорожніми умовами. Двигун обладнаний одноциліндровим чотиритактним карбюраторним двигуном, який забезпечує вражаючу продуктивність з об'ємом 196,4 см?. З максимальною потужністю 15 к.с. при 7000 об/хв та крутним моментом 13 Нм при 5500 об/хв, цей мотоцикл легко долає як асфальтовані дороги, так і складні маршрути. П'ятиступінчаста коробка передач та ланцюговий привід роблять перемикання передач плавним і надійним. Це забезпечує комфортну їзду як по місту, так і по пересіченій місцевості. Дискові гальма з гідравлічним приводом, встановлені спереду та ззаду, гарантують високу ефективність гальмування в будь-яких умовах. Для забезпечення максимального комфорту під час поїздок, ZS200GY-13 обладнаний задньою підвіскою з подвійним амортизатором та передньою телескопічною вилкою. Це дозволяє легко справлятися з нерівностями дороги та забезпечує м'яку їзду. Високий кліренс у 300 мм дає змогу без зусиль долати різні перешкоди. Крім того, мотоцикл демонструє економічність — з витратою пального всього 3 літри на 100 км та вантажопідйомністю в 165 кг, він стане відмінним вибором для тривалих подорожей. Об'єм паливного бака в 12 літрів дозволяє забути про часті зупинки для заправки. З довжиною 2100 мм, шириною 830 мм та висотою по сідлу 880 мм, ZS200GY-13 забезпечує комфортну посадку для водіїв різного зросту. Висота мотоцикла складає 1250 мм, а колісна база — 1370 мм, що забезпечує відмінну маневреність та стабільність. Дзеркала – ергономічні дзеркала з широким кутом огляду, що забезпечують зручний контроль за рухом позаду. Захист рук – надійний захист для рук, який оберігає від вітру та можливих пошкоджень під час активної їзди. Платформа – спеціально розроблена для встановлення кофра та кріплення багажу, що забезпечує зручність і безпеку під час дальніх поїздок. LED дисплей – сучасна панель з яскравим і чітким
Новий BMW F 900 R від офіційного диллера - 230 пакет «Комфорт» підігрів рук круїз-контроль безключовий доступ - 235 пакет «Динамік» режими їзди pro квікшифтер електронна підвіска - 458 стиль «Triple black” - 530 датчики тиску в шинах - 603 протиугінна система Знаходиться у місті Харків, у салоні Баварія Моторс
Xmotos Loki 190 — це потужний і агресивний пітбайк, створений для тих, хто хоче відчути справжню динаміку на бездоріжжі. Ідеально підійде досвідченим райдерам, яким важлива висока продуктивність, надійність і керованість. У серці байка — 4-тактний двигун об'ємом 190 см? з механічною коробкою передач, що забезпечує чудову тягу та швидкий відгук на газ. Така потужність дозволяє впевнено долати підйоми, стрибки та будь-які складнощі пересіченої місцевості. Посилена сталева рама, регульована підвіска та дискові гальма на обох колесах гарантують впевненість навіть на найжорсткіших трасах. Loki 190 — це байк, який розкриває потенціал райдера і дарує максимум драйву під час кожного заїзду.
Xmotos Loki 125 — це збалансований пітбайк для тих, хто шукає надійну та універсальну техніку для кросу та активного відпочинку. Модель чудово підійде як новачкам, так і впевненим райдерам завдяки простому керуванню, міцній конструкції та гідній потужності. Оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 125 см? з механічною коробкою передач. Байк стабільно працює в будь-яких умовах і не потребує частого обслуговування, а чітке перемикання передач дозволяє легко пристосовуватися до складного рельєфу. Міцна рама, якісна підвіска та надійні гальма роблять Xmotos Loki 125 хорошим вибором для тренувань і поїздок бездоріжжям. Він поєднує маневреність, витривалість і впевненість на трасі.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS171MN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 143 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3.4 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота, мм 790 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Мотоцикл в суперовом состоянии, замененные смазки и фильтры, не требует дополнительных затрат.
Aprilia RSV4 — срочная продажа по уникальной цене | 189 л.с. | состояние: сел и поехал Продаю личный мотоцикл, в который вложено максимум внимания и средств. Чистокровный итальянец с легендарным двигателем V4. Состояние — «сел и поехал на любой трек или в путешествие». Главное по технике: * Двигатель: В идеале. Компрессия 16 во всех цилиндрах (замеры подтверждены). Работает ровно, тяга паровоза на всех передачах. * Свеже ТО (сегодня): Только-только из сервиса. Заменена прокладка двигателя (профилактика/устранение запотевания — теперь все идеально сухо), проверены все узлы. * Расходные материалы: Залито топовое масло Motul V300 5w40, фильтр K&N. Свечи NGK Iridium IX (установка 2024 г.). Тормозная жидкость Motul DOT 5.1. * Резина: Топовая Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 200/60 (держит идеально). * Аккумулятор: Новый легкий Литий-ионный (июнь 2024), цена $250. Дорогой тюнинг (общей стоимостью более €1500): Выхлоп HP Corse (€490) — звук, который нужно слышать вживую. Регулируемые рычаги Pazzo Racing (€200). Карбоновые накладки на раму (€260). Грузики руля Rizoma Italy (€60). Качественный диодный свет. Комплектация и документы: Полный комплект: оригинальный второй ключ, заводское ветровое стекло, стоковый выхлоп, родное крепление номера. Юридически чистый, переоформление без проблем. 3 режима езды: Track, Sport, Road. Подвеска Showa/Sachs с полными регулировками. Тормоза — эталонные моноблоки Brembo. Почему стоит купить именно этот RSV4? Мотоцикл хранился в гараже, обслуживался по регламенту с использованием только оригинальных жидкостей. Это не «укатанный» спортбайк, а ухоженный аппарат для ценителя мощности и управляемости. Торг уместен у бака. Звоните, отвечу на все вопросы!
Мотоцикл покупался у официального дилера - МОТОДОМ, Харьков. Хранился в гараже. Легкий, маневренный и надежный стритбайк с одноцилиндровым двигателем. Идеальный вариант для новичков. Выпуск: 2018 год Реальный пробег — 3117 км, мотоцикл почти не эксплуатировался. Без ДТП, не крашено. Состояние — отличное, все работает идеально. Установлен новый обтекатель. Есть крепления для смартфонов. Новый аккумулятор, свежее масло, фильтры. Не требует никаких вложений. В комплекте идут: Подкат для обслуживания Защитный чехол Крепления для смартфонов Сумка на хвост. Полный пакет документов, переоформление без проблем. Возможен торг при осмотре. Все остальные детали по телефону!!! Мотоцикл полностью готов к сезону — сел и поехал.
Байк в отличном техническом состоянии, но мотоцикл нужно покрасить Перед сезоном рекомендуется: - изменить масло Все это мы можем сделать на нашем мотосервисе. Возможна доставка мотоцикла в любой город. Возможность покупки в криптовалюте Оплата частями, кредит Мотосалон Мото под заказ из Японии, США и Европы Мотосервис Кастомайзинг Интернет-магазин запчастей
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів ZS171MN (PR300) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 143 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.4 Середня витрата палива, л/100км 3.4 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 900 Висота, мм 790 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Продаю свой BMW F700GS, официальный, год выпуска 2014. Я второй хозяин, брал в 2019 году с пробегом около 16 тыс км - 2 комплекта ключей - подогрев ручек - дуги - защита (ручки) - ветрозащита - LED фара - LED люстра - сигнализация - ABS - бортовой компьютер
11 400 $ !!! Самая лучшая цена и состояние! KTM 990 Adventure - лучший мотоцикл в классе Тур-Эндуро. Который кладет на лопатки спорт - 3,3 секунды до сотни, и на котором вам не страшны люки, выбоины, лежачие полицейские. На котором можно путешествовать куда угодно и проехать где угодно! Где нет никаких проблем с запчастями. Этот байк официальный, купленный новым в мото салоне г. Киев в 2012 г. за 20 000 $. Реальный пробег 28 тыс км, первый владелец из салона, отличное состояние, новая резина Michelin, ABS, установлено дополнительное свет. Не битый, не крашеный, езда только по городу. Заменена цепь и звезды, звезда больше на один зуб, чтобы шел при 120 км/ч на средних нагрузках. Последняя модель KTM 990 Adventure 2012, рестайлинг, с системой ABS, на которой устранены все недостатки предыдущих моделей этого супер байка. Оригинальные алюминиевые боковые кофры купленные за 1200 € продам отдельно по договоренности. Это супер байк, таких не найти. Сделал для себя полное ТО на сезон 2026, которое положено по регламенту KTM на 30 тыс км. стоимостью 1500 $. (перечень прилагаю) у одного из лучших сервисов Киева. С заменой масла, фильтров, свечей, корректировкой зажигания, заменой всех жидкостей, заменой подшипников, замена тормозного цилиндра, профилактика вилки, замена лампы главной фары ближнего света на LED, замена помпы. Доведен до идеала на следующие 5 лет. Итого Легенда выходит за 11 400 $. А техническое обслуживание я помог вам сделать за ваши деньги без очереди. Следующий владелец будет очень доволен, потому что таких мотов просто не найти. Новый аккумулятор Япония, гелевый 5800 грн. купленный неделю назад (на гарантии). Фото добавил. Есть сумки к моту боковые (на фото) - (подарю), задний оригинальный кофр купленный за 300$ подарю. Готовил на этот сезон для себя, но купил себе более дорогой байк Honda Gold Wing, поэтому продаю KTM. Кто хочет дешевле, покупайте пожалуйста привезенные мотоциклы из Европы, или из Америки может повезет купить не битый и с оригинальным пробегом)
Я второй владелец, официальное обслуживание с первого дня по настоящее время, все документы, в том числе договоры покупки в салоне, у меня на руках. Мот, как из салона. Пробег родной, ни одной затертой кнопки. Сумки в подарок. Функция переключения передач в обе стороны без выжима сцепления.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?