Продам BMW K1300GT 2010 года, мотоцикл в очень хорошем состоянии как косметически так и технически, все расходники заменены, новая резина, 2 боковых кофра BMW центральный кофр BMW. На все вопросы отвечу по телефону. Продажа с переоформлением. На обмен дороже.
Triumph Bonneville T100 Chrome Edition Идеальный мотоцикл для города. Гаражное хранение, никаких дополнительных вложений не требует. Пробег – 1300 км. 📌 Характеристики: • Двигатель: 2-цилиндровый, параллельный, 4-тактный, жидкостного охлаждения • Рабочий объем: 900 см³ Мощность: 65 л.с. (47,8 кВт) при 7400 об/мин • Крутящий момент: 80 Нм при 3750 об/мин • Система подачи топлива: электронный впрыск (EFI) • Коробка передач: 5-ступенчатая ⚙️ Оборудование: • ABS (стандарт) • Контроль тяги (Switchable Traction Control) • Ride-by-Wire (электронная ручка газа) • Классический стиль с хромированными элементами – T100 Chrome Edition ⛽ Объем топливного бака: 14,5 л 📞 Подробная информация – по телефону. Подробное видео могу сбросить в личные сообщения.
Мотоцикл на полном ходу, сделанный под стант, стоят самодельные дуги и пассажирские ножки! Стоит новая приборка с пробегом 3 тысячи! На холодную не держит холостой ход. На теплу заводится без проблем, по пластику есть нюансы, масло менялось каждые 1000-1500, только Мотюль 5100! Сзади стоит хорошая резина (Японская). Цепь стоит обычная, не сальниковая, стоит спереди звезда на 15. (Причина продажи, покупаю машину) На ЗВОНКИ НЕ ОТВЕЧАЮ, Только на сообщения.
Продам свой первый Мот (2 цилиндра 4 такта - система охлаждения - жидкость) привезенный из Японии. Я первый и единственный владелец в Украине. Откатал три сезона. Состояние - сел поехал. Идеальный вариант для начинающих. 99% ездил Ирпень - Киев на работу. Просмотр мотоцикла в Ирпене. Мот у меня не падал. В Японии у владельца был поврежден стакан. Выгоднее было заказать вилку из штатов, что я и сделал. Поэтому в цену мота входит куча родных оригинальных запчастей (бассов на 350-400). Вилка колесо суппорт тормозной диск... Есть нюансы по пластику которые я не исправлял. Как на меня самый большой + этой модели то что он проходит в междурядье там где другие стоят). Имею оригинальный мануал на украинском языке. Продажа с переоформлением.
Этого красавца пригнали из США и максимально качественно восстановлены незначительные повреждения. Мотоцикл после полного обслуживания. Дополнительно установлен оригинальный выхлоп от “S&S Cycle” и фильтр нулевого сопротивления. Обращайтесь, будем рады рассмотреть Ваше предложение.
Этого красавца пригнали из США и максимально качественно восстановили незначительные повреждения. Мотоцикл после полного обслуживания. Дополнительно установлена новая резина и аккумулятор. Обращайтесь, будем рады рассмотреть Ваше предложение. родная Б/В шина в наличии. Sportster S не является классическим стрит-байком или чисто спортивным мотоциклом, а скорее современным спорт-круйзером, который сочетает в себе лучшие черты обоих классов.
Musstang Challenge GT 250 в отличном состоянии, 2024 года выпуска, брал его после обкатки на пробеге 2200. Заправляюсь на WOG а масло заливаю Hado 15w40. Мотор стоит 171фмм на 4 клапана (на шайбах), Мотор выдаёт 24 лошадки на 7500. Коробка передач имеет 6 передач. Езжу на нём каждый день, проблем с ним нету, заводиться хорошо, не дымит, масло не кушает, расход 4,5л если ездить агрессивно при спокойной эксплуатации то 3л на 100, бак на 13л. Максимальная скорость 145км на 100 бензине. Для города этот мотоцикл подходит идеально, подвеска справляется отлично, посадка удобная на дальние поездки на нём хорошо ездить. Вес мотоцикла 145кг. За 2 месяца что он у меня, менял только тормозных жидкость паралельно смазал все направляющие, менял масло с фильтром больше ничего не делал. Звёзды как новые, цепь ещё будет ездить, покрышки хорошие протектора ещё много. Масло менялось каждые 1к пробега вместе с фильтром. На мотоцикле пробег растёт каждый день
Lifan KPX 250 (модель 2025 года) Приобретен новым 22.05.2025 года. Пробег — лишь 1800 км, состояние как нового. Обкатка проходит очень бережно, без офроуда. Техническое состояние: Замену масла проводил регулярно: на 200 км, 600 км, 1000 км (планирую еще на 2000 км). Сразу после покупки смазал все подшипники, ступицы, маятник, рулевую и другие узлы. Проводку заизолировал по всему мотоциклу для надёжности. Расход топлива: 2.7–3 л/100 км. Характер езды: Использовал для рыбалки и путешествий, не для эндуро. 90% пробега — асфальт. Очень мягкий ход, тихий выхлоп, приятный в управлении. Причина продажи: Хочу перейти на более дорожный мотоцикл. Переоформление!
Сузуки SV 650 1999 года. Пробег 40000 На документах я первый владелец, пригнан из-за границы. Масло менялось 3000 км назад, резина в норме. Двигатель не дымит, коробка работает замечательно.
Твой шанс стать владельцем настоящего круизера! Suzuki Boulevard, пригнан из США, уникальная комбинация стиля и мощности. В Украине прошел немного — пробег лишь 33 000 км, без ДТП. Полное техническое обслуживание выполнено, мотоцикл в отличном состоянии. Обвес и тюнинг, добавляющие характер — все как на фото. Сел и поехал — никаких вложений не требуется. Звони сейчас, пока он еще в продаже! Мото брал в прошлом году на Motoyard.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
