Официальный мотоцикл. Купленный мною новым в мае 2026 года в ДМИ Honda Motors в Киеве. Пробег — 2500 км. Обкатан чрезвычайно бережно. Это мой девятый мотоцикл, поэтому хорошо понимаю, как обращаться с новой техникой. Первое ТО пройдено на пробеге 1000 км на официальном сервисе ДМІ Honda Motors, есть соответствующая отметка в сервисной книжке. Мотоцикл на гарантии. Эксплуатировался исключительно на дорогах с покрытием — никакого бездорожья. Никаких падений, ударов или царапин. Мотоцикл не подвергался мойкам высокого давления. Никаких вмешательств в конструкцию. Из дополнительного оборудования — только расширитель боковой подножки. Два ключа. Мой обычный крейсер — 75–85 км/ч. Средний расход топлива за все время эксплуатации — 3,1 л/100 км, что, думаю, достаточно говорит о режиме, в котором ездил мотоцикл. Причина продажи — переход в другой класс мотоциклов. Продажа спокойная. Мотоцикл ухоженный, скрывать нечего. Перекупщиков и автоплощадки блокирую сразу. Торг — символический, «на дорогу домой», возле мотоцикла. Киев. Всем мотобратьям — удачи на дорогах!
Легендарный 103 двигатель, с воздушно-жидкостно-масляным охлаждением. Мотоцикл полностью обслужен, установлен выхлоп Кобра, подсветка, дополнительные подножки, CarPlay, музыка, блютуз, ABS. Подойдет для рейдера невысокого роста, так как это версия заниженная. Всем добра, смерть оккупантам.
Мот в очень хорошем состоянии, ухожен и полностью обслужен, звоните
Продам свой мотоцикл — состояние нового! (Первый владелец, 560 км пробега) Предлагаю вашему вниманию стильную и надежную технику! Мотоцикл покупался новым, я первый и единственный владелец. Пробег: всего 560 км (можно сказать, только прошел обкатку). Состояние: идеальное, как из салона. Без падений, царапин и любых скрытых нюансов. Бережное использование, хранение в сухом месте. Обслуживание: все делалось вовремя и по регламенту, двигатель работает как часы, подвеска и тормоза в идеале. Отличный вариант как для городских поездок, так и для комфортного выезда за город. Очень легкий в управлении, экономичный и выглядит действительно впечатляюще. Причина продажи: переход на большую кубатуру (приобрели более мощный мотоцикл), поэтому этот ждет нового владельца, который оценит его по достоинству. Звоните или пишите в сообщения, отвечу на все вопросы. Торг возможен реальному покупателю у мотоцикла!
Мотоцикл - VIPER V250-F2 Черный Темно-серый (графитовый) Красный Доставка. Гарантия Сервис Пакет документов Масло в подарок Подробнее по телефону Доставка 1-цилиндр, 4-тактный с баланс-валом Охлаждение: воздушное Рабочий объем: 223 см3 Система подачи топлива: карбюратор Максимальная мощность: 16,5 л.с. / 7500 об / мин Объем топливного бака: 16 л КПП: 6-ступенчатая, механическая Тип сцепления: многодисковый, в масляной ванне Система зажигания: CDI Система пуска: электростартер, кикстартер Тормоз передний: дисковый Тормоз задний: дисковый Колесо переднее: 110 / 70-17 Колесо заднее: 140 / 70-17
Ков на дугах 300 На всех доработках по мотоциклу Все работает исправно Резина хороша Все колодки заменены Выхлоп дукаті Запас масла весь изменен Воздушный фильтр доработан
Только привезенный из Германии Suzuki GSF 600 Bandit 2003 года с подтвержденным пробегом 25 тыс. км. Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов и никаких недостатков в работе. Установлен выхлоп TAKONI с приятным басистым звучанием. Полностью готов к эксплуатации, вложений не требует. Без ДТП и падений. Мотоцикл растаможен. Полный пакет документов для регистрации на нового владельца.
мото покупал из коробки. задняя подвеска вся перемазана. в вилке заменил масло на motul. в моторе ipone. продажа с переоформлением
Продаю собственный Voge 650DS. Классный универсальный туристический мотоцикл для города, трассы и путешествий. Комфортная посадка, хороший ветрозащита, достаточно мощности для уверенного движения по трассе. Отдельный плюс Voge 650DS — проверенная конструкция двигателя. Мотор создан на базе хорошо известной 650-кубовой платформы BMW, а производитель Voge — компания Loncin — много лет сотрудничает с BMW Motorrad и производит для BMW двигатели и отдельные компоненты. Поэтому это не типичный «неизвестный китайский мотор», а агрегат с хорошо отработанной конструкцией и понятной историей происхождения. Мотоцикл использовался преимущественно по асфальту — город, пригород и поездки. Очень комфортный и практичный: удобная вертикальная посадка, надежное управление на небольшой скорости и хорошая стабильность на трассе. С особенностей: • ABS • инжектор • жидкостное охлаждение • 5-ступенчатая КПП • система контроля давления в шинах • дополнительное туристическое ветровое стекло • защита двигателя • спицованные колеса Мотоцикл в идеальном техническом и почти идеальном визуальном состоянии. Обслужен в июне 2026 г.: масло, фильтры. Кофр отдаю в комплекте. Voge 650DS хорошо подойдет как первый большой туристический мотоцикл или универсальный байк на каждый день и для путешествий. По ощущениям — полноценный среднекубатурный adventure/touring без переплаты за бренд. Продажа в связи с переходом на больший кубаж. Мотоцикл находится в Харькове, возможна доставка по Украине. Переоформление через Дію или МРЭО.
Мотоцикл куплен в июне 2026 года, в идеальном состоянии. Обкатку прошел очень бережно, эксплуатировался так же, по трассе, для дальних поездок. Обслуживался качественно, заменен антифриз motul красный (лучший), заливалось масло motul 5100 при обкатке, далее motul 7100 оригинал. Двигатель работает идеально, инжектор, водяное охлаждение, абс, трекшн контроль. Замечаний никаких нет. Расход 3.5 литра/100км, максимальная скорость 150км/час. 28.5 лошадиных сил.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?