переоформляется без проблем. Мото в хорошем состоянии, полностью заменена проводка, кап. ремонт двигателя и коробки, после кап. ремонта проехал 300-400км, расход по городу 7л. Есть задняя передача. Конструкция рамы не изменена, можно вернуть прежний вид с завода. Есть еще коляска к нему:)
Продам свой мотоцикл, я единственный владелец, с документами порядок, мотоцикл обслужен, тормозные жидкости, колодки, масло, антифриз, цепь, заменены, масло в вилке заменено сразу после покупки нового, клапана отрегулированы, запускается с пол-оборота, по двигателю вообще вопросов нет, работает идеально тихо, задний хагер оригинальный есть, отдам с ним, подвеска все работает хорошо никаких скрипов.
Мотоцикл в состоянии нового. Пробег 900км. Новый аккумулятор. Багажник оригинальный.
Мотоцикл в хорошем состоянии, сел - поехал, два ключа, abs, инжектор, бортовой компьютер, полное переоформление, детали и дополнительные фото по телефону или пишите в телеграм, осмотр в г.Хмельницкий, торг у бака. В 2025 году накатано 5тыс. Проблем по мотоциклу не было, катался как по городу так и ездил на дальние расстояния. За городом удобная крейсерская скорость 140. Цепь чистилась и смазывалась после каждой мойки. Были заменены фильтра, жидкости, поставлена новая резина. Заменены в начале сезона задние колодки, на перед отдам нулевые новому владельцу. Также отдам новый воздушный фильтр. Был заменен боковой пластик и пластик под задним сиденьем по обеим сторонам из-за трещин. Отдам лобовой пластик (в идеале) и боковой по необходимости. Заменен рычаг переключения передач. Также отдам крашпоны. Заменены свечи. Установлен выхлоп SC и внутри есть DB-killer, который можно без проблем вытянуть. Установлен дополнительный свет с двумя режимами, и проведена зарядка на USB, установлен держатель телефона. Установленный кронштейн для заднего номера. Отдам оригинальный большой номер с рамкой, на мотоцикле - уменьшенный дубликат.
Мотоцикл в отличном состоянии, первый владелец в Украине — как технически, так и визуально. Полностью обслужен, вложений не требует. Надежный, динамичный и удобный в управлении. Состояние — почти как новый.
Продаю мотоцикл Honda NC 750 X. Пробіг 850 км, купувався в салоні у офіційного дилера у м. Хмельницький. Мотоцикл ще на обкатці, коробка 6-ступеневий автомат з подвійним щепленням. Додатково встановлено : захист рук, захист радіатора, захист мотору, подовжувач переднього та заднього крила, затягнутий у бронеплівку.
Продаю собственный, с любовью ухоженный, безупречный и эксклюзивный мотоцикл премиум класса Suzuki VZR 1800. Удачный и мощный двигатель 1.8, 125 л.с. - Неоднократно принимал участие в выставках! Каждая деталь, каждый болтик выглядит новым; - Хороший, басистый звук двигателя не оставляет внимания в стороне пешеходов или других водителей; - Надежный, мощный, идеально держит дорогу; - Незначительный оригинальный пробег 15 тыс.км; - Мотоцикл в заводской окраске, без подкрасок, царапин, сколов, вмятин или повреждений; - Максимальная эксклюзивная комплектация: задняя спинка, которая легко снимается (без нее вид более спортивный), заводские защитные дуги, хорошая резина, установлено дополнительное лед-свет (хороший и яркий свет для езды в ночи), оригинальное ветровое стекло, прикуриватель, держатель для телефона (для комфорта и путешествий); - Сервис проходил вовремя, с использованием оригинальных расходников. Только что только обслужен, поменены масло, фильтры, тормозные колодки и прочее. - Сделана шумоизоляция всего пластика и других запчастей; - Хранение исключительно в сухом и теплом гараже в защитном чехле; - Документы в порядке, любое переоформление, полностью готов к сезону; В комплекте: 2 ключа, шлем, защитный чехол и полный бак бензина; Причина продажи: минимальное использование; - Мотоцикл в состоянии нового при указанном пробеге и весь обслужен; Любители мототехники по достоинству оценят этот мотоцикл! - Элегантный и эксклюзивный цвет. Вид привлекательный и роскошный, фото это подчеркивают, а в реальности еще красивее! - Уверен и убежден, что покупатель указанного мотоцикла будет им доволен и приятно удивлен его состоянием!
Мотоцикл в моей собственности с 2020 года, я 3-й владелец, был куплен и поставлен на учет в 2011 году в Днепре. В наличии 3 ключа. С дополнениями: HEL армированные шланги на передние и задние тормоза; Визор передний немецкий MRA; Защитная клетка сварена на заказ - в Киеве у Криса и Бобер (ни разу не понадобилась); Есть защита картера GIVI, он меньше клетки, могу отдать в подарок. С документами все ок, продажа только со снятием с учета. Нужно сделать сезонное ТО, поскольку два года мотоциклом не пользовались, все остальное в идеальном для возраста мотоцикла состоянии. Продажа не срочная, торг возможен + полный бак бензина!
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
Характеристики: Тип мотоцикла: Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3: 223 Максимальна швидкість, км/год: 110 Об'єм паливного бака, л.: 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм: 780 Конструкційна маса, кг: 122 Приладова панель: Електронна. Передня оптика LED-фара з лінзою Покажчики поворотів LED. Сидіння: Спортивного типу повної довжини Охолодження Повітряно/Масляне
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 860 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1415 Споряджена маса, кг 147 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71.5 х 62 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, верхнє розташування розподільного валу (OHC) з ланцюговим приводом та балансувальним валом (тип двигуна 172FMM) Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 15W50 Ступінь стиснення 9,0:1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення АКБ 12V 7А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8 /7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20,2 / 5500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування ланцюга 520H Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневи
