VFR 1200 f ABS у відмінному стані. Ексклюзивний кастом у стилі стімпанк, що нагадує естетику "Шаленого Макса". Технічні характеристики рідні. Мастило, фільтр, сальники, пильники замінені. Повітряний фільтр нульовий K&N. Вихлоп Two brothers. Декор з натуральної шкіри Crazy horse. Акумулятор новий. Гума передня і задня нова. Сів та поїхав! Усі подробиці за телефоном. Продаж з переоформленням.
Benelli tnt 300 2017 год Пробег 49500 Масло менялось вовремя, цепь и звезды новые Возможен торг
Suzuki RM-Z450 2015 — надежный и мощный кроссовый мотоцикл, который получил полное техническое обновление. На мото 172 моточаса, при этом всего 14 моточасов назад было выполнено капитальное обслуживание: замена поршневой группы, клапанов и комплекта сцепления с корзиной. Оснастка и тюнинг: • Подвеска ?hlins TTX для максимальной управляемости и стабильности • Выхлопная система Akrapovi? • Усиленный захват DEVOL • Роторные диски Moto Master • Гидравлическое сцепление • Охлаждающий вентилятор • Индивидуально изготовленный полный комплект защиты всех узлов Мотоцикл полностью подготовлен для серьезного бездорожья и тренировок, без дополнительных вложений.
Легендарный Ducati Monster 2021 года выпуска — новое поколение культового мотоцикла в современном исполнении. Основные характеристики: • Двигатель: 937 см³, L-Twin Testastretta 11°, жидкостное охлаждение • Мощность: 111 л.с. • Вес (сухой): 166 кг • Коробка передач: 6-ступенчатая, с QuickShifter в обе стороны • Тормоза: Brembo (двойные передние диски 320 мм) • Электроника: несколько режимов езды (Sport, Urban, Touring), контроль тяги (DTC), ABS в поворотах, вилли-контроль • Панель: полностью цифровая TFT-приборка • Подвеска: передняя вилка USD 43 мм, задний моноамортизатор Состояние и история: • Официальный мотоцикл, приобретенный у дилера Ducati в Украине • 1 владелец • Обслуживание только на официальном сервисе • Без ДТП В комплекте — 2 ключа. • Идеальный вариант как для города, так и для динамичных выездов • Легкий вес и современная электроника делают Monster удобным и безопасным как для опытных, так и для менее опытных райдеров.
Kawasaki Z1000SX 2011 — надежный, мощный и комфортный спорт-турер, который сочетает динамику спортивного мотоцикла и удобство для дальних поездок. Этот мотоцикл оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 1043 см³, который выдает около 138 лошадиных сил. Благодаря этому Z1000SX имеет отличное тяговое усилие на любых оборотах и легко удерживает высокие скорости. При этом он остается достаточно удобным даже для длительных поездок — благодаря комфортной посадке, хорошей ветрозащите и стабильному шасси. Особенности модели: • Мощный и эластичный мотор • Шестиступенчатая коробка передач с четким переключением • Регулируемое ветровое стекло Относительно небольшой вес для спорт-турера — около 230 кг. • Уверенное управление как в городе, так и на трассе • Дисковые тормоза с хорошей чувствительностью и ABS Идеальный вариант для тех, кто хочет получить мощный мотоцикл для ежедневного использования и путешествий, не жертвуя комфортом. В 2011 году Z1000SX был новой моделью на базе “голого” Z1000, и получил лучшую аэродинамику, увеличенный бак и более удобную эргономику — что сделало его очень популярным среди райдеров, которые ищут баланс между спортом и туризмом.
В продаже чудесный байк. Продажа от владельца. Полностью обслужен. Без ДТП. Родной пробег. Хорошее состояние, свежая резина. Полностью подготовлен к сезону, в этом году сезон уже открыл. Хранится в гараже. Продажа с перерегистрацией. Присутствует ветровое стекло. Возможен незначительный торг. Осмотр в Дарницком районе города.
ТЕЛЕФОНУЙТЕ (або пишіть у телеграм/вайбер) не пишіть у цей чат!!! Урал 1991 року, в рідній фарбі, рідні шини. Заводський сток, без "колхозу". Капсула часу! Запаска, сидіння - в наявності. Другий власник, нове свідоцтво про реєстрацію. Знаходиться в Києві, вднг. Можлива доставка за домовленістю. ОБМІН на причіп-платформа ( лафет), паркетник, електромобіль з доплатою або на новий електроскутер до 3Квт.
Настоящий, мужской, железный байк. Второй мот, который продаю в жизни. С владельцем первого до сих пор в дружеских отношениях. Никаких подводных камней, никакого обмана. Полностью обслуженный литровый стрит. Присутствуют следы эксплуатации - незначительные царапины. Новое рулевое колесо, новая фара, новые зеркала, новый радиатор, новые сальники, новые пыльники. (фара и зеркала в оригинал - есть в наличии.) Технически исправен на 100%. Масло и фильтр заменены 300 км назад. Что льет, где браво и когда - в телефоне расскажу. Двигатель V-twin. Кто знает тот знает, кто нет - звоните) тяга с низов как у паровоза 100 Ньютон метров, 125 л.с. Кроме внешнего вида - звук. Не оставляет равнодушным. Выхлоп Acrapovic оригинал. Хомуты карбон. Изготовлены флейты. С ними звук тихий, но не менее благородный. Мот, как член семьи. Зимой хранится дома, в избе. Никаких перепадов температур. Заправлялся качественным топливом, расходники только топ. На треке не был. Хотя по городу пенсионером не ездил. На звонки в WhatsApp и Telegram отвечу откровенно и 24/7. Мот SV 1000N (указано s бо в авториа нет такого варианта. Модель редкая в наших широтах)
Думаю, этот мотоцикл не нуждается в представлении. Honda XRV-750 Africa Twin, 2001 г.в., японец. Привезен в Украину компанией Мотоярд, которая также не нуждается в представлении для тех, кто в теме. Я второй владелец в Украине. Пробег на момент размещения объявления 37000 км. Мотоцикл в идеальном техническом состоянии. Регулярные ТО каждые 5тыс. км. Есть незначительные потертости на пластике, которые я принципиально не трогаю (следы от веток и грунтов). Мотоцикл на асфальте не падал, были незначительные приземления на грунтовках. Масло всегда лил только Motorex 10W40. Передние резиновые тормозные шланги заменены на армированные, что существенно улучшило качество тормозов. В прошлом сезоне заменены передняя и задняя звезда, цепь, свечи. Примерно 1000км назад пройдено очередное ТО, заменены задние тормозные колодки. Установлена свежая резина Pirelli Scorpion STR (на данный момент пробежала не больше 500км) с новыми камерами Michelin. В комплекте также пара Michelin Anakee Wild (уже прикатаны, но по грунтовкам будут работать прекрасно) и Mitas E-08 (также прикатаны, но ресурс еще есть). Дополнительное ветровое стекло Puig. Новый вольтметр. Детально все, что делалось по обслуживанию, у меня записано в заметках - перешлю по запросу. Добавляю скрин Мотоярда, с самого начала пришел без наклеек на баке, механик наклеил комплект. Без них нравилось больше. От начала на хвосте был ящик Givi. Вместительный, но надоел лишний груз сзади - снял. Ящик также в комплекте. Продаю, поскольку приобрел другой мот. Спешки не имею, услуг площадок не требую. Всем безопасных путешествий!
Продам свой мотоцикл, покупал весной с пробегом 37500 как первый. Сразу после покупки заменил: - Аккумулятор; - Тормозные колодки; - Антифриз; - Тормозную жидкость в обоих контурах; - Свечи (иридий); - Главный свет на LED; - Масло и фильтра за сезон менял 2 раза; - Сальники, пыльники и смазка в вилке заменены 04.08.25 в салоне motomoto; - Также после покупки была сделана профилактика и чистка всех тросов. Мотоцикл не требует вложений. Торг возможен у мотоцикла.
Продаю свій мотоцикл, привезений з Японії у 2024 році Suzuki GSR-750 2015 ABS 20 тис. км. По приїзду замінено: Свічки Фільтра+мастило Колодки передні Перебрано вилку на RSMOTO Стан мота як новий є детальні фото кожного вузла та агрегату скину у приватні бо їх багато З радістю відповім на всі ваші запитання
Офіційний, придбаний в "ДніпроМоторІнвест" наприкінці 2018 року, експлуатація з 2019, повністю заклеїний захисною плівкою з моменту придбання, офіційне обслуговування !!! Змінено штатне вітрове скло, на більш зручне (вище на 4 см., і ширше на 2 см.) новий АКБ (2025 р.в.), встановлено додатковий багажник з стоп-сигналом на центральний кофр, захист двигуна з інтегрованими в нього підніжками, діодні протитуманні фари, спинка сидіння водія.
Сочетание мощности, высокотехнологичных решений и трековой аэродинамики. Характеристики: • Двигатель: рядный 4-цилиндровый, 999 см³, жидкостное охлаждение • Мощность: 212 л.с. при 14 500 об/мин • Крутящий момент: 113 Н·м при 11 000 об/мин • Коробка передач: 6-ступенчатая с скоростным квикшифтером • Привод: цепь 525, усиленная • Максимальная скорость: свыше 300 км/ч Техника и оснащение: • Аэродинамические крылья (M Winglets) для стабильности на высоких скоростях • Легкая титановая выпускная система • Подвеска с полной регулировкой (M-спецификация) • Тормоза M с суппортами Nissin, трекового уровня • Рами и колеса с минимальным весом для лучшей динамики • Режимы вождения Pro, трековые настройки, Cornering ABS, DTC (динамический контроль тяги) • TFT дисплей 6,5” с расширенными настройками Особенности: • Оборудованная масса около 192 кг • Использование карбоновых деталей в стандарте • Фокус на трековую производительность при возможности использования на дорогах общего пользования
Мотоцикл в рабочем состоянии, без проблем заводится и едет, обслуживался на сервисе, последнее обслуживание было в день выставления объявления, новый аккум, масло, фильтр, и так далее, резина с очень минимальным износом, переоформление обязательно, кому интересно пишите, номер дам в личных сообщениях.
Состояние хорошее, пригнан в прошлом году из Германии, кастомный пластик сзади, технически очень хороший, обслужен, резина новая Michelin 2024-2025 года. Переоформление при продаже!
