Комфортный, экономичный, удобный как для поездок по городу, так и на дальние расстояния. Подходит как для парней, так и для девушек. Мощный для своего объема. Откатал два сезона. Вложений не требует. Пройдено ТО на 19 тыс.
Мотоцикл по сути новый. Весь пробег прошел в режиме обкатки. По большому счету особенно не ездил. Официал, есть сервисная документация, обслуживался у дилера Yamaha. Весеннее ТО еще не делал, незадолго заскочу сделаю. Мотоцикл в состоянии нового во всех отношениях - и по технике, и по внешнему состоянию. Два ключа, все документы. То же самое, что купить новый в салоне, с той лишь разницей, что новый нужно будет еще обкатывать, а этот уже готов к веселым покатушкам. Кстати, отличный мотоцикл для девушки или новичка. Очень дружелюбный, легкий в управлении.
Идеальное состояние После большого ТО
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии. За два года замена масла каждые 700-900 км. В 2025 году заменил аккумулятор. Установлен кофр на один шлем. GSM сигнализация (от предыдущего владельца, сейчас отключена).
Отличный байк в хорошем состоянии, обслуживался и тюнинговался у нас на сервисе. Установлено много дорогого тюнинга. Есть вся история работ. Дополнительное оборудование и тюнинг: - Выхлопная система TRASK - 1650$ - Укороченные кофры - 930$ - Карбоновое переднее крыло - 350$ - Передние и задние дуги OG - 850$ - Водительские платформы FLO - 420$ - Педаль КПП и тормоза FLO - 431$ - Руль odi - 220$ - Гипси odi - 120$ - Райзер OG - 450$ - Дубликатор стопа в крыло - 270$ - Решетка багажника - 320$ - Сиденье Saddlemen - 630$ - Светодиодные поворотники - 490$ - Фара Baja Designs - 1140$ - Oil Cutcher - 280$ Возможна доставка мотоцикла в любой город. Возможность покупки в крипте Мотосалон Мото по заказу из Японии, США и Европы. Мотосервис Кастомизация Интернет-магазин запчастей
Продам в хорошие руки надежный и экономичный мотоцикл. Пробег 19600 никогда не подводил, первые годы полномасштабной совсем не ездил, в этом году откатал сезон. Вовремя обслуживал. Никаких ремонтов не было, только замена жидкостей по регламенту и фильтров. И не скоро еще надо будет что-то делать, колодки, звезды, цепь, еще будут долго ходить, смотря какой стиль езды. Сам ездил спокойно и чаще один, нагрузок и гонок мотоцикл не видел. Едет плавно, быстро набирает скорость, подвеска работает мягко, масло в вилке также менял когда готовил к сезону. Причина продажи: уже давно хотел что-то большее, потому что уже давно вырос из него, но надежность и экономичность подкупали.
Очень свежее состояние. Без ДТП, пара царапин лишь на защитных дугах от предыдущего владельца. Установлена светодиодная фара - очень классно светит (оригинал также прилагается). Защита руля, двигателя, радиатора, фары. Защитные дуги, проставки руля. Заводской подогрев руля. Центральная подножка. Туринговый телескопический ветрогенератор Гиви (верхняя часть съемная) В подарок - алюминиевый центральный кофр (с платформой под установку) и два боковых текстильно-пластиковых, телескопическая багажная сумка на пассажирское сиденье. Гума Анаки практически новая. Масло и все фильтры заменены 1 тыс. назад. Антифриз и тормозная жидкость - 2-3 тыс назад. Практически новая звезда и цепь (установлены предыдущим владельцем перед продажей, пробег 2-4 тыс) Причина продажи: Покупал этот мот несколько месяцев назад, после большого перерыва более чем 10 лет, после катания на рядных четвёрках, соответственно не правильно оценил свои потребности от мото и выбрал немного не свой класс. Территориально находится на Левом берегу (гараж Рембаза) Продаю неспешно, так что пожалуйста "заберу на 2тыс дешевле" не тратьте ни мое ни свое время.
Объясняю коротко Техпаспорт все присутствует на мотоцикл на номерах. Аппарат реально едет на все свои деньги и даже больше. Несмотря на то, что здесь честные 200 кубов, по динамике и на разгоне я смог с малым опытом обогнать по прямой Viper 250 (проверял лично на покатушках!). Мотор с плавной тягой для новичка отлично подойдет, живой, без посторонних шумов и стуков. По трассе выжимал из него максималку 120 км/ч — идет уверенно, запас хода ручки газа чувствуется. Сжато по фактам: Двигатель: 200 куб.см (надежный 163FML с балансировочным валом, поэтому вибраций по рулю и раме минимум). Пробег: 15 000 км. Для этого мотора это вообще не цифра, если заливать нормальное масло. Двигатель чувствуется отлично, заводится с полпинка. (На холодную по кокну может с пару тычков) Состояние: Нормальное рабочее состояние, даже хорошее. Сел и поехал раздавать по лесу или катать по месту. И приятно работает не слишком громко соседи ссориться не будут Нюансы электростартер не работает Пластик жизнью побитый, но не сильно. Вся ходовая новая регулярная замена звездочек и других расходных материалов и вне
До вашої уваги класичний мотоцикл у ретро стилі Yamaha SR 400. Мотоцикл придбан у Травні 2021 року з пробігом 17 тис км. У зв'язку з подіями у державі практично не експлуатувався. Без ДТП. Мотоцикл пройшов сезоне обслуговування, готовий до експлуатації. Ця модель SR 400 ювілейна (35 років моделі) має одноціліндровий двигун об'ємом 400 см3, живлення інжектор. Модель не має електростартера, тільки кік. Можливий торг. Якщо не відповім на дзвінок перетелефоную, або пішіть У Вайбер, або Телеграм.
сервисная книжка гаражное хранение все комплектующие
Мотоцикл в хорошем состоянии, купил его в начале лета 25 года. Ездил на нем без проблем. Я третий владелец, расход 4-5 литров на 100км. По коробке 6-ступенчатая механика Мощность 34 лошадиных сил, объемом 313 см³ Максимальный крутящий момент 28 Нм Максимальная скорость 150 км/ч Запуск электростартера После полного ТО проехано 800 км, была настройка клапанов, замена цепи. Идеален для города, как для начинающих, так и для опытных водителей.
Вашему вниманию KTM 1190, 2017 года выпуска. Пробег — 21 000 км, из которых 11 000 км я наездил лично. Приобретен весной 2025 года. Есть все документы с японского аукциона. Мотоцикл прибыл неповрежденным. Обслуживался исключительно на официальном сервисе KTM Київ, есть сервисная история. Установлены свежие шины Michelin Anakee Adventure 2025 года. В комплекте — три оригинальных алюминиевых кофра. Мотоцикл дарит эмоции, очень надежный и приятный в эксплуатации. Кому интересно — пишите или звоните, буду рад показать. Допи: - 3 ключа и сервисная карта - Расширитель подножки - Паверпартс седло с подогревом - 3 Кофры - Доп свет с креплениями - Набор инструментов - Стиккерпак KTM і WP
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Компклектація за ціною 13 530 Євро: - 451, стиль "Sport": *N2L, Колір Racing blue metallic, синьо-біло-червоний *32B, Дзеркала заднього виду з торців керма *580, Кожух випускного колектора декоративний *Диски колісні червоного кольору - 235, пакет "Динамік": *191, Задня підвіска електрично регульована напівактивна (Dynamic ESA) *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу (Shift Assistant Pro). *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro - 230, пакет "Комфорт": *193, Keyless *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль - 219, Фара Pro (LED ДХВ, освітлення поворотів) - 530, Датчики тиску в шинах - 603, Сигналізація - 636, Підніжка центральна/стоянкова Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до гальмування при нахилі мотоцикла), DTC (контроль крутного моменту в момент проковзування заднього колеса при прискоренні). - Режими руху Rain та Road. - Регульовані важелі передньіх гальм та зчеплення. - 12V розетка. - Демпфер керма гідравлічний. Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб., потужністю 105 к.с., та моментом 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,2 л/100 км - Діаметр вилки: 43 мм - Налаштування передньої підвіски: переднатяг пружин, гідравліка стиснення, гідравліка відбою. - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 135/142 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 320 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 790 мм (низьке сидіння); 835 мм (високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 13 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 309 км - Споряджена маса: 208 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 222 кг Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла.
7 причин обрати F900R вашим мотоциклом для сезону 2026: 1) Найбагатше оснащення серед нейкедів об'ємом до 1000 см куб.: *6-осьовий блок IMU: мотоцикл "відчуває" прискорення, гальмування та зміну траєкторії руху; *ABS Pro з реакцією на гальмування в нахилі - 3 рівні чутливості; *Traction Control - 3 рівні чутливості; *4 режими руху: Rain, Road, Dynamic, Dynamic Pro; *Електрично керована задня підвіска з регулюванням гідравліки (Road, Dynamic) та регулюванням переднатягу задньої пружини залежно від ваги водія та пасажира; *Підвіска передня з діаметром "пера" 43 мм, регулюванням переднатягу пружин та гідравліки стиснення/відбою; *Круїз-контроль; *Підігрів керма; *Вбудована сигналізація; *Перемикання передач вгору/вниз без зчеплення (Shift Assistant Pro); *Keyless запалювання та відкриття заливної горловини; *Демпфер керма; *Дисплей панелі приладів 6,5" TFT із під'єднанням телефону для керування дзвінками, музикою та трансляції підказок навігатора за допомогою застосунку в смартфоні; *Армовані гальмівні шланги. 2) Найкраща ергономіка для водіїв зростом >180 см. F900R має найдовшу колісну базу в класі (1514 мм), одне з найвищих сидінь (815/835 мм - залежно від обраного сидіння) та одну з найбільших відстаней між сидінням та підніжками. 3) Підвіска готова для поганого асфальту. F900R має найбільші ходи передньої/задньої підвісок у класі: 135/142 мм. М'якості також сприяє режим "Road" задньої електрично керованої підвіски. 4) Характер двигуна якраз для міського трафіку. 90% крутного моменту (>80 Нм) досягаються на 3000 об./хв - вже з другої передачі. Коли двигун створює багато тяги одразу після рушання - водій впевнено маневрує із низькою швидкістю. 5) Не надто потужний як для першого мотоцикла. Не надто слабкий, аби продавати на початку другого сезону. Вмикаєте режим "Rain" - і 105 к.с. перетворюються, за власними відчуттями, в лагідні ~60. Мотошкола "The Riders" має, до прикладу, F900R у власному парку. 6) Комфортна купівля з розтермінуванням на 24 місяці. Сплачуєте аванс ~6500 Євро/~7600$, а решту - по ~17500 грн на місяць. КАСКО, разова комісія та страхування життя вже враховані в цій сумі. 7) Гарантія 5 років або 499 000 км - таких умов не пропонує жоден бренд в Україні.
Спеціальна ціна на мотоцикл 2025 р.в. у наявності! Було: 12 605 Євро Стало: 11 597 Євро Вигода: 1 008 Євро! Колір - бірюзовий, "Snapper Rocks Blue", N4U. 235, пакет "Динамік": - 222, механізм перемикання передач вгору/вниз без зчеплення (Shift Assistant Pro) - 191, задня електрично регульована напівактивна підвіска Dynamic ESA - 224, режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro 230, пакет "Комфорт": - 193, Keyless - 519, підігрів керма - 538, круїз-контроль Окремі опції: - 530, датчики тиску в шинах - 603, сигналізація Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - LED рефлекторна фара головного світла та LED покажчики повороту. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до гальмування при нахилі мотоцикла), DTC (контроль крутного моменту в момент проковзування заднього колеса при прискоренні). - Режими руху Rain та Road. - Регульовані важелі гальм передніх та зчеплення. - Розетка 12В зовнішня для заряджання АКБ без зняття сидіння. - Демпфер керма гідравлічний. - Підвіска передня з налаштуваннями переднатягу пружин, гідравліки стиснення та гідравліки відбою. Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб. потужністю 105 к.с. із моментом 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,2 л/100 км - Діаметр вилки: 43 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 135/142 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 320 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 790 мм (низьке сидіння); 835 мм (високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 13 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 309 км - Споряджена маса: 208 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 222 кг Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, 2 роки під 0,00%; КАСКО 5,7%; разова комісія 1,99% від суми позики; страхування життя позичальника 1,99% від суми позики.
Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Комплектація за ціною 12 445 Євро: - 235, пакет "Динамік": *191, Задня підвіска електрично регульована напівактивна (Dynamic ESA) *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу (Shift Assistant Pro). *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro - 230, пакет "Комфорт": *193, Keyless *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль - 603, Сигналізація - 458, стиль "Triple Black": *ND2, Колір Black storm metallic, чорно-сірий Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - LED рефлекторна фара головного світла та LED покажчики повороту. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до гальмування при нахилі мотоцикла), DTC (контроль крутного моменту в момент проковзування заднього колеса при прискоренні). - Режими руху Rain та Road. - Регульовані важелі передніх гальм та зчеплення. - 12V розетка. - Демпфер керма гідравлічний. Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб., потужністю 105 к.с., та моментом 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,2 л/100 км - Діаметр вилки: 43 мм - Налаштування передньої підвіски: переднатяг пружин, гідравліка стиснення, гідравліка відбою. - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 135/142 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 320 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 790 мм (низьке сидіння); 835 мм (високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 13 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 309 км - Споряджена маса: 208 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 222 кг Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла. Оцінимо в Trade-In ваш поточний мотоцикл BMW, котрий перебуває на гарантії.
Мотоцикл 2026 р.в. у дорозі в Україну. Комплектація за ціною 12 640 Євро: - 235, пакет "Динамік": *191, Задня підвіска електрично регульована напівактивна (Dynamic ESA) *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу (Shift Assistant Pro). *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro - 230, пакет "Комфорт": *193, Keyless *519, Підігрів керма *538, Круїз-контроль - 530, Датчики тиску в шинах - 603, Сигналізація - 458, стиль "Triple Black": *ND2, Колір Black storm metallic, чорно-сірий Базове обладнання: - Мультимедійна TFT панель приладів Connectivity 6.5". Під'єднання смартфону по Bluetooth через фірмовий застосунок для музики, дзвінків та підказок навігації. - LED рефлекторна фара головного світла та LED покажчики повороту. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до гальмування при нахилі мотоцикла), DTC (контроль крутного моменту в момент проковзування заднього колеса при прискоренні). - Режими руху Rain та Road. - Регульовані важелі передніх гальм та зчеплення. - 12V розетка. - Демпфер керма гідравлічний. Основні характеристики: - Двоциліндровий двигун об'ємом 895 см куб., потужністю 105 к.с., та моментом 93 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 4,2 л/100 км - Діаметр вилки: 43 мм - Налаштування передньої підвіски: переднатяг пружин, гідравліка стиснення, гідравліка відбою. - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 135/142 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 320 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння: 815 мм (заводське сидіння); 760 мм (низьке сидіння в парі із заниженою підвіскою); 790 мм (низьке сидіння); 835 мм (високе сидіння). - Об'єм паливного баку: 13 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 309 км - Споряджена маса: 208 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 222 кг Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, разова комісія 1,99% від суми позики, страхування життя позичальника 1,99% від суми позики, КАСКО 5,7% від ціни мотоцикла. Оцінимо в Trade-In ваш поточний мотоцикл BMW, котрий перебуває на гарантії.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?