Легкий, компактний та потужний двигун Високопродуктивний повітрозабірник Міцне і компактне зчеплення Легкий механізм балансування Оновлена алюмінієва рама Найкраща у своєму класі підвіска KYB Регульована система контролю тягового зусилля Оновлена система Launch control Додаток Power Тuner Зручна гоночна ергономіка
BMW S1000RR M Performance 2022 Первая постановка на учет - 2023 год. Официальный мотоцикл. Продаю собственный BMW S1000RR M Performance в максимальной комплектации. Мотоцикл полностью обслужен, находится в идеальном техническом и визуальном состоянии и не требует никаких вложений. Максимальная комплектация M Performance. Весь мотоцикл полностью обклеен качественной бронепленкой. Без падений, ДТП и любых скрытых нюансов. Бережная эксплуатация и правильное хранение. Без колхозного тюнинга, только оригинальная комплектация. Все, что установлено на мотоцикле, видно на фото. Сел и поехал, без каких-либо дополнительных затрат. WB10E2109N6F43668
Продам полностью обслуженный мотоцикл, стоит новая резина колодки масла фильтры цепочка звездочки, все лапки кпп тормоза и тд все новое крышки защиты мотора всякие защиты на тысячах, перепакована проводка мотоцикл обслужен от а до я, возможен торг при выдаче, 3000км пробег, ********** мой номер, есть нюанс течет вилка но даю пыльники сальники в комплекте и масло задача лишь поменять, есть мастер который меняет за 100€, мотоцикл на учете переоформляется
GSX s1000 KATANA официальный мотоцикл купленный в Киеве выехал из салона 2021р! Второй хозяин ! Новая резина, новые звезды и цепь, установлены крашпеды оригинал, замена масла и все фильтры+новые керамические колодки, новый аккумулятор(оригинал)! Новые свечи и антифриз! Все чеки в наличии, обслужен на 100% Trackshen control ABS QuickShifter с возможностью настроек с телефона !(500$)
Заголовок: Yamaha MT-03 (2017) | Официальный, с подогревами, идеальное состояние! Описание: Продам свой городской нейкед Yamaha MT-03, 2017 года выпуска. Мотоцикл полностью на украинской регистрации, переоформление без каких-либо проблем. Техническое состояние — отличное, полностью на ходу, готов к любым проверкам. Проехал на нем всего 1 сезон, относился бережно. Родной и честный пробег — 23 000 км. Установлен очень комфортный тюнинг: Качественный подогрев ручек (руля); Подогрев сиденья (водителя). В осенние и весенние вечера — это просто незаменимые вещи, которые спасают от холода. Двигатель работает ровно, коробка переключается четко, расходники менялись вовремя. Идеальный вариант как для новичка, так и для ежедневных поездок по городу. Реальному покупателю — разумный торг у мотоцикла. За деталями и дополнительными фото/видео пишите или звоните!
Механічний режим - MT Оцініть нову коробку передач (MT), яка забезпечує швидке та плавне перемикання передач одним дотиком пальця до пелюстків, розташованих на лівому пульті керма. Швидкість і точність кожного перемикання більш стабільні, ніж навіть з найновішим квікшифтером, що підсилює азарт і адреналін у найспортивніших умовах їзди. Автоматичний режим - AT В автоматичному режимі трансмісії (AT) ви можете обирати між двома варіантами роботи: для більш енергійної їзди підходить режим D+, який забезпечує спортивне та агресивне перемикання передач на вищих обертах двигуна. Послуги фінансування: Кредит від 0,01% Лізинг від 6,98% Оплата частинами від monobank до 4-х платежів Trade-in
Особливості: Оновлений об’ємом 690 куб см CP2 , що відповідає стандарту EU5+ Нова перевернута передня вилка діаметром 41 мм і оновлений задній маятник Нова рама та маятник для оптимізації жорсткості і покращення керованості Просковзуюче зчеплення A&S для полегшеного вижиму та плавнішого перемикання передач Допоміжні електронні системи, зокрема Traction Control та три режими потужності (STREET, SPORT, CUSTOM) Нові подвійні чотирьохпоршневі радіально встановлені передні гальмівні супорти Нова 5-дюймова TFT-приборна панель з можливістю підключення до смартфону Новий дизайн LED-фари головного світла Нові рульові перемикачі і покажчики повороту з автоматичним вимкненням і новий стоп сигнал з ввімкненням при аварійному гальмуванні Версія з автоматичною трансмісією Y-AMT має круїз-контроль Змінене положення керма т
Плавний та легкий для використання повної потужності Легке та стабільне керування Effortless 6-speed transmission with light-pull clutch Надійність на поворотах Плавний та стабільний хід Регулюйте YZ65 по мірі зростання Повний контроль у ваших руках Чиста гоночна ДНК YZ
Спортивний дизайн цього мотоцикла не може залишити байдужими оточення і повністю змінює уявлення про 300-кубові мотоцикли. У будь-якій поїздці ви насолоджуватиметеся не тільки рухом, а й увагою оточення. ОСОБЛИВОСТІ: Потужний двоциліндровий 8-клапанний двигун об'ємом 300 кубічних сантиметрів, з двома верхніми розподільчими валами та рідинним охолодженням має великий ресурс. Зовнішні світлодіодні світлові LED-прилади забезпечують чудову видимість у будь-який час доби. Система електронного упорскування палива з блоком управління Bosch забезпечує високу економію палива. Гідравлічний механізм натягу ланцюга ГРМ підвищує ефективність роботи двигуна та знижує рівень шуму. Конструкція сталевої рами забезпечує високу просторову твердість. Гальмівна система з двома плаваючими гальмівними дисками діаметром 300 мм та двопоршневими супортами спереду та 220 мм з однопоршневим супортом ззаду забезпечує впевнене гальмування на будь-яких швидкостях, а антиблокувальна система (ABS), розроблена компанією Continental, підвищує безпеку до найвищого рівня. Рідкокристалічна панель приладів легко читається та дозволяє не відволікатися від керування мотоциклом. Спортивний дизайн цього мотоцикла не може залишити байдужими оточення і повністю змінює уявлення про 300-кубові мотоцикли. У будь-якій поїздці ви насолоджуватиметеся не тільки рухом, а й увагою оточення. Чудова керованість, хороша динаміка та величезна кількість високотехнологічних рішень роблять CFMOTO 300NK (ABS) найкращим у своєму сегменті. Не викликає сумнівів, що стійкість транспортного засобу на поворотах дуже важлива. На щастя, мотоцикл моделі CFMOTO 300NK (ABS) так само простий в керуванні, як і інші моделі сімейства NK, що дозволяє здійснювати швидке та чітке керування транспортним засобом при кожному повороті. На цьому мотоциклі ви відчуєте пристрасть до їзди та відчуєте ритм свого серця!
CFMOTO 800NK ABS — це 100 кінських сил чистого адреналіну Потужний, легкий та вражаюче керований — CFMOTO 800NK створений для тих, хто шукає максимум емоцій на кожному кілометрі. Це сучасний нейкид зі спортивним характером і високотехнологічним оснащенням, готовий здивувати. Основні переваги: Двигун: 2-циліндровий, 799 см, 100 к.с. при 9000 об/хв Крутний момент: 81 Н·м при 8000 об/хв Водяне охолодження, інжектор, електростартер 6-ступенева механічна коробка передач Система ABS + подвійні дискові гальма 320 мм (перед), диск 260 мм (зад) Скользяча муфта CF-SC — безпека та плавність на гальмуванні Передня та задня підвіски KYB, повністю регульовані Шини MAXXIS ST2 для стабільної та динамічної їзди Алюмінієві легкосплавні диски — менша вага, краща маневреність Круїз-контроль, 3 режими їзди: Дощ, Вулиця, Спорт 5-дюймовий вигнутий TFT-екран: навігація, музика, інформація про поїздку Ергономіка: висота сидіння — 795 мм, ідеально для міста й траси Максимальна швидкість — понад 220 км/год Снаряжена маса — лише 186 кг Об’єм паливного бака — 15 л Вантажопідйомність — до 280 кг Доступні кольори: Black, White. CFMOTO 800NK — це впевненість у кожному русі, чіткість у кожному повороті, і потужність, що завжди під контролем. Байк, який не просто їде — він формує емоції.
CFMOTO 500SR VOOM – Вічна класика у сучасному виконанні Шукаєте справжній драйв? CFMOTO 500SR VOOM — це не просто байк. Це новий вимір задоволення. Поєднання стилю, потужності та передових технологій. Створений для тих, хто не готовий йти на компроміси. 4-циліндровий DOHC двигун, 449 см? Потужність – 79 к.с. на 12500 об/хв Максимальна швидкість – до 220 км/год Інжекторна система живлення BOSCH 6-ступенева механічна коробка передач Гідравлічна гальмівна система з ABS Передня USD вилка ?41 мм, регульована Споряджена маса – 194 кг Об’єм паливного бака – 15,5 л CFMOTO 500SR VOOM — це поєднання спортивної агресії та класичного шику. Ідеальний варіант для тих, хто хоче бути у центрі уваги на кожному повороті. За деталями звертайтесь у повідомлення або телефонуйте.
Нова легка алюмінієва рама Оптимізована зручна ергономіка Збільшена потужність двигуна Ефективне управління потоком повітря Найкраща у своєму класі вилка KYB Задня підвіска Monocross Покращені задні гальма Знижена вага завдяки легким деталям Додаток Power Tuner Нові системи контролю тяги та запуску
Kawasaki Ninja ZX-4RR - состояние нового мотоцикла, все будто только 650 км назад выехал из салона! Пригнан из Швейцарии Редкая эксклюзивная модель, которой нет аналогов в Украине. Мотоцикл только прошел первую бережную обкатку — состояние идеальное, только что из мотосалона! ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И СОСТОЯНИЕ: ?? Пригнан из Швейцарии — качественное обслуживание и бережная эксплуатация. • Родной пробег 650 км - состояние абсолютно новой техники. • Мотоцикл без ДТП, все запчастини в оригинале. • Установлена новая качественная резина Dunlop. ?? ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ Уникальный двигатель: Рядный 4-цилиндровый мотор на 400 см³ с отсечкой на 17 000 об/мин. • Ram Air System присутствует надув. • KQS (Kawasaki Quick Shifter): Двусторонний квикшифтер - переключение передач вверх и вниз без выжима сцепления. • Топовая подвеска RR: Полностью регулируемая перевернутая вилка Showa SFF-BP и rear shock Showa BFRC-lite (как на литровом ZX-10R). • Тормоза: Двойные 290 мм диски с радиальными 4-поршневыми моноблочными суппортами и ABS. • Электроника: 3-уровневый трекшн-контроль (KTRC), 4 режима езды (Sport, Road, Rain, Rider). • Мультимедиа: Цветной 4.3" TFT-дисплей с трековым таймером и Bluetooth-подключение к смартфону. ? ДОКУМЕНТЫ: Полностью растаможен, имеет полный пакет документов. Готов к первой постановке на учет первого в Украине счастливого владельца. За дополнительной информацией пишите/звоните с удовольствием предоставим всю информацию, готовы к любым проверкам!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?