Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Продам свій мот Мотоцикл в гарному стані нова гума щаміненні рідини і фільтра встановлена непогана музика На разі вкладень не потребує завів і поїхав на всі питання пишіть телеграм вацап
2015 рв В Україні пробіг близько 2000км Продаж тільки з переоформленням! Один господар в Україні, мот з Японії доставлений і розмитнений в 2020, за документами білий колір. Переклеєна плівкою в чорний, переоформити документи не встиг, можна зняти і буде білий за документами. Новий акумулятор січень 2024 Додатково встановлено: Захист радіатора Центральна підніжка Хагер заднього крила Подовжувач переднього крила Пильовики вилки Глушник MX Moriwaki Захист двигуна Захист картера Захисні дуги Лампа ближній/дальній LED Прикурювач вбудований в кофр зсередини Пишіть і телефонуйте через месенджери Перекупників та автосалони не турбувати!
Мотоцикл в полном обслуживании и готов к использованию Нет VT - Shadow Мотоцикл с документами По дополнительным вопросам пишите/звоните в Telegram
Привет, экземпляр для любителей модели. Состояние нового мотоцикла, первый учет в Украине 22 года. Куплен на аукционе Японии с пробегом 5.800 км (аукцион с подтверждением пробега). За 2 года владения я наездил еще столько же. Множество допов, а именно весь свет Led ( еще из Японии), 6 диапазонный подогрев руля, оригинальная защита для рук, оригинальная защита для двигателя, есть еще багажные вместо системы для кофров и штатные ручки. Установленный Хагер GIVI и вся система штатных кофр GIVI monkey side x (специализированные кофры для этого мотоцикла) Все покупалось новым за достаточно немалые средства и имеет положенное состояние. Подавляющая часть мотоцикла покрыта бронепленкой ( бак/вся оптика/ стекло и другое) Никаких ремонтов и разборок не выполнялось, ничего крашеного/и т.д. Обратите внимание, что двигатель имеет уже обновленные клапаны выпуска ( ревизия обновленной версии которая без проблем будет служить), рестайлинговая модель для внутреннего рынка японии имеет самую большую мощность двигателя. Пластик и лако/красочный слой в безупречном состоянии, технически мотоцикл как новый, никаких нареканий. Только переоформление, торг символический)
Мотоцикл на ходу бери и уезжай.
тільки оригінальні запчастини та оригінальний тюнінг. компресія по 12 кг у кожному циліндрі, олія абсолютно не витрачає Тормозна система доопрацьована Гальмівні машинки Brembo (не стокові) зі збільшеними робочими циліндрами та виносними пластиковими розширювальними бачками. У коло встановлені нові топові колодки Ferodo серії Platinum (з посиленими властивостями як при динамічному гальмуванні, так і при цивільній їзді) Попереду 2 чотири поршневі гальмівні механізми Brembo з гальмівними дисками 360мм в діаметрі Позаду двопоршневий супорт Brembo з диском 320 мм Гальмівна рідина та рідина зчеплення теж замінені цього року (залитий якісний Dot4 марки Ferodo) Вижимний механізм зчеплення гідравлічного типу теж марки Brembo, і він теж не штатний, збільшений робочий циліндр (дуже м'яке і плавне зчеплення) Підвіска тюнінгована -ззаду Амортизатор Sachs з регулюванням висоти, жорсткості та з налаштуванням "Отскока" -Спереду замість стокове вилка встановлена ??топка вилка "Marazocci" для даної серії мотоцикла. Має всі регулювання (висота, жорсткість, швидкість відскоку) Покришки Bridgestone Battlax BT-023 обидві купувалися новими 2016 (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся замінена. Передня фара "ангельське око" на топових діодах (7 лінз) максимальної потужності. Переднє та заднє крило з карбон волокна. Бічні накладки і задня накладка на сидіння теж карбон волокно. Весь обвіс оригінальний! Пластика на мотоциклі немає, тільки сталевий бак. Вихлопна система модифікована: стоять прямотоки Reverse Cone Megaphone у парі з фільтром K&N звук у мотоцикла дуже приємний як на низах, так і на верхах. Модель має відкидний бак на петлі, що забезпечує простоту обслуговування без додаткових розборів. Монстра в такому стані і з таким спек-листом доробок в Україні важко знайти, їде і гальмує бездоганно, максималка теж здивує Витрати в штатному режимі від 4 до 5 літрів палива, бак на 16 літрів, у мотоцикла близько 320-340 км ходу на одному баку.
Kawasaki d-tracker .2001 року Тех паспорт в наявності . Заводиться але потрібно почистити карб. Стоїть поршнева від американської версії 300 кБ см. (біля 30кс.) Встановлений китайський обвіс . Шо віддаю з ним - 1.рідна поршнева 250кб.см. в ідеальному стані . 2.рідний обвіс в гарному стані(фара крило и тд.) 3. 2 диски на шипованій гумі 21дм. і 19дм. 4.два глушителі (рідний и встановлений ) і інші дрібниці мотоцикл на документах.повне переоформлення.вайбер /телеграм
Мотоцикл Honda CBR400R ABS Только из Японии! 2013 год выпуска Всего 14779 км по Японии. 1000% оригинальный пробег! Есть документы, подтверждающие пробег, а также вся история покупки на аукционе в Японии. Состояние действительно новое, не крашеное, не поцарапано, нет никаких дефектов! Обратите внимание на это Америка, это коренной японский мотоцикл! Состояние нового мотоцикла! ДОСТАВЛЯЕМ ПО УКРАИНЕ Очень крутой мот Вам принесет одни неповторимые эмоции! Экономный и надежный двигатель от Honda Инжектор Система ABS Парная резина Предоставляется полный пакет документов для первой постановки на учет! Стоимость первой регистрации 1400 грн Больше фото/видео можем отправить на Viber/Telegram Техника для ценителей качества и надежности! Налицо! Компания Moto Import предоставляет большой спектр услуг для Вас: -Мототехника в наличии, в пути и на заказ! -сервисное обслуживание -Moto Detailing -Мотоэвакуатор -Мотошиномонтаж -подбор, продажа запчастей и аксессуаров -Зимнее хранение мототехники -консультация, помощь при регистрации, сертификации, страховании мототехники. Доверяй профессионалам! Мы в Instagram: moto_import
Продаю свой мотоцикл BMW R1200 RT 2006 года, официал. Первое поколение. Работает, как швейцарские часы, только чуть громче. Топовый мотоцикл среди туристических. Детские болячки устранены: поменяна КПП; заменены лампы света на дорогие и яркие (ближний свет выжигает асфальт впереди мотоцикла, а дальним видно, как днём), каждый сезон вне зависимости от пробега полное ТО, в 2024 году замена тормозных колодок, резина туристическая Michelin (один сезон откатана), туристическая сумка на бак, огромный задний кофр, перешита седушка (стала мягче любимой пятой точке), подогрев жарит яйца в прямом смысле слова, дополнительные зеркала на руле (итого 4 зеркала видно 360 градусов); выведены два прикуривателя (для зарядки телефона на руле и под седушкой); стробоскопы. Ветровое стекло регулируемое с кнопки на руле (крайне удобная вещь на ходу при изменении погодных условий), круиз-контроль, высокий клиренсом (огромное преимущество по сравнению с другими мото турист-класса при съезде с трассы на грунтовку). Вместимость кофров чуть меньше, чем у самосвала. Комфорт на высоте - проезжал 1000 км за день. Это не единственный мот в гараже - поэтому использую только на дальние путешествия и поездки на слеты. В городе не "насиловался", так как есть другой пепелац для этих целей. Причина продажи - покупка нового такой же модели. В виду окончания сезона у большинства райдеров цена снижена до минимально-разумной и уже без торга. Пожалуйста, все в телефонном режиме, здесь бываю крайне редко.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?