Сигналізація Starlain з міткою, 2 ключі. Стан супер, доглянута, шикарна техніка.
Только из Японии приехал) Очень привлекательный белый цвет. Для новичков в самый раз) Переделанный звук, звучит неплохо! Следующая замена масла через 2-3к км. Лив только сотый ЮПГ. По всем вопросам по телефону
Ява 350/638, переходная 12v 1986 года Восстановленная. Заменено многое на новое. Это все можете увидеть в обзоре на ютубе. Краска подбиралась под конвейерную. Все в оригинале не китайские запчасти. Заменены: - диск и покрышка задние на новые - тормозные колодки перед/зад - смазаны все тросы - корзина, стул, трость с креплением - заменено масло в коробке - подшипники сзади - восстановленные подножки - настройка зажигания - тахометр/ спидометр работают - новый аккумулятор - палка - втулки - родные амортизаторы - родные чсср выхлопные, заменены резинки чтобы не капало масло - новые зеркала - правильно настроенный карбюратор -заменена кожа сиденья -новые поршневые и кольца Обмен на авто! Можно что-то из этих годов. Или bmw е34, е39, e38 Mercedes E кузов с моей доплатой.
Квадроцикл 180сс (Задній привід): Топова комплектація для будь-яких завдань Цей маневрений та відмінно укомплектований квадроцикл об'ємом 180 куб.см створений для тих, хто шукає надійний транспорт для активного відпочинку, поїздок на природу чи допомоги по господарству. Його головна перевага — преміальний набір додаткового обладнання, який зазвичай є лише у значно дорожчих моделях. Головні технічні переваги: Двигун та охолодження: Надійний 4-тактний мотор потужністю 14 к.с. працює в парі з повітряно-оливним охолодженням, що захищає від перегріву навіть у спеку. Запускається як з електростартера, так і за допомогою кік-стартера. Трансмісія та привід: Задній привід (ланцюгова передача). Коробка передач — максимально проста автоматична з режимами: вперед, нейтраль та задній хід (R/N/1). Енергоємна ходова: Незалежна передня підвіска на А-подібних важелях та задня маятникова з моноамортизатором забезпечують плавний хід. Великі колеса з позашляховим протектором (передні 23", задні 22") гарантують високу прохідність. Надійні гальма: Повністю дискова гідравлічна гальмівна система (і спереду, і спереду) для миттєвої зупинки в будь-яких умовах. Ультимативна комплектація «Все включено»: Купуючи цей квадроцикл, ви отримуєте повний набір корисних допів: Електрична лебідка з дистанційним пультом (врятує у складному болоті). Тяговий фаркоп для причепа. Потужна LED-балка додаткового світла на передньому бампері + дзеркала. Легкосплавні (титанові) диски, що додають стилю та міцності. Повний комфорт: захист рук, зручні платформи та спинка для пасажира. Параметри та реєстрація: Габарити: 1800 х 1150 х 1100 мм. Місткість бака — 5 літрів. Кольори: Суворий чорний або стильний сірий. Документи: У комплекті безкоштовно надається повний пакет документів для швидкої та офіційної постановки квадроцикла на облік у МРЕВ.
Новый акб, страховка до апреля 2027г, в хорошем состоянии, все работает, расход топлива 2.8л/100км, дополнительно установлена лед фара. Также в подарок шлем без визора и новая покрышка. Только переоформление.
Вашему вниманию предлагаю строгую КЛАССИКУ!!! Идеальный выбор для начинающих и тех, кто никуда не спешит, кто хочет получить удовольствие во время езды на классическом мотоцикле. Объем двигателя 400 см. куб., масса 250 кг, SUZUKI INTRUDER является самым большим мотоциклом в своем классе по сравнению с HONDA и YAMAHA. Мотоцикл обслужен, сделано много вложений: дуги защиты, багажник и спинка пассажира из нержавеющей стали, дополнительные подножки, аудиосистема LEXIN, кожаные кофры, держатель телефона с зарядкой. Мотоцикл стоит внимания!!!
Едет бодро стоит вариатор от полины Hi speed Ролики 4,5 Ремень мототеч Грипсы четкие Фара линзова ангельские глазки Приматок акрапович Подготовлен к сезону, масло только поменялось, антифриз залил, тормозная жидкость поменяна, фильтры почистил, акум новый стоит
Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 144 Максимальная скорость, км/ч 90 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 13,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2 Высота по сидению водителя, мм 780 Колесная база, мм 1250 Конструкционная масса, кг 110 Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий вызов. Передняя оптика Фара встроена в обтекатель, с лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания. Задняя оптика Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сидения Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (ЗИП) Стандартный Защитная накладка на глушителе Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
Год выпуска 2021, пробег 141 км (это расстояние из магазина в тюнинг ателье на бронирование и обратно к владельцу) (фото спидометра прикреплено), фары, лобовое стекло, передняя часть мото - покрыта бронепленкой. Мото Новый, привезен из Японии (Не биток), по нашим дорогам не ездил.
Самый красивый мотоцикл в Украине. Отличное состояние. Сиденье, кофры, батвинг американской тюнинг фирмы Corbin - сиденье с подогревом и гелиевой подушкой. Рейзеры – фирмы baron castom США. Ремень в отличном состоянии – кевларовый американский.. Платформы водителя и пассажира, ручки руля Kiyakin. Установлены светодиодные люстры, также установлены контроль за температурой и давлением в колесах. Вольтметр для контроля уровня заряда и работы генератора, прикуриватель. Полностью обслужен – фильтры, масла, колодки – все новое. Расход топлива приятно удивляет - трасса 5,5л., Город 6, в смешанном режиме 5,7. Это показатель отличного состояния двигателя. Нулевики фильтры K&N, глушитель - прямоток, чип тюнинг. Один в Украине в таком обвесе и комплектации. Стоимость обвеса с заказом из Америки около 5000 долларов. Этот мотоцикл своим видом никого не оставит равнодушным. Важным является состояние мотоцикла. Лучший выбор в Украине.
Вопросы в личные или вайбер Квадроцикл для дорог общего пользования. СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ Квадроцикл (5-значный номер), г. Одесса ( ІДТН ) Максискутер на четырех колесах. Ручка газа, и большинство переключателей как на мотоцикле. Длина с кофром 237см, Ширина 135см, Высота 146см. Вес большого двухместного квадроцикла примерно 200кг. Итальянский инжекторный двигатель 250см3 (диаметр поршня (от Malossi) 74 мм, ход 66,8 мм. рабочий объем 287,29 см3, доработанная голова и увеличенные клапана (от Malossi) степень сжатия 1:11.) дополнительно есть контроллер инжектора «Fuel Injection Control» Весь тюнинг двигателя и вариатора от фирмы Malossi. Выхлоп прямоточный с заглушкой. Квадроцикл разгоняется до 95 км/ч и потребляет при крейсерской скорости 80 км/ч до 5 л на 100 км. Сиденье и задний алюминиевый подрамник с пластиком от t-max 500. Передние и задние амортизаторы от американцев (BRP, Polaris). От BRP ветровик и задний кофр. Руль и пульты от японцев. Электрика от итальянского скутера с диодным светом. Гелевый АКБ EXiDE ET9B-BS. Диски и пружины амортизаторов окрашены порошковой краской. Пескоструйная очистка рамы и других деталей, обработка кислотным грунтом и покраска, как и весь пластик, матовым (стойким к царапинам) лаком. Тюнинг приборная панель stage6 digital (есть инструкция) многофункциональная — кроме всех стандартных показателей, делает еще замер максимальной скорости, оборотов, температуры двигателя и замеры ускорения. Бензобак на 25л от BMW GS дает возможность проехать примерно 450км до резерва в пять литров. Также есть большой ветровой склон для холодного времени года. Летняя 24 резина на 14 дисках. На фото 26 резина, 14 диски разноширокие. Рекомендованная цена
Мотоцикл CFMOTO LITE 250SR — Спортивний стиль та адреналін у кожній поїздці Шукаєте безкомпромісне поєднання швидкості та витонченого стилю? Пропонуємо купити новий мотоцикл CFMOTO LITE 250SR — сучасний спортбайк, який дарує драйв і захоплюючі емоції на будь-якій локації. Цей надійний мотоцикл майстерно балансує між агресивною продуктивністю та високим рівнем безпеки, пропонуючи передові технологічні рішення для справжнього задоволення від водіння. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, інжекторний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 9750 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1365 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60-17 Розмір передніх шин 110/70 - 17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 155 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 750 Висота, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 12 Головні переваги моделі: Динамічне серце: Потужний 250-кубовий двигун забезпечує вибуховий прискорювальний потенціал, миттєвий відгук на ручку газу та впевнену роботу на високих обертах. Кольоровий РК-екран: Сучасна цифрова панель відображає спідометр, тахометр, лічильник палива, годинник та індикатор передачі. Дисплей чудово читається і підкреслює спортивний статус байка. Технологія Full LED: Повністю світлодіодне освітлення гарантує потужний світловий пучок у темряві, роблячи мотоцикл максимально помітним для інших учасників руху. Завжди на зв'язку: Вбудований фірмовий USB-зарядний пристрій дозволяє тримати ваші гаджети або навігатор зарядженими безпосередньо під час швидкісних заїздів.
Квадроцикл Kayo Bull AU200 — це високопродуктивна техніка для активного відпочинку та виконання різних завдань. З двигуном об'ємом 200 куб. см та потужністю 17 к.с., він забезпечує чудову динаміку та надійність. Чотириступенева коробка передач забезпечує плавне перемикання в будь-яких умовах. Підвіска з телескопічною виделкою та заднім амортизатором гарантує комфортний рух по нерівних поверхнях. Гідравлічні дискові гальма забезпечують надійне гальмування, а світлодіодне освітлення покращує видимість у темний час доби. Паливний бак об'ємом 9 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Kayo Bull AU200 вирізняється сучасним дизайном та міцною конструкцією. Зручне сидіння та ергономічне керування роблять його ідеальним для пересіченої місцевості та щоденних робіт. Kayo, китайський бренд, відомий своїми високими стандартами якості та інноваціями. Продукція Kayo проходить суворий контроль на всіх етапах виробництва, що гарантує довговічність та високу продуктивність. Kayo пропонує техніку, яка поєднує сучасні технології та зручність у використанні. Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т , 2 клапанний, із баланс валом Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 7Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 179,9 см3 Максимальна потужність 15 к.с. Максимальний обертаючий момент 15/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер. Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Автоматична (клинопасовий варіатор) Привід ЗаднІй привід. Ланцюг на задню вісь. Ходова частина Розмір задніх коліс 22х10-10 Розмір передніх коліс 20х7-10 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор із збільшеним ходом. Підвіска передня Незалежна на подвійних поперечних А-подібних важелях гідравлічні амортизатори зі збільшеним ходом. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічний, дисковий на осі коліс із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 154 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1680 Ширина, мм 960 Висота, мм 980 Об'єм паливного бака, л 6 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 100/80-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 710 Висота, мм 1120 Споряджена маса, кг 111 Об'єм паливного бака 8.6л
Vilardo JOG PRO 150i — сучасний скутер з інжекторною системою, створений для тих, хто цінує маневреність, економічність і стиль. Легкий і потужний, він ідеально підходить для міського життя та приміських поїздок. Дизайн і стиль Елегантний дизайн із акцентом на аеродинаміку привертає увагу. Плавні лінії та світлодіодна оптика підкреслюють сучасний характер, роблячи скутер помітним у потоці. Двигун Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,25 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьмиспицеві легкосплавні диски Колісна база, мм 1230 Розмір задніх коліс 3.5-10 Розмір передніх коліс 3.5-10 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1790 Ширина, мм 680 Висота, мм Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водіїв будь-якого рівня підготовки. Цифрова панель приладів відображає ключові дані, а продумана конструкція гарантує комфорт навіть у тривалих поїздках. Продуктивність Інжекторний двигун забезпечує плавний старт, швидкий відгук і низьку витрату пального. Чудова керованість і стійкість роблять скутер ідеальним для міста, передмістя та щільного трафіку. Практичність Vilardo JOG PRO 150i поєднує низький рівень шуму та викидів із простотою обслуговування. Це надійний супутник для щоденних поїздок, готовий до будь-яких міських викликів. Головне Сучасний інжекторний двигун для економії та динаміки. Світлодіодна оптика та цифрова панель для стилю і зручності. Ергономічний дизайн для комфортної їзди. Чудова керованість на будь-яких дорогах. Низький рівень шуму та екологічність.
STN V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 294,9 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 120/90-18 Розмір передніх шин 90/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 116 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165 STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною.
Артмото Дніпро STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння. Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?