Мотоцикл в доброму стані.Замінено: Підшибники в колесах,сальник вторинного вала,сальнік вала перемикання передач,колодки.Масло мінялось по регламенту в 2000 км. Встановлено: Кофри фірмові "Shad" входять в ціну.Підігрів ручок,доп.світло лінзи .вітрозахист рук,доп .вітрових.вольтметр з термометром,замінив штатну юзб зарядку в 1.5 ампера на швидку зарядку.,доп світло с заду комбіновану з стопом та поворотом ,замінена цепочка з зірками на 13000 км,передня зірка встановлена на 17 зірок в штатної 16.Росхід в змішаному циклі їзди від 2.5 л до 3.5 на 100км в залежності від манери їзди.Продаю з метою покупки іншого мотоцикла з більшою кубатурою.
Продам мотоцикл SUZUKI. Было гаражное хранение. Только из Европы. Растаможенный. Можно поменять на прицеп с доплатой.
ВІДСУТНЯ БАТАРЕЯ! Якщо придбати свіжі батареї як в стандартній комплектації, то на економ швидкості(30 км/г) одної зарядки вистачає на 100+ км. Потребує ремонту заднього гальма. Має ознаки використання у вигляді дрібних подряпин. Я - перший власник. Доглядав його добре, тримав вдома та покривав воском. Не вбивав, їздив обережно. Використовував здебільшого для їзди на роботу та назад. Інколи привезти пару мішків картоплі. Легко транспортує двох доросиих людей з провізією на рибалку або кемпінг. Транспорт дуже економний але потребує трохи уваги. Продаю бо пересів на авто і до мого старого друга тепер руки не доходять. Технічні характеристики: Двигун: потужність 1200 Вт Напруга бортової мережі: 72 В Акумулятор: ВІДСТУНІЙ але з заводу був свинцево-кислотний (2160 Вт·год) Швидкості: автоматичні з трьома режимами (економ - 30-35км/год, стандарт 35-40 км/год, актив 40-45 км/год) Максимальна швидкість До 45 км/год Час повного заряджання: біля 8 годин (від мережі 220–240 В, 50–60 Гц) Гальмівна система: передній дисковий (гідравлічний), задній барабанний (потребує ремонту) Вантажопідйомність (макс.) 180 кг Вага: 141 кг Колісна база: 1450 мм Габарити (ДхШхВ): 2050 х 690 х 1070 мм
Единственный минус - это вилка, реальному покупателю уступлю часть стоимости ее. 30к это только часть вложенных денег, я уже не говорю сколько сил и времени понадобилось. Мотор – часы, покупавшие практически все недостающие или требующие замены детали: натяжитель цепи, сайлентблок бака, коробку под аккумулятор, подшипник траверсы, хомуты на кожух цепи. Вот маятники, поршни, пальцы, подшипники, кольца, иглочоквы, сальнички, вилочки КПП. самым высоким ценам. "Заколхозил" успокоитель цепи в мотор от w124. Все металлические части отпескоструены, а также цилиндры и головки. Рама, задние ручки, кронштейны фары, маятники, цилиндры и головки, траверсы, держатели передней фары, площадка под панель приборов, сидение, кожух звезды в порошковой краске. Остальное перегрунтовано, украшено акрилом в 5 слоев (полирую не хочу). Зажигание Vape 200w. Осталось перебрать передок и все. Крылья нет. Думал поставить перья от какой-нибудь иномарки, чтобы с виду была под оригинал, тогда уж подогнал бы крыло под перья. Прямоток, флейты отсутствуют, думаю выхлоп на твердую тройку выглядят, ну с эти дифицит или по 100$ за штуку в оригинале без колен, они стоят примерно так же. Мотоцикл яркий, технически обслужен (кроме вилки), расход в моем стиле 4.5-5 литров, бензин мешаю MOTULem, в моторе XADO. Езжу каждый день. Посмотреть можно на СевГОКе практически каждый день
Електромотоцикл Elwinn Panigale, QS 5000ват, 72V 40Ah. Стан відмінний, 2024 рік! Аккумулятор 100%, стояв на теплій парковці. Мотор колесо QS Motor 5000 ват. По документах 3000ват, права та регістрація не потрібні. Батарея літій 72v, 40Ah, (до 80 км. пробігу на одному заряді) Максимальна швидкість: 120 км/год. Зарядка встроєна в мотоцикл. Час зарядки: 6-8 годин від розетки 220v. Контролер 72V, 150Ah Remoter - запуск кнопкою з брелока. Причина продажу- взяв собі елкектромотоцикл класом вище)
Продается надежный друг и любимец семьи, принесший много незабываемых моментов во время путешествий по Европе. Мот в хорошем ходовом состоянии. Имеет много допов. Установлена ??музыкальная система GLADEN, управление с телефона с помощью блютуз, хороший звук. Дополнительное освещение (две боковые люстры и Led на дугах), подвеска колес, нижняя подсветка, бака, и центрального кофра. Удобные ножные платформы как для водителя, так и пассажира, задний кофр съемный, кожаный галстук на бак.
Перший власник, регистрация 2005 рік. Повністю обслуживание пройдено заміна мастила мотюль заміна свічки заміна фільтра палива, та воздугного фільтра заміна лампочок ближнього світла та стоп сиггала заміна регулятора напруги заміна електроклапона. Скутер повністю обслугований сів та поїхав, робилось все для себе. Продаю у зв'язку з переїздом.
Продам скутер дио 18 в отличном состояние сел поехал , карбюратор чистий ,поршневая новая обкатана , ремень новий , проводка все роботает , із минусов ето пластик 8/10 а так скутер отличний на каждий день
Продам Kovi 450 pro ендуро. Універсальний ресурсний інжекторний мот. Можна в ліс, можна кофри і на дальняк, можна в ендуро, можна навіть трохи в хард ендуро) Інжектор працює відмінно, усунені дитячі болячки з бензонасосом і прошивкою (стоїть остання офіційна версія). Мотоцикл на реєстрації, перша реєстрація 04.01.2022. За весь час наїздив близько 2000 км. В основному використовувався для прогулянок на природі, по асфальту не ганяв. Мот чудово пре що по прямій, що в гору, 41 конячка та 36 крутного роблять свою справу. Масло завжди Ipone katana off-road, заміна кожні 15 мотогодин. Гума задня mitas 754 зелений, передня mitas terraforce. В задньому колесі товста камера lucioli з двома буксаторами, яку можна спускати майже в нуль для кращого зацепу. В передньому колесі мус. Встановив посилений захист радіаторів. Регульовані курки ОТОМ. Руль Rtech diamond B, дуже міцний. Весь в новому цілому пластику (переднє крило підпаяне, візуально не видно). Класний мот, який дарує класні емоції! До Kovi були два "породисті" скакуни Kawasaki і KTM, які постійно були в дорогих ремонтах. З Kovi, після усунення заводських болячок, взагалі ніяких проблем, завів і поїхав. Продаю, бо зараз не маю часу кататись, мот просто стоїть, в 2025 році виїжджав 3-4 рази((. Подивитись можна в м. Павлоград. Присутній торг. Мот не "нализував" перед продажем, зробив живі фото як є). Можливий відеоогляд. Навісне (повороти, стоп, сопілка) нове в комплексті.
Якщо Ви готові – пропоную ідеальний мотоцикл, для якого не існує поганих доріг! Задайте напрямок – і з комфортом вирушайте у будь-яку точку Світу! BMW F850GS Rallye у наймаксимальній комплектації + режим Enduro Pro! LED, датчики світла, ходові вогні, підігріви, електропідвіска, квікшифтер, режими двигуна, ABS Pro, Enduro Pro, трекшн, круїз-контроль, великий кольоровий монітор, навігація, телефон та музика, безключовий доступ, сигналізація, Brembo, проковзне зчеплення.. Куплений 14.06.2022 у офіційного дилера BMW AVT Bavaria-Dnipro. Гарантія до червня 2027 або 500 000 км пробігу. Пробіг 8500 км - з них 1500 км в режимі "обкатки" + дбайлива експлуатація по дорогах для автомобілів. Додатково встановлено. 1. Комплект із трьох телескопічних кофрів BMW Vario: два бічні + центральні + спинка пасажира + "личинки" замків. 2. Комплект з нижніх та верхніх нержавіючих анодованих дуг безпеки Touratech. 3. Туристичне вітрове скло Wunderlich. 4. Повне обклеювання преміальною відновлюваною захисною плівкою SunTek виробництва США: елементи з ЛКП, фара та стоп, вітрове скло, логотипи BMW тощо. + автовініл з фотодруком на бензобак та кофр (можна зняти). 5. Захисне скло BMW Motorrad на монітор. 6. Антивідблиск козирок на монітор. 7. Розширений захист рук. 8. Утримувач телефону з бездротовою зарядкою та двома роз'ємами USB 3.0 на оригінальне кріплення навігатора. 9. Перехідник-зарядка на роз'єм штатного прикурювача. 10. Кнопки додаткового світла та протитуманних ліхтарів. 11. Слайдери на дуги безпеки. 12. Захисні кришки двигуна. 13. Подовжувач переднього крила. 14. Хагер заднього колеса. 15. Розширювач бічної підніжки. 16. Розширювач педалі заднього гальма. У подарунок віддам комплект нових додаткових led-фар із ходовими вогнями! Мотоцикл в ідеальному заводському стані – без падінь та ДТП. Розумний аргументований торг до перемоги реального покупця з грошима біля мотоцикла.
Отличный Каст сделан на базе МТ Днепр. проект стоил 2.000 долларов делалось все с нуля. перебирался каждый болтик. двигатель полностью капремонт. ставилось все новое качественное. обкатан. карбюратор японский вакуумный кейхин. стартер Volkswagen. поршня кольца Алмот. маслофильтр Opel. увеличенный поддон. масло полусинтетика. демпферное сцепление от москвич-408 пятиступенчатая коробка. гидравлический дисковый тормоз, машинка выжимания сцепления. электронное воспаление ( короче, практически иномарка))) мягкая вилка от ПС. полированные крышки клапанов и передняя крышка. руль, бак, сиденье, заднее колесо, крылья – все качественно кастомная работа. рама делалась на стапеле. кожаный кофр и батон с Suzuki Intruder галогенный свет, стробоскопы. датчик давления масла. спидометр, тахометр. регулируемый вынос ног, рассчитанный на рост от 160 до 200 см. классный выхлоп, сильное, резвое, комфортное движение мот, как на дальняк, так и по городу. Заводится с полтичка как на горячую, так и холодную, как кнопкой так и ногой и т.д.
2 комплекта ключів! Чудовий аппарат як для міста, так і для далеких подорожей. Дуже зручна посадка, м'яке сидіння. Гарна підвіска, жорсткість якої є можливість виставити без спеціального інструменту. Зберігання у теплому гаражі. Гарний стан. Нове колесо зад, новий акумулятор. Масло Motul в двигуні замінено з фільтром цієї весни, масло та ущільнення вилки замінено в прошлому сезоні. На варіаторі, нічого переключати не треба. ABS, комбіновані 3х поршневі гальма. Розгін до 100 км за 6-6,5 сек. Додатково встановлено: - Підігрів гріпс; - вітровики гріпс; - прикурювач; - тримач смартфону + юсб порт зарядки; - кофр givi. Я проїхав на ньому близько 15 тисяч км, максискутер вогонь! Траса, місто, гірські серпантини Греції - це все для нього! На обліку. Продаж зі зняттям, через "Дію", або за договором куплі-продажу. Можлива адресна доставка до вашого дому.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?