Офіційний FXDRS 2019р. Мотоцикл отримав абсолютно новий полегшений алюмінієвий маятник задньої підвіски та енергоємну "гоночну" вилку. Задня підвіска із моноамортизатором. Він "заточений" під швидке управління та стрімкі маневри. На FXDRS 114 ви зможете їздити так, як не їздили ще на жодному іншому Harley-Davidson. Стрімкий на прямих та швидкий на віражах. Спробуйте його у справі. Він не залишить вас байдужим!!! Доп. комплектація: передні/задні ліхтарі, рамка під номерний знак все Rizoma. Повна вихлопна система та нульовий воздушний фільтр Screamin Eagle. Все робилось на офіційному HD при купівлі.
Mот в чудовому технічному стані, після обкатки -1000 км, експлуатувався в шосейному режимі-1600 км.зі швидкістью не більше 80км/год, всього пробіг 2600 км. . Резина - універсальна, мот веде себе впевнено і прогнозовано не тільки на асфальті. Технічне обслуговування, обкатка та експлуатація здійснювалася фахово інженером. Постійна стоянка - підземний паркінг.
Мотоцикл 2016 доставлен из США под заказ с минимальными повреждениями. Обслуженный на Big Twin и White. Поставлены новые шины в 21 году из White walls Прямоточные трубы с флейтами - сделан громкий, но не трескучий звук. Фильтр нулевик Arlen Ness Немного тюнинговых деталей от Harley Dominion Collection Двухместное мягкое сиденье с возможностью доставить спинку водителя Оригинальное одноместное сиденье Sissy Bar Свежее масло LED задние фонари, стопы, поворотники (оригинал) Стекло на быстросъемах Из недостатков только косметика – вмятина на баке и подцарапанная левая крышка обтекателя под сиденьем.
Мотоцикл офіційний придбанний у офіційного диллера Honda в Харкові. Я придбав його з пробігом 20 тис. Мот повністю обслужен, сів і поїхав. Детальніше все розповім по телефону. Торг бiля мотоциклу.
Yamaha XV1900 Raider - 2008р. custom. З Америки в ідеальному стані на Укр. номерах. Колір - candy Dark Cherry. Вихлоп - cobra. Нульовий воздухан. Полностью обслужений та перебраний. Все замінено та почищено, новий аккумулятор та резина. Багато якісного тюнінгу. Мото - вогонь. В живу виглядає ще краще. Аналог HD breakout але дешевше та потужніше. Торг.
Предложение века!! Проект Джокер был разработан и реализован с одной задачей – дарить улыбку и удовольствие от ежедневных поездок по городу. Именно поэтому за основу был взят HD Dyna Street Bob – мотоцикл для тех, кто всегда молод душой. А дальше закипела работа по его функциональному преобразованию – мы убрали все лишнее…. Никаких компромиссов…. На мотоцикле установлены колеса 3.5х21” и 8х20” с покрышками 120 на 70R21 и 200 на 40R20, что в сочетании с увеличенной подвеской, сделало его более «стритовым с виду» и придало возможности переезжать безболезненно бордюр. Вилка – оборотень, American Suspension, фишкой которой спрятаны тормозные шланги, амортизаторы Legend, с регулировками и + 1.5” стока. Рама модернизирована, переделана задняя часть, маятник адаптирован к новым размерам колес. В сочетании с новым сиденьем и стритовым рулем – посадка прямая, очень удобная в городе, что позволяет «зажигать по полной». На мотоцикле много крутого и полезного функционала: спортивные тормозные диски Galfer, гидросцепка, много ножников от Perfomance Machine, выхлопная система Vance&Hines, армированные шланги. Убрана родная приборка, уступив место Motogadget, повороты и стопсигнал –Killermann, фара – V-rod style. Но самое главное в этом проекте – его расцветка. Мы решили раздвинуть рамки стандартов и выкрасили его в 9 цветов, сочетая обычную палитру с геометрическими узорами. Кто-то считает это поп-артом, кто-то панком, мы же называем этот цветовой коктейль – JOKER!!!
Продам мотоцикл, в идеальном состоянии, на документах, поршневая 0р, коленвалы без люфта, заменены все сальники и подшипники, по проводке все работает, новая резина, Led фара и Led повороты с ходовым огнем. Проехал на новой поршневой где-то 900-1100км, в любую погоду в любой день заводится с первого раза. Стоит оригинальный карбюратор PWK 34. Новые диски прививки, новые тросы прививочного газа и спидометра, новый привод спидометра, свечи NGK (дорогие хорошие свечи). Расход где-то 7-8л/100км по деревне, по трассе гораздо меньше. Видео работы мотоцикла и дополнительные фото могут сбросить. Причина продажи: скоро получаю права на категорию В, С. Хочу что-то из четырех колесного транспорта. ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН, рассмотрю все ваши варианты
Triumph Rocket III Roadster 2016 — мощный круизер с самым большим серийным мотоциклетным двигателем. -Двигатель: 2294 см?, 3-цилиндровый, 148 л.с., 221 Нм -КПП: 5-ступенчатая, привод - кардан -Тормоза: дисковые с ABS (Nissin спереди, Brembo сзади) -Масса: 367 кг (снаряжённая) -Топливный бак: 24 л -Инжектор, цифровая приборка, агрессивный стиль, широкий задний баллон 240 мм
Ducati Diavel for Bentley -Эксклюзив, лимитированная серия, 364/500 в мире, единственный доступный в Украине -Новый официальный мотоцикл -Цвет - Scarab Green из палитры цветов Bentley Mulliner -Полная комплектация, включая дополнительное сидение и чехол -1.2 литровый двигатель Grantourismo 168 л.с. 126 Нм -6-ст. КПП -Разгон 0-100 меньше 3с
Мот в чудовому стані. Вкладень не потребує. Версія Desert Sled. Продаж з переоформленням. Доставка до дверей. Порівняння 2017 та 2020 року випуску. Електроніка та системи допомоги: 2017 рік: У 2017 році мотоцикл був оснащений базовими електронними системами, такими як ABS (можна вимкнути) і базова система контролю тяги. 2020 рік: Модель 2020 року отримала нову версію системи Bosch 9.1 MP ABS, яка включає систему cornering ABS для поліпшеної стабільності при поворотах. Також з'явився новий Ride by Wire (електронний дросель) для кращого управління потужністю та два режими їзди (Road і Off-road). Це значно покращує керованість і безпеку, особливо при активному використанні поза асфальтованими дорогами
**Triumph Scrambler 1200 XC 2019** — це потужний і стильний скремблер, який поєднує в собі класичний дизайн і сучасні технології, що робить його ідеальним для пригод на різних типах покриття. Ось його основні характеристики: ### Двигун та продуктивність - **1200-кубовий двоциліндровий двигун** з рідинним охолодженням, який розвиває 90 кінських сил при 7,400 об/хв і 110 Нм крутного моменту при 3,950 об/хв. - Двигун має характерний для Triumph звук і забезпечує потужну тягу як на асфальті, так і на бездоріжжі. ### Підвіска та гальма - **Передня підвіска**: 45 мм перевернута вилка з регулюванням, що забезпечує відмінну амортизацію і стабільність на різних поверхнях. - **Задня підвіска**: моноамортизатор з регулюванням пружини і відбою для адаптації до різних умов їзди. - Гальмівна система: **дві передні дискові гальма** діаметром 320 мм з чотирьохпоршневими супортами Brembo і **задні дискові гальма** діаметром 255 мм з однопоршневим супортом. - Включена система **ABS** і **контроль тяги** для підвищення безпеки. ### Технології та електроніка - **Ride-by-Wire** система для точного управління дросельною заслінкою. - **Три режими їзди**: Road, Rain і Off-Road, які налаштовують поведінку мотоцикла в залежності від дорожніх умов. - **LED-освітлення** для покращеної видимості та стильного вигляду. - **2.5-дюймовий TFT дисплей** з можливістю підключення смартфона через Bluetooth для навігації та дзвінків. ### Дизайн і комфорт - Класичний стиль з **хромованими елементами**, великими круглими фарами і скремблерськими деталями. - **Висота сидіння**: приблизно 840 мм, що забезпечує комфортну посадку і хорошу маневреність. - Включає **високий вітровий екран** та **металеві захисні елементи** для кращого захисту в умовах бездоріжжя. **Triumph Scrambler 1200 XC 2019** — це ідеальний мотоцикл для тих, хто шукає поєднання класичного стилю і сучасних можливостей для пригод на різних типах поверхні.
Стан нового мотоцикла. Продаж з переоформленням. Доставка. Сів-Поїхав. **Royal Enfield Interceptor 650 2021** — це класичний мотоцикл, що поєднує ретро-дизайн з сучасними характеристиками. Ось його основні особливості: 1. **Двигун**: - **648-кубовий двоциліндровий двигун** з рідинним охолодженням, який розвиває близько 47 кінських сил і 52 Нм крутного моменту. - Двигун має характерний для Royal Enfield "старомодний" звук і забезпечує плавний, приємний розгін. 2. **Підвіска**: - **Передня підвіска**: 41 мм телескопічна вилка для комфортної їзди. - **Задня підвіска**: подвійні амортизатори з регулюванням навантаження для кращої адаптації до різних дорожніх умов. 3. **Гальма**: - **Передні дискові гальма** діаметром 320 мм з **двопоршневим супортом** і задні дискові гальма діаметром 240 мм з **однопоршневим супортом**. - **ABS** для підвищення безпеки під час гальмування. 4. **Дизайн і комфорт**: - Класичний вигляд з **круглою фарою**, **хромованими елементами** і **великою кількістю вінтажних деталей**. - **Комфортне сидіння** з низьким профілем для зручної посадки. 5. **Технології**: - **Легендарний стиль** з ретро-елементами, що включає сучасні матеріали і технології для надійності і комфорту. **Royal Enfield Interceptor 650 2021** — це ідеальний вибір для тих, хто шукає класичний вигляд і сучасну продуктивність в одному мотоциклі.
Мощный двигатель Revolution X™ 750 куб. см с пиковой мощностью 9000 об/мин. Руль в драгстерном стиле с зеркалами на концах ручек. 43-миллиметровые передние вилки перевернутого типа и задние амортизаторы с внешним резервуаром. Угол наклона до 40 градусов ДЛИНА 2130 mm КЛИРЕНС 205 mm ВЫЛЕТ ВИЛКИ 99 mm КОЛЕСНАЯ БАЗА 1510 mm ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ 120/70 R17 V ЗАДНИЕ ШИНЫ 160/60 R17 V ЕМкость топлива 13.1 СУХАЯ МАССА 229 kg СОРЯЖЕННАЯ МАССА 238.14 kg Стоит прямоточный выхлоп На 4тыс км заменены все жидкости, а также масляный и воздушный фильтр.
Продаю неспішно, бо ще не накатався, але місце в гаражі потрібно звільняти для нових пригод. Байк у чудовому стані, а головне — з характером. Цей BMW ще в ті роки мав те, чого деякі сучасні моделі не мають і близько. Що тут такого особливого? Опозит — звучить, як бій серця досвідченого байкера. Кардан — змащувати ланцюг? Ні, не чув. Telelever — передок не клює при гальмуванні, наче знає, що ти впевнений у собі. Paralever — їде м’яко, ніби твоя спина ще двадцятирічна ABS — допоможе залишитися на колесах, коли дорога каже: “Сюрприз!” Інжектор — заводиться легко, працює чітко, економить паливо і нерви Гальма Brembo — такі ставлять, коли потрібно впевнено зупиняти не лише мотоцикл, а й емоції Підігрів ручок — бо ми не з цукру Вітрове скло — бонус для тих, хто любить їздити не лише до магазину По техніці: - свіже ТО: всі рідини й фільтри замінено; - гума майже нова; - нічого не тече і не гримить. Байк не для школярів і не для тих, хто шукає “щось на сезон”. Це для того, хто розуміє, що таке справжній BMW і чому йому пробачають навіть важку вагу. Сів і поїхав — а він ще й подякує.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?