Продам мот, в очень хорошем состоянии уезжает бодро. Состояние по пластику 9,5/10 Ездил всего 1 сезон, поменял выхлоп, стоит не стоковый, мот достаточно громкий. Пишите по всем подробностям в лс Скину видео, покажу все подробно СРОЧНАЯ ПРОДАЖА!
Терміновий продаж. Тому ціна нижча ніж він коштує. Мотоцикл в хорошому стані з класним тюнінгом. Є дуги з крашпедами виготовлені на замовлення, армовані гальмівні шланги, вихлоп yoshimura, демпфер, горбате вітрове скло, тюнінг важелів витискання щеплення і гальма,індикатор передач gi pro,led підсвітка та фари ксенон. Поміняне масло та фільтра. Продаж терміновий через виїзд.
Ducati V4R 20-й год Купленный у официала 2700 пробег Полный карбоновый кит ~15к$ Многие детали были покрыты в черную керамику, в том числе с двух сторон крышки двигателя Никакой пластиковой детали Максимально облегченный мотоцикл Вес равен Superleggera v4 Титановых болтов и деталей на 2,5+к$ Тормозные диски 1,2к$ Ножки 700$, курицы 900$, бачки ~900$, заглушки, траверса 400$, клипоны 600$, накладки крышки генератора и сцепления, гарда, заглушки в раму. Титановая контргайка на заднее колесо, прижимная пластина. Чтобы все вспомнить, нужно подойти к мотоциклу, тюнингу все поддалось. Из последнего сделано: занижен спереди на 18мм, сзади на 10мм решением из титановых проставок и был прошит на 246лс моторных сил, установлен гоночный фильтр 300€ В прошлом году было 228 сил ехал «высокие» 3.7сек 100-200 Сегодня едет 3.3 100-200 (без удлинения) Мотоцикл обошелся далеко за ту сумму, за которую его можно приобрести
Продам новый электромотоцикл, реплика Yamaha R3. Батарея: 72V, 120 AH Контроллер: 60-300A APT Controller Мотор: 8 KW Максимальная скорость: 140 км/ч Запас хода: 150-180 км Время заряда: 8 ч от сети и 40 мин быстрой зарядкой Режимы: 3 режима+ задний ход Тормоза: передние двойные гидравлические дисковые; задние дисковые гидравлические (ABS+EBS) Вес: 130 кг Габаритные размеры: 2********** мм Размер колес: 110/70-17 Нагрузка: 250 кг Зарядка: 220V Type2 EU LED дисплей, светодиодная оптика, гидравлические амортизаторы. Литиевая батарея позволяет выполнять 1000 циклов заряд/разряд, что при частом использовании позволяет эксплуатировать мотоцикл 6-8 лет, и дальнейшее использование с потерей емкости 20%. Согласно законодательству электромотоцикл не требует регистрации и водительских прав соответствующей категории.
Продам новый электромотоцикл, реплика Kawasaki Ninja Батарея: 72V, 120 AH Контроллер: 60-300A APT Controller Мотор: 8 KW Максимальная скорость: 140 км/ч Запас хода: 150-180 км Время заряда: 8 ч от сети и 40 мин Режимы: 3 режима+ задний ход Тормоза: передние двойные гидравлические дисковые; задние дисковые гидравлические (ABS+EBS) Вес: 130 кг Габаритные размеры: 2********** мм Размер колес: 110/70-17 Нагрузка: 250 кг Зарядка: 220V Type2 EU LED дисплей, светодиодная оптика, гидравлические амортизаторы. Литиевая батарея позволяет выполнять 1000 циклов заряд/разряд, что при частом использовании позволяет эксплуатировать мотоцикл 6-8 лет, и дальнейшее использование с потерей емкости 20%. Согласно законодательству электромотоцикл не требует регистрации и водительских прав соответствующей категории.
Есть косметические повреждения, падал по обе стороны, педальки тормозов и котобры передач после падений чинились. Небольшие царапины на корпусе, диске, амортизаторе но все почти невидно (смотри фото, он сейчас именно такой как на фото). Одно зеркало не родное, заменялось но это не очень заметно (см. на фото), за запасные зеркала. На ручке газа родная боковая заглушка потерялась, вместо нее металлическая заглушка. В ДТП был но это был толчок боком машины моего мота, после чего мот упал на бок (есть фото с ДТП). Сейчас нахожусь в другом месте и не имею доступ к мото тому выставил пробег по максимуму что бы потом не было нареканий, но не действительно думаю что у меня там 10-15 тысяч.
В начале сезона было заменено: 1.Колотки передние и задние 2.Реле новое 3.поставлена ??двухтактная лампа стопа 4.Перебранное электричество 5.Окрашенный в круг в начале сезона (но есть небольшая царапина ее почти не видно, но на СТО «очень хороший человек» перетянул болт и немного отошла краска) Накатал максимум 150 км на новом, полное ТО было сделано +- 150 назад 6. Новый акб Что нуждается в начале следующего сезона: 1.переднюю покрышку 2.цепь привода и звезды Выхлоп ориг yoshimura(привезён из Японии,звук …Бомба не на 250 кубиков) Есть рыжик на подножке и следы эксплаты на руле Готов к разумному торгу Едет очень бодро
Продам мот на доках любой вид переоформления Мот без вопросов на боевом ходу в любую погоду Обмен на авто на автомате
Продаю мотоцикл без технических замечаний. - дорогой выхлоп MIVV (900$) – оригинальный в комплекте. - квикшифтер - разные обвесные элементы Байк из штатов, было заменено только переднее крыло (по vin есть фото) новый цепок, колодки, масло и все жидкости абс, трекшн, режимы езды – присутствуют
Ducati 848 Evo в отличном состоянии, идеальное техническое состояние, все обслужено, никаких нюансов. Заменены все расходники, также в прошлом сезоне заменены ремни ГРМ, в этом сезоне свежий АКБ, резина 21 года. По моту добавлено много карбоновых элементов, дополнительно установлен качественный свет. Выхлопная система Arrow, прибавившая ему ~10 л.с. Все обслуживание производилось на профильном сервисе Desmo Solution, где есть вся история мота за последние годы. Мот прошит, это делали также Desmo Solution, в результате чего выровняли полку момента, теперь мот уезжает во всех диапазонах. Не требует вложений, готовый радовать нового владельца. В подарок хороший номерной знак, который отлично подходит этому моту. Помощь в продаже не нуждаюсь.
Мотоцикл 2023 рік 11 місяць виготовлення 6-ст. 250 кубів в практично новому стані, не падав, перші 2 тисячі масло мінялось кожні 300 км. Пройшов нормальну обкатку, брався для доставки себе на роботу в літній період часу, виконав своє призначення на 1000% але не спішу продавати, якщо ніхто не візьме цього року буду їздити в наступному з задоволенням.. В подарунок віддам свій старий але хороший колись брав за 150 долларів шлем Nitro та ще масла 10w40 на одну заміну через 1000 км, бо тільки змінив його. Плюси від купівлі обкатаним, не потрібно ще місяць мінімум з мінімальною швидкістю їздити, оформляти і чекати документів, просто сів і поїхав..... Продаж з переоформленням!
Максимальная комплектация, весь в карбоне, на подвеске олинс. Звонки только в телеграмме!!!
Продаю своего железного коня. Пробег 28681 км, виден на фото. Покупала его через салон-посредника, пробежал проверенный родной. Мотоцикл в Украину завезен в 2014 году. Произведено ТО: диагностика, замена масла, замена тормозной жидкости, обслуживание цепи. Мотоцикл на полном ходу, из нюансов – требует замены резины. Есть косметические нюансы по пластику( на фото видно), а также немного изогнутая ручка переднего тормоза, на торможение не влияет никак( изогнута, потому что у предыдущей владелицы мотоцикл падал на эту сторону, я уже таким его купила) Хранение было только в теплом подземном паркинге. Есть ABS. Мотоцикл хорошо едет, максималка 140 км, расход бензина 3.7-4 литра. В обслуживании очень дешевый. Только переоформление, есть сервисная книга и два ключа.
Продаю мотоцикл Viper v250-F2 2022 года Первый владелец покупал в магазине "АгроМеханика" Продажа в связи с тем, что в следующем году хочу большую кубатуру брать Внешнее состояние: 7/10 Из минусов: - было немного ДТП (подробнее в личные смс, остальные видны на фото) - по желанию замена юбки (треснутая) - бак виден на фото - заменена морда через царапины и трещины и левый пластик у бака - треснут пластик приборки с момента покупки назад делали скидку (есть доказательства) - так же треснут пластик на выхлопной трубе так же при покупке, но фото доказательств нет (обсуждалось уже по факту получения) в дальнейшем пластик перегрелся и отпал где-то по дороге в дальняке (когда ездил в Карпаты) Работоспособность 9/10 Минусы: - не работает дальний свет (была проблема при покупке делавшихся на сервисе у продавца не по гарантии, провод вылезал из пенов) скорее всего тоже самое - перегорела лампочка спидометра (дальним моргает, но переключатель ближний/дальний не работает на дальней) - стоит поднять обороты двигателя, а то слишком низкие, сам лезть не хочу, нет опыта в этом и для меня не критично ТО происходит каждые 1000–1250 км. Звоните/пишите (телеграмм по номеру)
Первая регистрация в Украине в 2009г. В конце прошлого сезона обслужил вилку, заменил колодки, в этом заменил свечи, антифриз, смазку, фильтр, цепь, отрегулировал и почистил клапан, подшипник заднего колеса, топливный фильтр, цепь ГРМ, натяжник ГРМ, прокладку клапанной крышки. Заменил шестеренчатые коробки передач. Два ключа. Из не стока: горбатый ветровик, курицы, утяжелители руля, led-лампа, крашпеды. Мот на украинском учете, продажа с переоформлением.
