На гарантии до мая 2029 года. Прямоточный трасса Akrapovic. Банка SC карбон, полный М пакет. Крашпеды по кругу. LED оптика, TFT панель приборов, квикшифтер, электронная подвеска с регулировкой, электронные режимы езды Road и Race Pro, спортивная тормозная система, ABS, трекшн-контроль, система предотвращения подъема переднего колеса, круиз-контроль, мультируль, регулировка режимов работы двигателя и электронных ассистентов. Возможна доставка в ваш город. Мы находимся по адресу г. Одесса, ул. Леси Украинки, 19А.
Продам легендарний Honda CBR F4i у дуже збереженому стані, усі деталі на мотоциклу оригінальні з заводу нічого не змінював. Оригінальний пробіг, встановлена свіжа гума Michelin Road 6. Мотоцикл технічно справний, доглянутий, зберігався весь час у паркінгу. Двигун працює рівно, коробка та зчеплення без нарікань. Виглядає дуже достойно як для свого року. Мотоцикл продається не через технічні проблеми просто є бажання перейти на щось новіше. Грошей на обслуговування мотоцикла не шкодував. Все що замінював по мотоциклу повідомлю все по телефону і на якому пробігу. телефонувати тільки реальним покупцям, перекупи навіть не дзвоніть. Документи всі в порядку любий вид переоформлення. Реальному покупцю буде гарний торг.
🏍 Марка: Suzuki SV650 S (Инжектор, 2006 год) 💸 Цена: 4300$ (Минимальный торг исключительно у бака) 📅 Год: 2006 💪 Кубатура: 650 cc (Невероятный тягач на низах со звуком настоящего спорт-туриста) 📱 Телефон: ********** 🇺🇦 Город: Киев Описание: Ищешь живой мотоцикл, в который не нужно вкладывать ни копейки после покупки? Ты его нашел. Продаю свой Suzuki SV650 S. Мот полностью обслужен до мелочей для себя, сел и поехал хоть на край света. Причина продажи — переход на большую кубатуру. Никаких скрытых дефектов или сюрпризов: пластик родной, рама ровная, в ДТП не был Сделано огромное предсезонное ТО, после которого ты просто катаешься, а не едешь на СТО тратить деньги. ⚙️ Что сделано (есть полный фото/видеоотчет со СТО): • Полностью отрегулированные зазоры клапанов • Новые свечи зажигания • Чистка и синхронизация дроссельной заслонки (мотор работает идеально ровно) • Заменена антифриз и тормозная жидкость • Перебранная вилка: новые сальники и пыльники (никаких подтеканий) • Новый воздушный фильтр Заменено масло в двигателе и масляный фильтр • Цепь, звезды, тормозные колодки и резина — в отличном состоянии, ресурс еще огромный 📄 Документы: Я владелец. Только полное переоформление в Сервисном центре или через Дію. Все чисто на 100%. Кто понимает, сколько стоит и сколько времени занимает сделать полное ТО с клапанами, синхронизацией и переборкой вилки — тот оценит аппарат по достоинству. Ты экономишь минимум $400-500 и две недели ожидания на сервисе. Проверка на любом вашем СТО только приветствуется.
Мотоцикл без нареканий, есть царапины на пластике и вмятина на баке, переднее крыло треснуто, замена 1500грн, в ДТП не был
Мотоцикл обслуживался, ездил без проблем и будет ездить дальше. Обращай внимание на состояние техники, потому что пробег тебе могут сделать любым) Я владелец мотоцикла с 2018 года, поэтому могу рассказать о нем все, что заинтересует Из дополнительного: - металлическая защитная клетка - крепления кофров Givi - кофры Givi центральный 47л, два боковых по 35л - кожаных чехлов бензобака Bagster В комплект добавляю полный заводской выхлоп с коллекторами
Yamaha YZF-R3 ABS | 5 000 км | Без ДТП | Живая R3 Мотоцикл покупала для себя, относилась к нему соответственно — обслуживала, ухаживала и кайфовала. Моя первая любовь на двух колесах. Она легкая, маневренная, прощает ошибки, отлично чувствуется в городе и при этом позволяет получать кайф от дальних поездок. Что имеем: Yamaha YZF-R3 2016 год 321 см³/2 цилиндра 42 л.с. ABS Пробег - ориентировочно 5 000 км Белый/красный цвет Есть несколько небольших косметических царапин — ничего критичного, честно покажу на фото и при осмотре. Никаких сказок о «состоянии нового из салона» — мотоцикл живой, ухоженный и без неприятных сюрпризов. Хранился в закрытом паркинге. Цепь обслуживалась после каждой мойки. Есть carplay, камеры спереди и сзади, затемненное ветровое стекло, польский кастомный выхлоп (звучит она очень приятно), установлены аккуратные тонкие поворотники и снят хвост (но это все лежит дома, отдам вместе с мотоциклом). В начале сезона сделано полное ТО: замена моторного масла; замена масляного фильтра; замена тормозной жидкости; все проверено и обслужено. Причина продажи проста: я выросла с R3 и хочу 600-кубовый спортбайк. Поэтому отдаю в хорошие руки следующему владельцу. Цена: $4900 Умный торг — только у мотоцикла. Обзор по предварительной договоренности. Полное переоформление.
Свой мот, заказывал из США собственноручно, есть все фото и подтверждающие документы, в одних руках все время, обслужен в "MotoDoctor". Резина 2024 года выпуска, как новая, еще даже заводские усики присутствуют, замена ГРМ + натяжитель на 40к, чистка форсунок, замена всех медных и резиновых прокладок, цепь в норме (покрылась ржавчиной, так как помыл мот и поставил в гараж и не ездил), звезды тоже в отличном состоянии, короче мот в хорошем ухоженном состоянии. В подарок шлем и чехол для мота. Рассмотрю обмен на авто с вашей доплатой, но прошу, будьте адекватны, считать обмен будем по рыночной цене.
Мотоцикл у хорошем состоянии, полностью исправен и готов к сезону. Едет уверенно, выглядит эффектно и дарит настоящее удовольствие от управления. Установлена хорошая цепь. Один владелец. Пробег: 1460км Идеально подойдет для ежедневных поездок по городу. ? Осмотр возможен по договоренности. Только с переоформлением.
Состояние ближе к идеалу, 650кубов, 6 передач, инжектор, АБС, 15т км родного пробега, с документами порядок, очень резвый красивый на вид и на удивление экономный, комфортный в езде, кататься просто в кайф, выглядит круто, все обслужено, находится в Киеве, делать абсолютно ничего реально крутой мот
Kawasaki Ninja ZX-4RR - состояние нового мотоцикла, все будто только 650 км назад выехал из салона! Пригнан из Швейцарии Редкая эксклюзивная модель, которой нет аналогов в Украине. Мотоцикл только прошел первую бережную обкатку — состояние идеальное, только что из мотосалона! ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И СОСТОЯНИЕ: ?? Пригнан из Швейцарии — качественное обслуживание и бережная эксплуатация. • Родной пробег 650 км - состояние абсолютно новой техники. • Мотоцикл без ДТП, все запчастини в оригинале. • Установлена новая качественная резина Dunlop. ?? ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ Уникальный двигатель: Рядный 4-цилиндровый мотор на 400 см³ с отсечкой на 17 000 об/мин. • Ram Air System присутствует надув. • KQS (Kawasaki Quick Shifter): Двусторонний квикшифтер - переключение передач вверх и вниз без выжима сцепления. • Топовая подвеска RR: Полностью регулируемая перевернутая вилка Showa SFF-BP и rear shock Showa BFRC-lite (как на литровом ZX-10R). • Тормоза: Двойные 290 мм диски с радиальными 4-поршневыми моноблочными суппортами и ABS. • Электроника: 3-уровневый трекшн-контроль (KTRC), 4 режима езды (Sport, Road, Rain, Rider). • Мультимедиа: Цветной 4.3" TFT-дисплей с трековым таймером и Bluetooth-подключение к смартфону. ? ДОКУМЕНТЫ: Полностью растаможен, имеет полный пакет документов. Готов к первой постановке на учет первого в Украине счастливого владельца. За дополнительной информацией пишите/звоните с удовольствием предоставим всю информацию, готовы к любым проверкам!
Свежепривезенный из Японии ??Art. #0000 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. BMW K1200S Спорт-турер премиум-класса с мощным 4-цилиндровым двигателем и карданным приводом. Мотоцикл сочетает взрывную динамику спортбайка с комфортом для дальних путешествий. Оснащен фирменными подвесками BMW Duolever и Paralever, которые обеспечивают отличную управляемость и стабильность на высоких скоростях. Технически исправен, двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко. Идеальный выбор для тех, кто ищет быстрый, комфортный и надежный мотоцикл для ежедневной езды и мотопутешествий. • Двигатель: 1157 см³, рядный 4-цилиндровый, жидкостное охлаждение • Мощность: 167 л.с. при 10 250 об/мин • Крутящий момент: 129 Нм при 8250 об/мин • КПП: 6-ступенчатая • Привод: карданный вал • Топливная система: инжектор • Максимальная скорость: до 286 км/ч • Разгон 0–100 км/ч: около 3,0 с • Топливный бак: 19 л • Средний расход топлива: 6–7 л/100 км • Вес: 248 кг • Высота сиденья: 820 мм • Передние тормоза: 2 диска 320 мм, ABS • Задний тормоз: диск 265 мм • Передняя шина: 120/70 ZR17 • Задняя шина: 190/50 ZR17 Мотоцикл дарит невероятные эмоции от управления, обладает легендарной надежностью BMW и отлично подходит как для скоростных поездок по трассе, так и для путешествий на большие расстояния. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Официальный S 1000 RR 2025 года. На гарантии до 2030. Покупался в мае 2025. Пробег составляет 3150 км. Хорошая комплектация, с фрезерованными ножками и курками. Карбоновое крыло. Весь в бронепленке с первого дня эксплуатации. Установлена трасса с банкой akrapovic, стопы TST. Возможна продажа без тюнинга.
Мото в идеале, шитый, стоит еще родная цепь и звезды, выхлоп карбоновый, стоит клетка, горбатое стекло PUIG, отдам родной глушитель с катодом и родное стекло, 2 ключа есть, резина 2025 года новая Michelin Road 6, стоит свет лед светит супер. армированные шланги передние, мот очень достойный
Продаю свой мот. Я первый владелец в Украине — приобрел в прошлом сезоне в компании MotoYard (привезенный из Японии), пробег на момент приобретения был — 11 000 км. Пробег сейчас: 17 432 км Обслуживание: В прошлом сезоне — полное ТО: замена масла, фильтров, антифриза, тормозной жидкости В этом сезоне: замена масла, фильтров, передних тормозных колодок, аккумулятора (предыдущий был уже слабеньким) Все ТО проводилось вовремя 2 ключа в наличии Состояние: Мотоцикл всегда у ухоженном состоянии Хранение — под укрытием, зимой исключительно в теплом гараже Полностью готов к сезону — как говорят, сел и поехал Причина продажи: пересаживаюсь на мотоцикл посвежее Дополнительные фото и видео — по запросу в личные сообщения Более детально могу рассказать по телефону
Yamaha R6 2020. Покупался в 20 году у официального дилера в Днепре. Наездил до 22 года 4000 км. После — едва 1000. Стоит без дела. Поставили новый аккум, так как прошлый умер от бездействия. Полный сток — это лучшее, что может случиться с техникой. Никакого колхоза. Вся экология, электроника, подвеска — родное. Мотоцикл почти в состоянии "с завода", имейте это в виду, если хочется торговаться. Не был в ДТП, ничего не красилось. Три ключа (два черных + один мастер-ключ) Из нюансов: после завершения гарантийного срока — немного пожелтевшие пиксели на приборке. Это очень распространенная проблема на этих мотоциклах. К счастью, все главные показатели не затронуло, поэтому не меняли. Не показывает только уровень трекшена и топливную карту. Еще из нюансов — немного подогнут рычаг сцепления и отломан край правой подножки. Потому что мот по разу был завален на каждую из сторон, когда ставили на подкат. Вместе с мото отдам комплект новых подножек. По технической составляющей — абсолютно никаких нареканий или нюансов. Дарит непревзойденные эмоции четырехцилиндрового спортбайка японской школы. Выглядит в этом цвете просто нереально красиво. Больше таких, к сожалению, не будет. Никакое сравнение не идет с R9 и тем более R7. То стрит-байки в спорт-пластике, а это чистокровный спорт. Продажа только с полным переоформлением в МРЭО. Обмен не интересует. Продажа не спешная. Один из последних официальных R6, который можно поставить на учет. Новой на данный момент эта модель является только как спорт инвентарь. Если я не на связи — пишите в телеграм.
Якісний заводський електромотоцикл від концерну Geely Group (QJMotor). За документами 3 kW (Можна їздити без категорії А) АКБ: Li-ion 72V 60Ah, повний заряд 6 годин Мотор: Центральний (Mid-Drive), ланцюг ABS передній/задній КПП: Механіка 4-ступка (1-N-2-3-4) зі зчепленням Пробіг: 2400 км, обслужений (Motul 7100, IPONE вчасно та по мануалу, без економії) Мотоцикл у відмінному стані, зберігався у підземному паркінгу, приносить багато задоволення. Документи в порядку. Є пластик до нього на бічні частини багажника. (Як виглядає з ним теж можу скинути) Пишіть, дзвоніть Скину детальні фотографії та відповім на ваші запитання. Реальному покупцю – торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?