KOVI Start 250 (2026) — бюджетний ендуро-мотоцикл кубатури 249 см?, призначений для поїздок по дорогах загального користування та легкому бездоріжжю. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, чотиритактний, одноциліндровий, SOHC. – Виробник двигуна: Zongshen, модель CB250-3A (маркування 172FMM-3A). – Робочий об’єм: 249 см?. – Система охолодження: повітряна. – Кількість клапанів: 2. – Максимальна потужність: приблизно 21 к.с. – Система живлення: карбюратор. – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 5-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий (ланцюг типу 520H). Рама і підвіска – Рама: полегшена трубчаста сталева з домішками хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу пружини та відбою. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий механізм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм, диск 220 мм. – Переднє колесо: 21? (або 19? залежно від версії). – Заднє колесо: 18? (або 16?). – Тип коліс: спицовані, призначені для їзди по бездоріжжю. Габарити і маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1190–1230 мм. – Висота по сідлу: приблизно 910–940 мм залежно від коліс. – Колісна база: близько 1450 мм. – Кліренс: приблизно 300–315 мм. – Суха маса: близько 111 кг. – Споряджена маса: приблизно 118 кг. – Об’єм паливного бака: близько 7 л. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 108 км/год. – Рекомендоване паливо: бензин з октановим числом не менше 95. Загальна характеристика KOVI Start 250 — легкий ендуро-мотоцикл початкового рівня з простою конструкцією, карбюраторним двигуном і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі та колесам 21/18 він придатний для поїздок по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
KOVI JNC 300 (2026) — ендуро-мотоцикл середнього класу з двигуном приблизно 300 см?, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорожніх умовах. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий. – Виробник двигуна: Zongshen, модель PR300 (маркування ZS175FMN). – Робочий об’єм: 271 см?. – Система охолодження: повітряна. – Максимальна потужність: приблизно 21,8 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: близько 22 Н·м при 6500 об/хв. – Система живлення: карбюратор (часто Nibbi PWK32 або PWK34). – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. – Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка діаметром приблизно 41 мм. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та регулюванням переднатягу пружини. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий гальмівний механізм приблизно 260 мм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм приблизно 220 мм. – Переднє колесо: 80/100-21. – Заднє колесо: 120/90-18. – Тип коліс: спицовані, призначені для бездоріжжя. Габарити і маса – Довжина: 2030 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1220 мм. – Висота по сідлу: приблизно 920 мм. – Колісна база: приблизно 1395–1445 мм залежно від версії. – Споряджена маса: близько 117–118,5 кг. – Об’єм паливного бака: приблизно 9 л. – Дорожній просвіт: близько 330 мм. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 110–115 км/год. – Тип мотоцикла: ендуро для бездоріжжя та змішаних доріг. Загальна характеристика KOVI JNC 300 — легкий ендуро-мотоцикл з двигуном об’ємом близько 271 см?, 6-ступінчастою коробкою передач і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі, колесам 21/18 та простій конструкції він підходить для їзди по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання.
Продается мопед Honda giorno af24 1992р со всеми документами в хорошем состоянии Установлено: новая тайваньская поршневая на 65сс, спортивный вариатор, новые подшипники коленвала, полностью новая резина, полный бак японского 2т масла, led фара, новый акб **********
Вашему вниманию: Triumph Street Triple (675, 2015). Первый владелец в Украине. Обслужен, за мотоциклом ухаживали. Родная выхлопная в наличии. Переоформление через дію или сервисный центр. Торг присутствует. Что было сделано: 1. Обзор общий 2. Клапана проверка зазоров 3 цилиндра 3. Клапаны регулировки зазоров 3 цилиндра и более шайбы 4. Дросселя чистка-балансировка 5. Масляный фильтр замена 6.Тормозные колодки+ смазка суппорта 7.Цепь замена под клепку 8.Звезда задняя замена 9.Компьютерная диагностика 1. Motul 10w40 7100 2. HF204 3. Hfa6502 4. Сторона шайба пер.звезды 5.JTR2014. 47 6.JTF520. 17RB 7. Тормозные колодки пер. Nissen 8. NGK CR9EIX 9. Шайбы регулировки зазоров 10. Прокладка датчика коленвала 11. Сделал 525 VX3. 118л
Транспортное средство на ходу в любое время года, для местного использования, пробег в зависимости от загрузки и емкости аккумулятора. Стоит аккумулятор NMC на 28 ампер. На учете не стоит, есть сертификат в котором это фиксируется, что ставить на учет не обязательно. Есть документы, приобретен в Одессе на торговой фирме. VIN код и документы на фотографиях.
Продаю свою ямашку, рест Мото берёг как маленького ребенка, каждое ТО каждые 2тыс. Установлено кучу допов : Выхлоп yoshimura с трассой без перевариваний Крашпеды Кастомные заглушки тормозного шланга и масляного Ветровик Воздухозаборник Короткий хвост под номера Зеркала Куры Ручка для 2-го номера Ролики под подкат Выведено usb и покоритель Да еще по мелочам Приобретен в салоне в Украине, не пригон !!! С трекшеном Лед приборка Борт комп Интересует обмен только на большую кубатуру с моей $ Возможен торг на заводских запчастях, в пределах разумного!!! Дебилов сегодня заберу или 7-8?!? Шлю нах без обид !!! За мот не стыдно !!!
Продам скутер Honda tact 1998 года выпуска. Первый владелец в Украине, за 9 лет наездил 4 тыс километров. По двигателю, раме, вариатору, оптике, техническому состоянию замечаний нет. Залито дорогое двухтактное масло STIHL. Полностью перебран оригинальный (не китайский) карбюратор. Страховка еще действительна полгода!!! Из недостатков, слабый акум (цена вопроса 650 грн) но с лапки заводится с пол-оборота, могу предоставить видео или онлайн показать. Конечно есть следы использования немного поцарапанный пластик. Все остальное без замечаний. Торг в адекватных пределах. Всем удачных продаж. (Возможен обмен на Смарт с моей доплатой)
Продам мот. Без пробега по Украине, пробег 14 тыс, есть старое объявление из Германии, что продавался там с таким пробегом. Технически без нареканий. Новая резина, свежая тормозная жидкость, колодки в состоянии новых, новый акум. Установлены армированные шланги. Присутствуют все документы для постановки на первый учет. Есть видеообзор. Возможна доставка собственным транспортом.
продаю свой мот так как нет времени ездить я первый владелец мот на регистрации
Легендарный Yamaha Fazer — идеальный баланс драйва и комфорта! Ищешь надежного, послушного и одновременно динамичного железного коня? Этот Yamaha Fazer создан для тех, кто ценит японское качество, комфорт в дальних путешествиях и маневренность в городских пробках. Приобрел мото ровно три года тому с пробегом 29 356 км, за три года наездил 6644 км, первый владелец в Украине и второй вообще по мото, пригнан из Швейцарии в идеальном состоянии, в таком же и находится до сегодняшнего дня. Почему этот мотоцикл стоит твоего взгляда: Состояние: Ухоженный, полностью обслуженный и готовый к сезону двигатель работает как часы, имеет ровную тягу и фирменный подрыв Yamaha. Комфорт: Удобная прямая посадка (спина и руки не устают даже после сотен километров) обратите внимание на сиденье с гелевым наполнением, которое дает возможность длительное время находиться за рулем и не чувствовать дискомфорт Управляемость: Прощает ошибки новичкам, но дарит кучу эмоций опытным райдерам. Внешний вид: фото не передают всего глянца, он притягивает взгляды на дороге. ТО — замена расходников была каждый год независимо от такого малого пробега. Что было сделано недавно: заменено качественное масло и фильтры, установлено Led свет, нижний плуг, который добавляет визуализацию, установлено комфортное седло. Проверена и отрегулирована подвеска. Цепь и звезды в отличном состоянии, ухожены. Резина передняя еще на сезон хватит, задняя новая. Новая страховка, которая вступила в действие с 14.06. 2026. Юридически полностью чистый. Только полное переоформление на нового владельца. Реальному покупателю — аргументированный торг у капота) Подари себе незабываемые эмоции от каждой поездки. Звони или пиши в приватные сообщения, отвечу на все вопросы. Готов к любым проверкам на СТО!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?