Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Охолодження: повітряно-олійне Робочий об'єм: 250 см3 Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 17 л.с. / 7500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове Гальмо заднє: дискове Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 140/60-17 Колісна база: 1345 мм Довжина: 2000 мм Ширина: 800 мм Висота: 1100 мм Висота сидіння: 800 мм Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 6000 км пробігу.
Двигун: • Тип: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом • Об'єм: 400 куб. см • Потужність: 30 к.с. при 8500 об/хв • Живлення: Інжектор • Запалювання: CDI • Запуск: Електростартер • Охолодження: Рідинне Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступінчаста, механічна Ходова частина: • Колісна база: 1345 мм • Передня шина: 110/70-17 • Задня шина: 150/70-17 Гальмівна система: • Передні: Дискові, гідравлічні • Задні: Дискові, гідравлічні Розміри та вага: • Довжина: 2000 мм • Ширина: 800 мм • Висота: 1100 мм • Висота по сідлу: 800 мм • Об'єм паливного бака: 13 л
Двигун: • Тип: 2-циліндровий, 4-тактний з баланс валом • Об'єм: 400 куб. см • Потужність: 30 к.с. при 8500 об/хв • Живлення: Інжектор • Запалювання: CDI • Запуск: Електростартер • Охолодження: Рідинне Трансмісія: • Коробка передач: 6-ступінчаста, механічна Ходова частина: • Колісна база: 1345 мм • Передня шина: 110/70-17 • Задня шина: 150/70-17 Гальмівна система: • Передні: Дискові, гідравлічні • Задні: Дискові, гідравлічні Розміри та вага: • Довжина: 2000 мм • Ширина: 800 мм • Висота: 1100 мм • Висота по сідлу: 800 мм • Об'єм паливного бака: 13 л
Технически полностью исправен Заводится с холодного старта без проблем
Привет, я первый владелец мотоцикла. Он сейчас на гарантии, покупал за 85000 или 2040 долларов. Мотоцикл в хорошем состоянии. Полностью обслужен без вложений. Отдам масло iPhone, что осталось 3.5 л в подарок. Продаю из-за выезда за границу. Только переоформление.Звоните, договоримся. Продаю по сниженной цене аксессуары к мотоциклу. Характеристики Система запуска электростартер Мощность 16 л.с. / 8000 об/мин. Емкость аккумулятора 12V 9Ah Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Емкость бака 12 л. Вес 160 кг Расход топлива 2.9 л/100 км Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный с баланс-валом. Задний тормоз дисковый, гидравлический. Задние шины 140/60-17 Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор Колесная база 1345 мм. Объем 250 Воздушное масляное охлаждение Передний тормоз дисковый, гидравлический. Передние шины 110/70-17 Рабочий объем 249 см.куб. Тип двигателя бензиновый Тип мотоцикла дорожные Дорожный просвет (клиренс) 180 мм Трансмиссия (КПП) 6-ступенчатая, механическая. Система питания карбюраторная Максимальная скорость 135 км/ч Рама трубчатая стальная Тип привода цепной
В хорошем состоянии, ухоженный! Возможен торг
Новий спорт байк , 2 тис пробіг , 2 циліндра , інжектор, замінено масло і фільтри , почищена і змазана цепка , приємний вихлоп з відстрілом . Шикарний дизайн копія ducati roadster streetfighter. Запускається з пульта , сигналізація. USB порт . ТОРГ присутній. З документами . ТІЛЬКИ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ !!!
Мот стану новий тільки пройшов обкатку зрозумів що мот цей не для мене змінив масло та фільтр обкатку проходив як воно повинно бути також стоїть модифікація вихлопу akrapovic також мот на номерах так що продаж з переоформленням або довіреністю дзвони по цьому номеру
Мотоцикл в отличном состоянии покупался 2 года назад за 2000$ по косметике есть незначительные следы эксплуатации, такие как трещина на пластике и потертая краска возле подножек. Хранился исключительно в гараже Мотоцикл собственный, поэтому обслуживался всегда вовремя, делался под себя, на что указывают некоторые изменения относительно завода, а именно: Установлена новая street-enduro резина, Заменен карбюратор на Pz 30 с ускорительным насосом Установленный топливный кран и надежная топливная магистраль (относительно заводской) Также спортивный коммутатор с возможностью изменять угол опережения зажигания (не тот маленький, что стоит 300 грн) Небольшие самодельные крашпеды Также для комфорта езды были установлены доп подкрылки и заднее крыло Установлено новое дополнительное освещение, которое довольно хорошо повысило качество езды ночью Также перед сезоном было заменено масло в двигателе и жидкость в тормозной системе. еще также есть штатная сигнализация и дистанционный запуск с кнопки. Все мы видим, какое сейчас в стране положение, поэтому, думаю, несложно понять, почему продаю, и полагаю, что глупых вопросов не будет, мотоцикл на мне, поэтому только переоформление, на адекватные вопросы отвечаю быстро, если нужно, могу прислать дополнительные фото, а также видео запуска на холодную.
Продаю свой мотоцикл, покупал в салоне в Киеве, использовал исключительно для личных задач, год назад думал, что мне главное мобильность, после чего попробовал 650, продаю исключительно из-за перехода на более крупный куботюр. все ТО делал по регламенту, заправлялся на ОКO, КЛО. Вів по мотоциклу застосунок, могу предоставить для просмотра реальному покупателю. Там указано по дням, что делалось с мото. Заменил заводскую цепь и аккумулятор, штатные были ужасные.
Мотоцикл в хорошем техническом и визуальном состоянии. Полностью исправен, вложений не требует. Двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, подвеска без посторонних звуков.
Минимальная эксплуатация, держатель телефона и зарядное устройство USB и Type-C В подарок отдам чехол и боковые кофры (заказывал на aliexpress, нужно установить)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?