Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до продажу (доступність уточнюйте). Основні характеристики: - Тип двигуна: рядний двоциліндровий із чотирма клапанами на циліндр та двома розподільчими валами. - Робочий об'єм двигуна: 895 см куб. - Потужність: 105 к.с. при 8 500 об./хв; червона зона - 9 250 об./хв - Крутний момент: 93 Нм при 6 750 об./хв - Максимальна швидкість: ~230 км/год - Споряджена вага: 216 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/172 мм - Висота сидіння: 820 мм (795 мм - низьке сидіння; 845 мм - високе сидіння; 775 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння) - Об'єм паливного бака: 15,5 л - Витрата пального середньостатистична: ~5,0 л/100 км Базова комплектація: - Кольорова TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації на панелі приладів. - Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED рефлекторне освітлення повороту при нахилі мотоцикла, LED денні ходові вогні. - LED покажчики повороту. - Їздові асистенти: DTC (динамічний контроль тяги), ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля). - Режими їзди Rain та Road. - Кожухи вітрозахисні для рук на кермі. - Важелі передніх гальм та зчеплення з регулюванням положення. - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Розетка 12V для заряджання АКБ або живлення зовнішній пристроїв. - Скло вітрове з механічним регулюванням висоти. - Підігрів керма. Додатково в ціні враховані такі пакети/опції. Колір - червоний, NA5. 235, пакет "Динамік": - 191, задня підвіска Dynamic ESA. - 222, механізм перемикання передач без вижиму зчеплення. - 224, режими руху Pro: Dynamic та Dynamic Pro. 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless Ride. - 538, круїз-контроль. - 553, скло вітрове велике. - 681, кріплення кофрів бічних оригінальних. - 272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під інші тримачі на кшталт SP-Connect та Quad Lock. Окремі опції: - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. - 636, підніжка центральна.
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 15 970 Євро: 458, стиль "Triple Black". 235, пакет "Динамік": - 191, задня підвіска Dynamic ESA. - 222, механізм перемикання передач вгору та вниз без вижиму зчеплення, Shift Assistant Pro. - 224, режими руху Pro: Dynamic та Dynamic Pro. 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless Ride. - 538, круїз-контроль. - 553, скло вітрове велике. - 681, кріплення кофрів бічних оригінальних. - 272, підготовка під навігатор BMW Motorrad Navigator або під тримач телефону BMW Motorrad Connected Ride Cradle, або під інші тримачі на кшталт SP-Connect та Quad Lock. Окремі опції: - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. - 636, підніжка центральна. Базове обладнання: - Кольорова TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації на панелі приладів. - Фара головного світла Pro: LED-лінзи для ближнього світла, LED-лінзи для дальнього світла, LED рефлекторне освітлення повороту при нахилі мотоцикла, LED денні ходові вогні. - LED покажчики повороту. - Їздові асистенти: DTC (динамічний контроль тяги), ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля). - Режими їзди Rain та Road. - Кожухи вітрозахисні для рук на кермі. - Важелі передніх гальм та зчеплення з регулюванням положення. - Розетка USB-C біля панелі приладів. - Розетка 12V для заряджання АКБ або живлення зовнішніх пристроїв. - Скло вітрове з механічним регулюванням висоти. - Підігрів керма. Основні характеристики: - Тип двигуна: рядний двоциліндровий із чотирма клапанами на циліндр та двома розподільчими валами. - Робочий об'єм двигуна: 895 см куб. - Потужність: 105 к.с. при 8 500 об./хв; червона зона - 9 250 об./хв - Крутний момент: 93 Нм при 6 750 об./хв - Максимальна швидкість: ~230 км/год - Споряджена вага: 216 кг - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/172 мм - Висота сидіння: 820 мм (795 мм - низьке сидіння; 845 мм - високе сидіння; 775 мм - укорочена підвіска та низьке сидіння) - Об'єм паливного бака: 15,5 л - Витрата пального середньостатистична: ~5,0 л/100 км
Спеціальна ціна на мотоцикл у наявності. Було: 16 830 Євро Стало: 15 484 Євро Вигода: 1 346 Євро! Мотоцикл в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 5-ти днів. Колір - жовтий, Sao Paulo Yellow, N3X. Базові опції: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - ABS Pro (чутливий до кута нахилу мотоцикла). - Динамічний контроль тяги та проковзування заднього колеса (DTC). - Глушник Akrapovic. - Режими руху RAIN та ROAD. - Рефлекторна LED фара головного світла з LED денними ходовими вогнями. - Розетки 12В та USB біля панелі приладів. - Підігрів керма. - Важелі перемикання КПП та заднього гальма регульовані. Додаткові обрані такі пакети та окремі опції: 235, пакет "Динамік": *222, механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, режими руху Pro: Dynamic, Enduro та Enduro Pro (ручні налаштування). 45А, пакет кольору "Passion": *Колір Sao Paulo Yellow, N3X. *Підрамник червоного кольору. Окремі опції: - 193, Keyless. - 272, Підготовка під навігатор BMW Connected Ride Navigation або під тримач смартфону BMW Connected Ride Cradle, або під тримачі смартфону SP-Connect чи Quad Lock із бездротовою зарядкою. - 538, Круїз-контроль. - 530, Датчики тиску в шинах. - 603, Сигналізація. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун об'ємом 895 см куб., потужністю 105 к.с. та моментом 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,4 л/100 км - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 230/215 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 90/90,21" / 150/70,17" - Передні гальма: 2 супорти Brembo плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, гальмівні диски 305 мм - Задні гальма: 1 супорт Brembo плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 870 мм (835 мм - занижена підвіска та низьке сидіння; 855 мм - низьке сидіння; 890 мм - високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,5 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 329 км - Споряджена маса: 219 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 226 кг Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розтермінування від Credit Agricole на 12 або 24 місяці під 0,00%.
Спеціальна ціна на мотоцикл 2025 р.в. у наявності! Було: 29 740 Євро Стало: 27 955 Євро Вигода: 1 785 Євро! Колір - синій, Racing blue metallic, N2L. МКПП Комплектація мотоцикла на картинках: 457, пакет кольору "GS Trophy": - 77E, сидіння водія комфортне високе. - 771, колісні диски Х-спицьовані із чорним ободом. 235, пакет "Динамік": - 20B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 222, механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro). - 224, режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro, Enduro, Enduro Pro. - 2NA, полегшені спортивні гальмувні супорти Brembo. 230, пакет "Комфорт": - 413, Пасажирський комплект (великі підніджки та сидіння комфортне). - 559, Скло вітрове електрично регульоване. - 636, Підніжка центральна/стоянкова. 233, пакет "Туринг": - 272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону Connected Ride Cradle. - 417, центральний замок багажної системи. За умови встановлення оригінальних центрального та/або пластикових бічних кофрів, усі кофри відкриватимуться/закриватимуться натисканням на кнопку запалювання на правому пульті. - 58А, пластикові розширювачі на вітрозахисних кожухах для рук на кермі. - 340, хромований випускний колектор. - 681, електрифіковані кріплення для оригінальних бічних пластиків кофрів. Додатково обрані такі опції: - 19L, глушник Akrapovic роздвоєний. - 20D, адаптивне регулювання висоти мотоцикла в діапазоні 30 мм (Adaptive Ride Hight). Допомога при встановленні мотоцикла на центральну підніжку. - 219, LED фара головного світла Pro. - 518, сидіння водія та пасажира з підігрівом. - 562, LED додаткові фари. - 603, сигналізація. - 690, багажник (тримач) кофра центрального. - 5AS, комплекс асистентів активної безпеки (адаптивний круїз-контроль, сліпі зони, попередження про фронтальне зіткнення з примусовим гальмуванням). - 53B, літій-іонна АКБ М. Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW віком до 5 років. Доступний кредит від Credit Agricole з авансом 50% терміном 12 або 24 місяців та ставкою 0,00%.
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Комплектація за ціною 14 730 Євро: - 451, пакет "Спорт": * Колір Gravity Blue Metallic. * Скло вітрове велике з механічним регулюванням висоти. - 230, пакет "Комфорт": * 193, Keyless. * 538, круїз-контроль. * 661, багажник металевий для кофра центрального та монтажні точки для бічних кофрів. * 272, тримач для навігатора BMW Motorrad Connectes Ride Navigator або для кредлу під смартфону BMW Motorrad Connected Ride Cradle. - 233, пакет "Туринг": * 219, фара головного світла Pro: LED горизонтальний денний ходовий вогононь, освітлення повороту при нахилі мотоцикла. * 589, кожухи вітрозахисту рук пластикові на кермі. * 519, підігрів керма. - 235, пакет "Динамік": * 191, електрично регульована напівактивна задня підвіска Dynamic ESA. * 222, Shift Assistant Pro, механізм перемикання передач вгору та вниз без витискання зчеплення. * 224, режими руху Pro: Dynamic та Enduro. - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. - 636, підніжка центральна/стоянкова. Базове обладнання: - TFT панель приладів 6,5" із синхронізацією смартфону через застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрової стрілочної навігації. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нихилу мотоцикла; динамічний котнтроль тяги (DTC). - Режими руху RAIN та ROAD. - Розетка 12В та USB-A біля панелі приладів. - Регульовані важелі передніх гальм та зчеплення. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 87 к.с. із моментом 91 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,3 л/100 км - Діаметр вилки: 41 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/170 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 110/80,19" / 150/70,17" - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 830 мм (високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 15 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 348 км - Споряджена маса: 227 кг Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла.
Спеціальна ціна на мотоцикл 2024 р.в. у наявності! Було: 30 565 Євро Стало: 27 508 Євро Вигода: 3 057 Євро! Мотоцикл у наявності в шоу-румі AWT Studio Київ Гарантія - 5 років або 499000 км пробігу. Колір - синій, racing blue metallic. МКПП Базове обладнання: - Електрично регульована напівактивна підвісіка DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - Матрична LED фара головного світла та LED Х-подібні денні ходові вогні - LED додаткові фари - Дуги захисту двигуна та металевий захист піддону картера - ABS Pro (кутовий), DTC (трекшн-контроль), HSC (допомога при рушанні на схилі), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля. 457, пакет кольору "GS Trophy": - 77K, колісні диски спицьовані бронзові 235, Пакет "Динамік": - 222, механізм перемикання передач вгору/вниз без зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro - 224, режими руху Pro - 2NA, спортивні полегшені гальмівні супорти 233, Пакет "Туринг": - 340, хромований випускний колектор - 559, скло вітрове з електричним регулюванням - 636, підніжка центральна - 680, рамки металеві для оригінальних бічних алюмінієвих кофрів (ліва рамка - електрифікована) - 272, заводська підготовка під навігатор або під фірмовий тримач телефону BMW Connected Ride Cradle 24A, Пакет "Ендуро Pro": проставки керма набірні; важіль заднього гальма з регулюванням положення платформи; важелі зчеплення та передніх гальм укорочені; передні покажчики поворотів перенесені з вітрозахисних кожухів на кермі ближче до фари. Окремі опції: - 19I, роздвоєний спортивний глушник Akrapovic - 20C, адаптивне регулювання висоти мотоцикла Комфорт: робочий хід підвіски 190мм/200мм - як у R1300GS; мотоцикл опускається на 3 см при зупинці та підіймається на 3 см після рушання. - 219, фара головного світла Pro: LED ближнє, LED дальнє, LED денні ходові вогні, LED освітлення повороту. - 413, пасажирський комплект: широкі підніжки пасажира, сидіння пасажира комфортне з підігрівом. - 53B, Літій-іонна АКБ - 5AS, комплект асистентів активної безпеки: активний круїз-контроль, сліпі зони, попередження про фронтальне зіткнення з підгальмовуванням. - 603, сигналізація - 690, багажник металевий електрифікований для оригінального кофра центрального - 77C, сидіння водія комфортне з підігрівом
Спеціальна ціна на мотоцикл 2025 р.в. у наявності. Було: 13 350 Євро Стало: 12 682 Євро Вигода: 668 Євро! Мотоцикл в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 5-ти днів. Комплектація та колір мотоцикла на картинках повністю відповідає дійсності. Колір - light-white uni. Базові опції: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - ABS Pro (кутовий) - LED фара головного світла та LED покажчики повороту - Режими руху Rain, Road - Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control) - Демпфер керма гідравлічний - Розетки 12В та USB-C ліворуч та праворуч від панелі приладів Пакет "Комфорт": - Багажник металевий (тримач) оригінального кофра центрального - Підготовка під оригінальні бічні кофри - Keyless - Круїз-контроль - Підготовка під навігатор або тримач телефону Додаткові опції: - Датчики тиску в шинах - Quickshifter на підвищення та пониження передачі Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 87 к.с. із моментом 91 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,3 л/100 км - Діаметр вилки: 41 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/170 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 110/80,19" / 150/70,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, гальмівні диски 305 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 815 мм - Об'єм паливного баку: 15 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 348 км - Споряджена маса: 227 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 213 кг Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW не старше 5 років.
Спеціальна ціна на мотоцикл 2025 р.в. у наявності. Було: 14 935 Євро Стало: 14 188 Євро Вигода: 747 Євро! Мотоцикл на складі в Україні. Доставка протягом 7-ми днів. Комплектація мотоцикла на фото: 451, Пакет кольору "Sport": - 179, Вітрове скло коротке тоноване - N2L, Колір Racing blue metallic. 230, Пакет "Комфорт": - 661, Багажник (тримач) оригінального кофра центрального та кріплення під оригінальні бічні кофри - 193, Keyless - 538, Круїз-контроль - 272, Підготовка під навігатор, CarPlay або тримач телефону 235, Пакет "Динамік": - 191, Електрично регульована напівактивна задня підвіска Dynamic ESA. Налаштування амортизації Road/Dynamic та переднатягу задньої пружини залежно від завантаження мотоцикла. - 222, перемикання передач вгору/вниз без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) - 223, Pro режим руху: регулювання потужності двигуна, контролю проковзування заднього колеса (DTC) та ABS. 233, Пакет "Туринг": - 589, Пластикові вітрозахисні кожухи для рук на кермі - 519, Підігрів керма - 219, LED фара Pro: Х-подібний LED денний ходовий вогонь Додаткові опції: - 530, Датчики тиску в шинах - 603, Сигналізація - 636, Підніжка центральна Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - ABS Pro (кутовий) - Режими руху Rain, Road - Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control) - Демпфер керма гідравлічний - Розетки 12В та USB-C ліворуч та праворуч від панелі приладів Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 87 к.с. із моментом 91 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,3 л/100 км - Діаметр вилки: 41 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/170 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 110/80,19" / 150/70,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, гальмівні диски 305 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 760/815/845 мм - Об'єм паливного баку: 15 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 348 км - Споряджена маса: 227 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 213 кг
Спеціальна ціна на мотоцикл 2025 р.в. у наявності. Було: 14 790 Євро Стало: 14 050 Євро Вигода: 740 Євро! Мотоцикл на складі в Україні. Доставка протягом 7-ми днів. Комплектація мотоцикла на фото: - 458, пакет "Triple Black": * Колір Black Storm Metallic. - 230, пакет "Комфорт": * 193, Keyless. * 538, круїз-контроль. * 661, багажник металевий для кофра центрального та монтажні точки для бічних кофрів. * 272, тримач для навігатора BMW Motorrad Connectes Ride Navigator або для кредлу під смартфону BMW Motorrad Connected Ride Cradle. - 233, пакет "Туринг": * 219, фара головного світла Pro: LED Х-подібний денний ходовий вогонь. * 589, кожухи вітрозахисту рук пластикові на кермі. * 519, підігрів керма. - 235, пакет "Динамік": * 191, електрично регульована напівактивна задня підвіска Dynamic ESA. * 222, Shift Assistant Pro, механізм перемикання передач вгору та вниз без витискання зчеплення. * 224, режими руху Pro: Dynamic та Enduro. - 77G, сидіння низьке (780 мм) - 530, датчики тиску в шинах. - 603, сигналізація. Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - ABS Pro (кутовий) - LED фара головного світла та LED покажчики повороту - Режими руху Rain, Road - Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control) - Демпфер керма гідравлічний - Розетки 12В та USB-C ліворуч та праворуч від панелі приладів Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 87 к.с. із моментом 91 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,3 л/100 км - Діаметр вилки: 41 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 170/170 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 110/80,19" / 150/70,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти плаваючого типу з 2-ма поршнями кожен, гальмівні диски 305 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 780 мм (низьке сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 830 мм (високе сидіння) - Об'єм паливного баку: 15 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 348 км - Споряджена маса: 227 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 213 кг
Мотоцикл укомплектован полноразмерными городскими колесами, радиусом R17 и шириной 120 мм заднее и 90 мм переднее. Алюминиевые, диски окрашенными в черный матовый цвет. Дорожный просвет 170 мм. Колесная база: 135 см (между серединой двух колес) Тормозные механизмы: На переднем и заднем колесах, стоят современные, легкие и одновременно мощные дисковые тормоза, с двух поршневыми суппортами, диаметром 280 мм и 230 мм, популярной марки BYBRE. Конструкция, обеспечивает минимальный перегрев диска и уверенное торможение вне зависимости от погоды и температуры.
Spark SP200D-5B (2026) — це універсальний мотоцикл класу ендуро, призначений для експлуатації як на дорогах із твердим покриттям, так і на ґрунтових шляхах. Модель поєднує просту та надійну конструкцію, економічний двигун, хорошу прохідність і комфортну посадку, що робить її придатною для щоденного використання, поїздок за місто та активного відпочинку. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном ZS167FML робочим об'ємом 196 см³ із повітряним охолодженням. Газорозподільний механізм OHC із двома клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 13,2 к.с. при 7500 об/хв. Двигун працює в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Запуск здійснюється електростартером або кікстартером, а паливна система використовує карбюратор. Рама мотоцикла має дуплексну трубчасту конструкцію, що забезпечує достатню міцність і жорсткість. Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з моноамортизатором. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. Гальмівна система складається з гідравлічних дискових гальм спереду та ззаду. Spark SP200D-5B комплектується спицованими колесами розміром 19 дюймів спереду та 17 дюймів ззаду з позашляховими шинами 90/90-19 і 120/90-17 відповідно. Паливний бак має об'єм 14 літрів, середня витрата пального становить близько 2,2 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає 130 км/год. Конструкційна маса мотоцикла становить 124 кг, висота сидіння — 870 мм, вантажопідйомність — до 150 кг. Мотоцикл оснащений світлодіодною передньою та задньою оптикою, панеллю приладів із відображенням швидкості, пробігу, рівня пального та номера передачі, а також заднім багажником і захистом двигуна. Завдяки простоті обслуговування, економічності та універсальності Spark SP200D-5B (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок, подорожей і експлуатації на дорогах із різними типами покриття.
Spark SP300T-2 (2026) — це сучасний мотоцикл класу Tour Enduro, призначений для щоденної експлуатації в місті, поїздок заміськими дорогами та легкого бездоріжжя. Модель поєднує надійну конструкцію, економічний двигун, комфортну посадку та сучасне оснащення, що робить її придатною як для початківців, так і для досвідчених мотоциклістів. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном ZS171MN робочим об'ємом 271 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Максимальна потужність становить 21 к.с. (15,5 кВт) при 8500 об/хв. Двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач, що забезпечує плавне перемикання передач і достатню динаміку руху. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Рама мотоцикла має дуплексну трубчасту конструкцію, яка забезпечує міцність і стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з моноамортизатором. Така конструкція ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття та забезпечує комфортне керування. Spark SP300T-2 обладнаний гідравлічними дисковими гальмами спереду та ззаду, литими 17-дюймовими колесами з універсальними шинами розміром 110/90-17 спереду та 130/80-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 14 літрів, середня витрата пального становить близько 3,4 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Конструкційна маса мотоцикла становить 143 кг, висота сидіння — 870 мм, вантажопідйомність — 150 кг. Мотоцикл оснащений сучасною електронною панеллю приладів, світлодіодною передньою оптикою, вітровим склом і захисними дугами, що підвищують комфорт і безпеку під час експлуатації. Завдяки надійному двигуну, хорошій ергономіці та універсальній конструкції Spark SP300T-2 (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок, туристичних маршрутів і подорожей дорогами з різним типом покриття.
GEON BadDog 250 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує класичний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Модель призначена для щоденних поїздок містом, заміських маршрутів і подорожей дорогами з твердим покриттям. Завдяки комфортній посадці, економічному двигуну та сучасному оснащенню мотоцикл підходить як для початківців, так і для досвідчених водіїв. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 248 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Газорозподільний механізм SOHC із двома клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і зменшує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 22 к.с. при 7500 об/хв, а максимальний крутний момент — 19 Н·м при 5000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб, що забезпечує високу міцність і довговічність конструкції. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з гідравлічним моноамортизатором. Така конструкція гарантує хорошу керованість, стійкість і комфорт під час руху різними типами дорожнього покриття. GEON BadDog 250 обладнаний гідравлічними дисковими гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 100/80-17 спереду та 130/80-17 ззаду. Мотоцикл має світлодіодну оптику, цифрову LCD-панель приладів, паливний бак об'ємом 12,5 літра, суху масу 135 кг і дорожній просвіт 260 мм. Середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Завдяки сучасному оснащенню, економічному двигуну, комфортній ергономіці та надійній ходовій частині GEON BadDog 250 (2026) є практичним вибором для щоденної експлуатації, міських поїздок і подорожей дорогами загального користування.
GEON Vertex 300 (2026) — це сучасний дорожній мотоцикл класу Street, який поєднує спортивний дизайн, економічний двигун, хорошу керованість і комфорт для щоденної експлуатації. Модель призначена для пересування міськими вулицями, заміськими дорогами та туристичних поїздок на середні відстані. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном робочим об'ємом 278 см³ із повітряно-мастильним охолодженням. Двигун має чотири клапани, газорозподільний механізм SOHC та балансувальний вал, що зменшує рівень вібрацій під час руху. Максимальна потужність становить 25 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 23 Н·м. Система живлення — карбюратор. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і впевнений розгін. Рама мотоцикла виконана зі сталевих труб типу «пташина клітка», що забезпечує достатню жорсткість конструкції та стійкість під час руху. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою, а задня — гідравлічним моноамортизатором зі сталевим маятником. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. GEON Vertex 300 обладнаний дисковими гідравлічними гальмами спереду та ззаду, 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/80-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Паливний бак має об'єм 12,5 літра, середня витрата пального становить близько 3 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає приблизно 130 км/год. Суха маса мотоцикла становить 135 кг, висота сидіння — 820 мм, що забезпечує комфортну посадку для більшості водіїв. Завдяки сучасному дизайну, надійному двигуну, економічності, хорошій маневреності та доступній вартості GEON Vertex 300 (2026) є практичним вибором для щоденного використання, навчання керуванню, міських поїздок і подорожей дорогами з твердим покриттям.
KOVI 300 Lite Pro R Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, який поєднує спортивний характер, високу маневреність і надійність. Модель створена для активної їзди міськими вулицями, звивистими дорогами та асфальтованими трасами. Завдяки потужному двигуну, якісній підвісці та ефективній гальмівній системі мотоцикл забезпечує впевнене керування і комфорт під час щоденної експлуатації. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном LONCIN YBS300 робочим об'ємом 295 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 28,56 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 26 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором SHXL Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і ефективну передачу потужності. Рама виготовлена з полегшеної високоміцної сталі з додаванням хромомарганцевого сплаву, що забезпечує оптимальне поєднання жорсткості та невеликої маси. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 48 мм із регулюванням стиснення та відбою, а задня — моноамортизатором із можливістю налаштування. Така конструкція гарантує точне керування, стійкість у поворотах і комфорт під час руху. Версія Motard комплектується 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/70-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Гальмівна система складається з гідравлічних дискових гальм, передній гальмівний диск має діаметр 320 мм. Об'єм паливного бака становить 9 літрів, споряджена маса — близько 124,5 кг, кліренс — 290 мм, а максимальна швидкість перевищує 110 км/год. Завдяки сучасному двигуну, якісним компонентам підвіски, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці KOVI 300 Lite Pro R Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які шукають потужний, надійний і маневрений мотоцикл для щоденних поїздок містом, активного відпочинку та динамічної їзди асфальтовими дорогами.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?