Мотоцикл привезений контейнером з Японії, обслуговувався своєчасно. Масло змінювалося вчасно, ланцюг змащувався регулярно. Не зберігався під сонцем чи дощем. Двигун не розкривався, жодних змін не вносилося. Останнє обслуговування: 1. Новий акумулятор (куплений у 2024 році) 2. Заміна масла (Honda 10W40) – 800 км тому Додаткове оснащення: 1. Захисні дуги GIVI 2. Кріплення під кофр GIVI 3. Додаткове освітлення на дугах 4. Захист радіатора 5. Центральна підніжка 6. Фірмовий вихлоп MUGEN Мотоцикл без додаткових вкладень, готовий до експлуатації.
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Довжина, мм - 2000 Ширина, мм - 730 Висота, мм - 1050 Колісна база, мм - 1350 Споряджена маса, кг - 143 Двигун, NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне (DC-CDI подача 12V живлення на комутатор безпосередньо від акумулятора) Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, 22 к.с. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний, діаметр 220 мм. Передні гальмівні механізм - Дисковий з двопоршневим супортом, гідравлічний, діаметр 300мм Максимальна швидкість, км/год 137 Витрата палива, л/100 км ≥2,7 Вантажопідйомність, кг 155 Розмір шин передні/задні Передня 100/80-17, посадковий розмір диска в дюймах - 2.50×17; Задня 130/70-17 посадковий розмір диска в дюймах - 3.50×17 Об'єм паливного бака,- 12 л. Вага, - 159 кг
Трансмісія Автоматична клинопасова CVT Двигун одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження, типу SOHC, 2-клапанний Об'єм двигуна (див. куб.) 88 Потужність двигуна (к.с) - Споряджена маса (включаючи повну заправку олією та паливом), кг 120 Електронне запалювання DC-CDI Головна передача Ремінь Привід На 2 колеса Тип гусениці Block Pattern Система змащення Мокрий картер Система запуску Електростартер Кількість циліндрів 1 Висота, см 91 Довжина, см 149 Ширина, см 88.5 Колісна база, см 101 Мінімальний дорожній просвіт, мм 100 Тип Квадроцикли Об'єм паливного бака, л 4.8 Висота сидіння - 654мм. Переднє гальмо Барабанне Заднє гальмо Барабанне Система задньої підвіски Маятникова Тип рами Алюмінієва Система передньої підвіски Незалежна на двох поперечних важелях, що коливаються. Хід передньої підвіски (мм) 78 Хід задньої підвіски (мм) 83 Передня шина AT18x7-8 Задня шина AT18x9-8 Особливості. Автоматична коробка передач Швидкість: 15-20 км/год Електричний запуск YFM90R оснащений важелем перемикання передач F/N/R, що забезпечує додаткову зручність для водія. Регульована довгохідна підвіска Широке шасі та великий кліренс Ергономічний дизайн Двигун, що потребує мінімального обслуговування
Система запуску електростартеру Задня підвіска незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, амортизатори Лебідка 1588 кг Потужність 30 к.с/6000 об/хв. Ступінь стиснення 9.5: 1 Квадроцикли для дорослих Передня підвіска незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, амортизатори Тип квадроциклу утилітарний Вага 330 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний Дорожній просвіт 395 мм Місткість бака 18 л Задні шини 25/10-12 Задні гальма дискові, гідравлічні Колісна база 1437 мм Крутячий момент 40 Нм. / 5000 об/хв. Кубатура 550 Охолодження рідинне Передні шини 25/8-12 Переднє гальмо дискове, гідравлічне Робочий об'єм 450 см. Рекомендоване максимальне навантаження 220 кг Система живлення інжектор Трансмісія автоматична (варіатор), L-H-N-R-P CVTech Привід 2WD/4WD із можливістю примусового блокування диференціала Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2295*1200*1390 Максимальна швидкість 80 км/год Тип приводу кардан.
Довжина x ширина x висота 2315 x 1100 x 1390 мм Колісна база 1465 мм Мін. дорожній просвіт 250 мм Суха маса 370 кг Корисне навантаження 260 кг Об’єм паливного бака 17 л Двигун Тип двигуна З рідинним охолодженням, 4-тактний, з одним розподільним валом верхнього розташування Робочий об’єм 495 см3 Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор Ходова частина Привід Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блоку- ванням Гальма Передні осі: гідравлічні дискові Задні осі: гідравлічні, дискові Підвіски Передня: незалежна підвіска на двійних А-подібних важелях Задня: незалежна підвіска на двійних А-подібних важелях Довжина ходу підвіски Передня: 180 мм Задня: 180 мм Амортизатори Пружинно-масляні Колісні диски / Шини Тип І (сталеві) Передні: 24х8-12; Задні: 24х10-12 Тип ІІ (литі) Передні: 25х8-12; Задні: 25х10-12 Максимальна потужність 38 к.с. Буксирувальна потужність 612 кг Діаметр повороту 6,5 м Дорожній просвіт 262 мм
Довжина x ширина x висота 2386x1125x1205 мм Колісна база 1460 мм Мін. дорожній просвіт 250 мм Суха маса 350 кг Корисне навантаження 240 кг Об’єм паливного бака 17 л Двигун Тип двигуна Одноциліндровий, рідинного охолодження, 4-тактний, з оди- нарним верхнім розподільним валом, 4-клапанний Робочий об’єм 400 см3 Система вприску Bosch EFI Трансмісія Варіатор Ходова частина Привід Привід на 2 колеса / повний привід / повний привід з блоку- ванням Гальма Гідравлічне дискове гальмо на чотири колеса + стоянкове галь- мо на задні колеса Підвіски Передня: незалежна підвіска на вигнутих подвійних А-подібних важелях Задня: незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях Довжина ходу підвіски Передня: 190 мм Задня: 225 мм Амортизатори Пружинно-масляні Колісні диски / Шини 12-дюймові сталеві або легкосплавні (EPS) / Передні: AT24×8.00-12, 25×8.00-12 Задні: AT24×10.00-12, 25×10.00-12 Максимальна потужність 31 к.с. Буксирувальна потужність 612 кг Діаметр повороту 6,5 м Дорожній просвіт 250 мм
Розмір, д*ш*в(мм) - 2 100 х 930 х 1 190 Висота по сидінню(мм) - 875 Дорожній просвіт(мм) - 250 Передня підвіска - Телескопічна вилка класичного типу з ходом 150 міліметрів. Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 150 міліметрів. Суха вага(кг) -125 Переднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 80/100-21 Заднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 120/80-18 Макс. навантаження(кг) - 150 Гальмівна система - Попереду 270 міліметровий диск в парі з двопоршневим осьовим супортом, позаду 220 міліметровий диск з однопоршневим супортом Освітлення -Led + Halogen Двигун - CGP210 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження - Повітряна Об’єм циліндра(см. куб) - 205 Номінальна потужність - 14 к.с. при 7 500 об. хв. та 14 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення - Карбюраторна Система запуску - Електростартер + кікстартер Трансмісія - 5-ти ступінчаста. Об’єм паливного бака(л) - 12 Максимальна швидкість 110 км. год Витрата палива - 2,5л.
Розмір, д*ш*в (мм) - 1800× 1020 × 1090 Висота по сидінню (мм) - 780 Колісна база (мм) - 1140 Дорожній просвіт (кліренс) (мм) - 200 Рама - Металева Передня підвіска - Амортизатори, ричаги Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг) - 213±10 Розмір переднього колеса - AT21*7-10 Розмір заднього колеса - AT22*10-10 Макс. навантаження (кг) - 150 Гальмівна система передня - Дискова Гальмівна система задня - Дискова Двигун - CVT175 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження - Повітряне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.) - 176 Номінальна потужність - 12.24 к.с. (при 8000 об/ хв.) Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Акумулятор- 12V9AH Зчеплення - Варіатор Трансмісія (силова передача) - Автоматична Об’єм масла в картері, л. ~1.3 Об’єм паливного бака, л. - 8 Макс. швидкість (км/год) - 65 Витрата палива - 3.1 л./100 км. – змішаний цикл
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Продаю скутер Honda Dio AF-34 в хорошому стані. В скутері 50 кубів з рідним пробігом. Пригнаний з Японії. З недоліків є невеликі проблеми по пластику (на фото видно), мотор працює ідеально. За усіма питаннями дзвонити або писати (на дзвінки відповідаю не завжди краще писати).
продам в хорошие руки практически новий skarabeo ,обслуженный, звоните, отвечу на все вопросы
Мотоцикл в чудовому стані Перший власник Переоформлення Економний Оригінальний пробіг
Продам японський скутер Honda Dio AF-35 без пробігу по Україні. 2-х тактний двигун не розбирався та не ремонтувався. Замінено АКБ. Нові дзеркала. Повністю весь в оригіналі Японія. Витрата палива 2,7л/100 км. Можливий продаж з пакетом документів під реєстрацію в мрео. Розмитнений.
Продаю через переезд в Европу. Состояние хорошее. Мотор в хорошем состоянии, перебрал весной, проехал 10 моточасов после переборки. Новые запчасти: поршень с кольцами, клапана (усиленные), сухари и маслосъемные колпачки клапанов, катушка воспаления, диски сцепления, генератор. Обслуженный. (новое масло, новые фильтры, тормозная жидкость) Амортизатор и передняя вилка работают хорошо (не текут) Есть регулировка подвески (зад/перед) Есть нюанс в карбюраторе – работает не правильно. Необходимо перебрать и почистить. Из документов – талончик! Могу предоставить видео работы мотоцикла Возможен торг!
Почти новый.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?