Мотоцикл в відмінному стані як технічно так і візуально ніколи не падав царапин ніяких немає заводиться з пів обороту і працює ідеально ВСТАНОВЛЕНО японський карбюратор пз 30 з пришвидшеним насосом,стоїть спортивний комутатор і ще встановлена менша зірка на максимальну швидкість,новий ланцюг ТІЛЬКИ ПИСАТИ на вайбер чи телеграм
Продается лифан в очень хорошем состоянии, по электричеству, мотору, подвеске вопросов нет, есть подряпины на выхлопной пробег родной, заводится хорошо, вложений не нуждается, заводской комплект ключей масло менялось каждые 700-800км, лив 10w40:5100motul +1л масла в подарок, цепь 3 недавно купленная, передняя звездочка 16 зубьев задняя 44,состояние 9/10, есть, книга тоже, любой вид переоформления, звоните за любые вопросы отвечу.
Купил его в лете 2022 года из салона. Сейчас пробег: 2330 км Масло менял на 300,800,1400,1900,2330 Обкатку проходил хорошо, до 1500 км пассажиров не возил и мотор не перегревал. Есть USB-зарядка на мотоцикле, все работает хорошо. Мотоцикл заслуживает внимания! Быстро не ездил, относился очень осторожно, думал, что будет на 10-15 ближайших лет, но мотоциклы перестали так интересовать как раньше и нужны деньги так что решил продать. Пишите на тг: deepzeone
Мот повністю обслужений було замінено свічки, масла фільтра, змащений кардан, масло в кпп і задньому редукторі, передні колодки, відрегульовані клапана. По зовнішньому вигляді є потертості від падіння в США. По комплектації : електронна підвіска, спицовані колеса, підігрів ручок, датчики тиску в колесах. З тюнінгу: піножки водія, сидіння водія, лобове Wunderlich, проставки під рульом, доставлена зарядка для телефону яка правильно підключена, спинка для пасажира, фара лед. З документами всьо ок переписується.
Мот в очень хорошем состоянии, рестайлинг, пластмасса вся целая, купил с павером командером к нему не лез, все ок, мот едет очень хорошо никаких звуков шумов не имеет, на номерах снимается ставится без проблем обслуженный все детали по телефону….
Yamaha fz6n. Зручний по місту, і при бажанні можна проїхатись без проблем на середні відстані. різкий, дарує емоції. Мотоцикл загалом в хорошому стані. В кінці минулого сезону замінено масло/фільтри. Минулої весни замінено свічки, антифриз, гальмівна рідина, колодки. Ланцюг і зірки в хорошому стані (є фото). Приборна панель не вицвіла, не вигоріла, всі індикатори працюють. Встановлено багато додаткового обладнання, яке віддаю з мотоциклом. * Захисна клітка навколо двигуна (дуже потрібна річ) *Додаткове світло на дугах, яке має два режими дальнє/ближнє, підключене через реле. * Тримач для телефону. * Прикурювач з вольтметром+зарядний пристрій * Лед лампа головного світла ближнє/дальнє, з правильною стг, не сліпить зустрічний транспорт і світить в рази краще рідного галогену. * Високий вітровик * Кріплення під задній кофр з площадкою Givi Monokey. * Рамки для тканинних бокових кофрів * Кріплення сумки на бак TankLock. * високі проставки керма завдяки яким посадка стала зручнішою. Мотоцикл продається без кофрів і сумок. Знаходиться в Тернополі. З документами порядок. Можлива доставка за окремою домовленістю. Торг
LIFAN KPT200-4V модельного року 2024 з оновленим дизайном, іншою палітрою кольорів моделі, а також новим двигуном NRF з чотириклапанним механізмом газорозподілу SOHC 4V об'ємом 198 см3. Пробіг - 2400 км Характеристики Тип двигуна Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільчого валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом. Ступінь стиснення 11,5 :1 Об'єм, см3 198 Система електроживлення АКБ 12N9-BS Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Максимальна потужність, к.с /об.хв. 22 / 9000 Максимальний обертовий момент, Нм / об.хв. 20,5 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, посилений ланцюг CHOHO з маркуванням 428H Задні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом та гідравлічним приводом, діаметр 220 мм. Передні гальмівні механізми Плаваючі гальмівні диски з двопоршневим супортом і гідравлічним приводом, антиблокувальна система (ABS), діаметр 300 мм. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором, двома послідовно встановленими пружинами змінної жорсткості та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 38 мм) та гідравлічними амортизаторами Колесні диски Алюмінієві легкосплавні, пофарбовані в чорний колір та покриті матовим лаком Максимальна швидкість, км./год. 135 Витрата палива л/100 км ? 2,7 Ватажопьдйомність, кг 155 Розмір шин передні / задні **********/70-17 Об'єм паливного баку, л 14 Система охолодження водяне Бак мастила в двигуні, л 1.3 Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Потужність двигуна від 21 до 30 к.с Довжина, м. 1.93 Ширина, м. 0.58 Висота, м. 0.88 Маса, кг 169 Довжина, мм. 2080 Ширина, мм. 770 Висота по сідлу, мм 780 Висота, мм 1130 Колісна база, мм 1330
мот в чудовому стані як на свої роки версія з ABS в дтп не був заводиться добре мастила не бере повністю обслужений резина 22рік до 3тис пробігу є три кофри кріплення з допів підігрів руля лед лампи
Продам незаконченный проект низ рамы под двигателем из ИЖа, задняя ходовая полностью в сборе с Kawasaki zx6r, вилка передняя yamaha xj 600 Хвост GSXR, бак ZZR600, ну и самое интересное это двигатель Yamaha xj 600 на 72л.с, полностью перебран, сделана поршневая и ГБЦ, при желании все можно опрокинуть на Иж так как крепление двигателя сделано под Иж раму, возможна продажа отдельно свап комплекта с проводкой, мозгами и всем необходимым для того чтобы двигатель работал, по мотоциклу осталось доделать всякие мелочи, находу, звоните по телефону если что-то интересно... Возможен обмен
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?