МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 790 Споряджена маса, кг 146 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 17 / 6500 Максимальний кут повороту керма, градусів 38 Об'єм масляної системи, л 1,2 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000 КПП 6-ти
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000 КПП 6-ти
Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): Висота по сидінню (мм): 800 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. ~ Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 15.5 Макс. швидкість (км/год): 120 Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішан
Оновлений Yamaha Tenere 700, 2025р.в. - легкий «go anywhere» туристичний байк, створений для їзди в будь-яких дорожніх та позашляхових умовах завдяки 2-х циліндровому двигуну об'ємом 689 куб.см. з високим крутним моментом і спеціальній оптимізованій трансмісії, яка забезпечує ідеальний баланс потужності та контролю над Ямаха Тенера 700.
Оновлений Yamaha Tenere 700, 2025р.в. - легкий «go anywhere» туристичний байк, створений для їзди в будь-яких дорожніх та позашляхових умовах завдяки 2-х циліндровому двигуну об'ємом 689 куб.см. з високим крутним моментом і спеціальній оптимізованій трансмісії, яка забезпечує ідеальний баланс потужності та контролю над Ямаха Тенера 700.
Honda XLV 650 Transalp – надійний і комфортний туристичний ендуро. Двигун V-Twin 647 см?, потужність 53 к.с., водяне охолодження. Ідеальний для далеких подорожей і міських поїздок. М’яка підвіска, зручне сидіння, низька витрата пального (~5 л/100 км). Обслуговувався вчасно, технічно справний. Готовий до сезону!
ДВИГУН Модель 1P56FMJ-2 Тип двигуна 1 циліндр, 4-тактний ГРМ 2 клапани, верхневальний (OHC) Робочий об'єм (см3) 140 Діаметр/хід поршня (мм) 56/57 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 10/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/8500 Система живлення карбюратор Система охолодження повітряно-олійна Система змащення тиском + розбризкуванням Система запуску електростартер, кікстартер ТРАНМІСІСІЯ КПП механічна Тип 4 ступінчаста Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Головна передача ланцюг Крок ланцюга 428 Зірка передня 15Т Зірка задня 41Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид телескопічна вилка Тип амортизатора перевернута Діаметр пера/хід (мм) 45/48 Регулювання клапан дегазації Задня підвіска Вид маятникова з моноамортизатором Тип амортизатора гідравлічний ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє дисковий гідравлічний К-ть дисків 1 Діаметр диска (мм) 220 Супорт 2х поршневий Магістраль армована Гальмо заднє дисковий гідравлічний Діаметр диска (мм) 190 Супорт 1 поршневий Магістраль армована ШИНИ Передня шина 70/100-17 Модель Yanxing Задня шина 90/100-14 Модель Yanxing ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари LED Лампа заднього ліхтаря LED Панель приладів LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1830 х 800 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 320 Висота по сідлу (мм) 830 Суха вага (кг) 77 Паливний бак (л) 5.2 Середня витрата палива (л/100км) 2 Макс. швидкість (км/год) ≈ 60
ДВИГУН / ТРАНСМІСІЯ Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Діаметр / Хід поршня 65.5х 68.2 мм Робочий об'єм (см3) 150 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 12/8500 Макс. крутний момент (Нм /при об/хв) 10/7500 Система змащення тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення багатодискове, у масляній ванні Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача 5 ступінчаста, ланцюг 520, зірки 12/43 Шасі Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска моноамортизатор Гальмо переднє дисковий, гідравлічний Ø230 мм Гальмо заднє дисковий, гідравлічний Ø190 мм Переднє колесо алюмінієвий обід 1.60-19, гума 70/100-19 Заднє колесо алюмінієвий обід 1.85-16, гума 800/100-16 ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1850 х 790 х 1130 Колісна база (мм) 1260 Дорожній просвіт (мм) 280 Висота сидіння (мм) 840 Суха вага (кг) 85 Паливний бак (л) 6,3
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 165 × 815 × 1 425 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 470 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів який працює через прогресію Суха вага(кг): 160 Переднє колесо: Сталеве, спицьоване, камерне, 90/90-21, гума YANXING Заднє колесо: Сталеве, спицьоване, кмерне, 120/90-18, гума YANXING Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду Освітлення: Led + Halogen Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінальна потужність: 28 к.с. при 9 000 об. хв. та 25 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення: Карбюраторна Система запуску: Еле
VOGE DS525X – безкомпромісний баланс! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 170 x 820 x 1 380 Висота по сидінню(мм): 810 Колісна база(мм): 1 455 Дорожній просвіт(мм): 200 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з ходом 150 міліметрів та регулюванням стиснення та преднатягу Задня підвіска: Маятникова, з моноамортизатором KYB з ходом 150 міліметрів та регулюванням преднатягу Суха вага(кг): 190 Переднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 110/80-190, гума Metzeller Tourance Заднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, безкамерне, 150/70-17, гума Metzeller Tourance Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN з 240 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення: Full Led Двигун: KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю т
VOGE 300 Rally – all-round на кожен день! ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Розмір, д*ш*в(мм): 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню(мм): 910 Колісна база(мм): 1 470 Дорожній просвіт(мм): 300 Рама: Металева, трубчатого типу Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів який працює через прогресію Суха вага(кг): 160 Переднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 90/90-21, гума TIMSUN Заднє колесо: Алюмінієве, спицьоване, камерне, 120/90-18, гума TIMSUN Макс. навантаження(кг): 150 Гальмівна система: Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення: Led + Halogen Двигун: YF300 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження: Рідинна Об’єм циліндра(см. куб): 292 Номінал
Характеристики Тип двигуна 1 цил., SOHC, 4-клап. баланс.вал Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 28 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 25 / 7000 Ступінь стиснення 11,5:1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро/кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 47 мм з набором регулювань, хід 300 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, система важільної прогресії. Моно-амортизатор за набором регулювань. Хід - 110мм Гальма, передній / задній 260мм, 2-х поршневий супорт / 240мм, 1 поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-21 // 120/90-18 ДхШхВ (мм) 2190 X 850 x 1300 мм Колісна база (мм) 1480 Дорожній просвіт (мм) 300 Висота по сидінню (мм) 960 Суха вага (кг) 108 Обсяг паливного бака (л) 8 Максимальна швидкість (км / год) 130
Характеристики Тип двигуна 1 цил., SOHC, 4-клап. баланс.вал Охолодження рідинне Робочий об'єм (см3) 300 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 28 Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 25 / 7000 Ступінь стиснення 11,5:1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро/кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 47 мм з набором регулювань, хід 300 мм Задня підвіска Алюмінієвий маятник, система важільної прогресії. Моно-амортизатор за набором регулювань. Хід - 110мм Гальма, передній / задній 260мм, 2-х поршневий супорт / 240мм, 1 поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-21 // 120/90-18 ДхШхВ (мм) 2190 X 850 x 1300 мм Колісна база (мм) 1480 Дорожній просвіт (мм) 300 Висота по сидінню (мм) 960 Суха вага (кг) 108 Обсяг паливного бака (л) 8 Максимальна швидкість (км / год) 130
Характеристики Тип двигуна 1 цил., SOHC, 4-клап. баланс.вал Охолодження Рідинне Робочий об'єм (см3) 299 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 32 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 30 / 5500 Ступінь стиснення 11,1 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску Електро / кік-стартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна Рама Сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу, 48 мм з набором регулювань, хід 265мм Задня підвіска алюм. маятник, система важільної прогресії, моноамортизатор з набором регулювань, хід 110мм Гальма, передній / задній диск 270 мм, 2-поршневий супорт / диск 240 мм, 1-поршневий супорт Шини, передня / задня 80/100-21 // 100/90-18 ДхШхВ (мм) 2100x800x1270 мм Колісна база (мм) 1440 мм Висота по сидінню (мм) 940 Суха вага (кг) 120 кг Обсяг паливного бака (л) 9,5 Максимальна швидкість (км / год) >115
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1985 Ширина, мм 765 Висота по сідлу, мм 760 Висота, мм 1120 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 121 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система запалювання Електронне (CDI) Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?