Яркий харизматичный мот, отличный глубокий звук. Пневма подвеска регулирует высоту заднего колеса. Идеальное состояние. По вопросам звоните/пишите в тг
Продам Хорнетку состояние на свои годы очень хорошее. Владею 2 месяца, за это время обслужил до винтика. Масло motul 7100 фильтры, свечи, тормозные колодки перед-зад, тормоз на оригинале перед-зад, новые тормозные диски-перед, замена антифриза IPhone, замена резины Bridgestone S22, грипсы, зеркала, крашпеды, чистка инжектора, никаких подтеков, никаких посторонних звуков. Идет очень хорошо. Более детально в личные или по тел. 2 шлема новеньких в нагрузку. Причина продажи смена на спорт-турист
Тип мотоцикла Дорожный легкий Рабочий объем двигателя, см3 144 Максимальная скорость, км/ч 90 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 13,0 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2 Высота по сидению водителя, мм 780 Колесная база, мм 1250 Конструкционная масса, кг 110 Приборная панель Комбинированная. Механический спидометр, индикация: номер передачи, дальний свет, повороты, входящий вызов. Передняя оптика Фара встроена в обтекатель, с лампой накаливания. Указатели поворотов с лампами накаливания. Задняя оптика Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов с лампами накаливания Противоугонная сигнализация Нет Сидения Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (ЗИП) Стандартный Защитная накладка на глушителе Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Гофрированные чехлы на стойках передней вилки
Год выпуска 2021, пробег 141 км (это расстояние из магазина в тюнинг ателье на бронирование и обратно к владельцу) (фото спидометра прикреплено), фары, лобовое стекло, передняя часть мото - покрыта бронепленкой. Мото Новый, привезен из Японии (Не биток), по нашим дорогам не ездил.
Первый владелец Модель LF200-10B (II поколение) Мотоцикл полностью обслуживался с первого километра. Масло заменял 3 раза до 1000 км, 4 раза на 2000 км, а потом каждые 2000 км. Вместе с маслом заменял и масляный фильтр, использовал только Motul 5100 10w-40 и Hiflofiltro. Обкатку проходил осторожно до 60 км/ч без пассажиров. Новый гелевый аккумулятор. Продаю в хорошие руки) Котенок в подарок☺️
Самый красивый мотоцикл в Украине. Отличное состояние. Сиденье, кофры, батвинг американской тюнинг фирмы Corbin - сиденье с подогревом и гелиевой подушкой. Рейзеры – фирмы baron castom США. Ремень в отличном состоянии – кевларовый американский.. Платформы водителя и пассажира, ручки руля Kiyakin. Установлены светодиодные люстры, также установлены контроль за температурой и давлением в колесах. Вольтметр для контроля уровня заряда и работы генератора, прикуриватель. Полностью обслужен – фильтры, масла, колодки – все новое. Расход топлива приятно удивляет - трасса 5,5л., Город 6, в смешанном режиме 5,7. Это показатель отличного состояния двигателя. Нулевики фильтры K&N, глушитель - прямоток, чип тюнинг. Один в Украине в таком обвесе и комплектации. Стоимость обвеса с заказом из Америки около 5000 долларов. Этот мотоцикл своим видом никого не оставит равнодушным. Важным является состояние мотоцикла. Лучший выбор в Украине.
Spark R27 200, 2020 год Мотоцикл в хорошем состоянии, сел и поехал Двигатель работает идеально, не дымит, не стучит Масло менялось вовремя По технике без вложений Едет бодро, не убитый Документы есть, переоформление без проблем Срочная продажа Цена 35 000 грн, торг у мотоцикла
Год выпуска 2004. Первый владелец в Украине, мотоцикл из Швейцарии. Общее состояние очень хорошее. Перед сезоном проведено ТО.
Продам мотоцикл. Пробіг 4400. Це мій перший мотоцикл. Проїхав 170 км. Мені не дуже подобається такий тип транспортного засобу, тому й продаю. Документи в порядку
САМАЯ НИЗКАЯ ЦЕНА НА ДАННУЮ МОДЕЛЬ В ТАКОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ С 2-МЯ АККАМУЛЯТОРАМИ!!! Модель электроскутера City Coco SMD-X12 оснащена двигателем мощностью 3000W от известного китайского производителя QS MOTORS. Вся электроника хорошо герметизирована, а мотор имеет класс тормоза, под пассажирским сидением располагается место для хранения (бардачок) которое закрывается на ключ. Преимущество данной модели в том, что она укомплектована сигнализацией (в комплекте 2 брилка), кнопкой START/STOP, электронным спидометром (отображается зарядка аккумулятора, скорость езды и счетчик километража), светодиодными фарами (впереди основной свет - дальний, ближний,, сзади расположены поворотные световые сигналы (лево, право и стоп). Есть передние – пружинные телескопические амортизаторы, задние амортизаторы – газовые, титановые диски на 12 дюймов. Комплектация: - электрический двигатель 3000W; -Съемный аккумулятор 60V20Ah - сигнализация; - зеркала заднего вида; - звуковой предупредительный сигнал; - Кнопка START/STOP - дисковые тормоза передние/задние; - титановые диски на 12 дюймов; - бардачок (закрывается на ключ); - электронный спидометр; - амортизаторы передние и задние; - фары светодиодные передние/задние/ поворотники; - комплект ключей (2шт. на бардачок; 2шт на аккумулятор; 2шт. на зажигание); - зарядное устройство 5Ач; - инструкция; Характеристики: - год выпуска – 2023г. - наибольшая скорость 60-65км/ч; - максимальный пробег - 100-110 км; - максимальная нагрузка – 200 кг.; - угол подъема - 25 градусов;
Прокладки картера под ЦПГ и под трансмиссию. 1) Коленвал: Malossi RHQ, 85mm, подшипники SKF C4 Italy 2) ЦПГ: Stage6 R/T 70cc с запилом фазы 199/132/129,5 (сквиш 0.5mm) 3) Выхлоп: Yasuni C30 kevlar 4) Фланец Stage6 R/T до Yasuni 5) Зажигание: Цифровое MVT Digital Direct Трансмиссия: Oversize CVT Kit 1) Stage6 R/T, пружина касается Malossi Red 2) Редуктор: Вторичная пара Top Performance передаточное число 1:10,9 или + 11% 3) Крышка редуктора Polini Racing с игольчатыми подшипниками Впуск: 1) Карбюратор Stage6 R/T PWK 28mm + Bell Mouth Stage6 MKII 2) Лепестковый клапан Stage6 R/T Viton на лепестках Malossi 0.4mm 3) Проставка и манифолд Stage6 R/T для разворота карбюратора назад 4) Фильтр Stage6 Double Layer LARGE 49mm Дополнительные комплектующие и доработки: 1) Сабфрейм: Stage6 Subframe MK2 (для разворота карба назад) 2) Амортизатор: Malossi RS1 310mm 3) Спидометр, тахометр, датчик температуры Stage6 Orange Line 4) Короткоходка Stage6 5) Электронасос Bosch 12V 6) Шина: задняя Continental TWIST 140/60-13, передняя 130/60-13 7) Дополнительные радиаторы 2 шт. от Malagutti f12 8) АКБ: MAXION gel - 7 Ампер 9) Тормоза: передний диск 220mm RPM + суппорт, зад Brembo 10) Запиленная крышка вариатора для охлаждения ремня 11) Масло Castrol A747, бензин WOG 100 Этот Aerox уже полностью готов к езде по гоночной трассе, но эксплуатировался в городе, поэтому есть регистрация и с документами полный порядок! Пластик без трещин и колхоза, свежая покраска (цвет Mazda SQ), все крепления и резьбы целы. Полностью обслужен двигатель, очень мощный, гоночный и громкий звук выхлопа, максималка 130 по приборам st6, можно и больше при перенастройке трансмиссии (кому как нравится), максимальные обороты 14800.
Продам ДЫРЧИК (не советский) Двигатель (производитель Тайвань) куплен новым, после установки на велосипед обкатывался осторожно, в эксплуатации 8 месяцев. Состояние мото-велосипеда - отличный, сел и поехал! В комплекте к нему отдаю набор сухариков и съемник на сцепление. Думаю, останетесь довольны покупкой! Реальному покупателю торг.
Вопрос в личные сообщения или вайбер. Квадроцикл для дорог общего пользования. СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ Квадроцикл (5-значный номер), г. Одесса ( ИДТН ) Максискутер на четырех колесах. Ручка газа, и большинство переключателей как на мотоцикле. Длина с кофром 237см, Ширина 135см, Высота 146см. Вес большого двухместного квадроцикла приблизительно 200 кг. Итальянский инжекторный двигатель 250см3 (диаметр поршня (от Malossi) 74 мм, ход 66,8 мм. рабочий объем 287,29 см3, доработанная голова и клапана увеличены (от Malossi)) степень сжатия 1:11.) дополнительно есть контроллер инжектора «Fuel Injection Control». Весь тюнинг двигателя и вариатора от фирмы Malossi. Выхлоп прямоточный с заглушкой. Квадроцикл разгоняется до 95 км/ч и потребляет при крейсерской скорости 80 км/ч до 5 л на 100 км. Сиденье и задний алюминиевый подрамник с пластиком от t-max 500. Передние и задние амортизаторы от американцев (BRP, Polaris). От BRP ветровик и задний кофр. Руль и пульты от японцев. Электрика от итальянского скутера с диодным светом. Гелевый АКБ EXiDE ET9B-BS. Диски и пружины амортизаторов окрашены порошковой краской. Пескоструйная очистка рамы и других деталей, обработка кислотным грунтом и покраска как и весь пластик матовым (устойчивым к царапинам) лаком. Тюнинг приборка stage6 digital (есть инструкция) многофункциональная - кроме всех стандартных показателей делает еще замер максимальной скорости, оборотов, температуры двигателя и замеров ускорения. Бензобак на 25л от BMW GS дает возможность проехать приблизительно 450км до резерва в пять литров. Также есть большое ветровое стекло для холодного времени года. Летняя 24 резина на 14 дисках. На фото 26 резина, 14 диски разноширокие. Рекомендуемая цена
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?