Продаю мотоцикл BMW S1000R у відмінному стані Зроблено повне ТО. На мотоциклі багато професійного тюнінгу, який покращує його технічні характеристики та зовнішній вигляд. Встановлений тюнінговий вихлоп SPARK (серія SP) — це італійська спортивна система, яка забезпечує глибокий агресивний звук, знижує вагу та покращує відгук двигуна ціна вихлопа 2000$. Усі роботи проводилися тільки якісними запчастинами. Байк повністю готовий до поїздок і не потребує додаткових вкладень. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний і потужний байк з індивідуальними налаштуваннями.
Перша реєстрація 2024 рік. Модельний ряд 2022 року. П'ЯТЬ РЕЖИМІВ ЇЗДИ Коробка передач Автоматична або Ручна (зміна на бортовому комп'ютері) Режими Rain, Road, Sport, Track і Rider Configurable забезпечують ідеальну реакцію дросельної заслінки, а також оптимальні налаштування ABS і Traction Control відповідно до умов їзди. ЧУДОВИЙ ПОТРІЙНИЙ ДВИГУН 1160 куб.см Розроблений на основі досвіду перегонової програми Moto2™ досягаючи максимальної потужності 180 к. с. за мить. НАПІВ-АКТИВНА ПІДВІСКА ?HLINS Це просто найдосконаліша підвіска від ?hlins – напівактивна підвіска Smart EC 2.0 з електронним регулюванням найвищого класу для чудової керованості за будь-яких умов. НОВІ ШИНИ PIRELLI TRACK-SPEC Нові шини Pirelli Diablo Supercorsa V3 з профілями, розробленими для виняткової реакції, керованості та зчеплення, забезпечують високу продуктивність на дорозі та треку. ТОЧНЕ ГАЛЬМУВАННЯ BREMBO Гальмівна система преміум-класу Brembo з багаторегульованим важелем, подвійними радіальними моноблочними супортами Stylema® і легкими 320-міліметровими дисками забезпечує точну та надійну силу зупинки.
Техніка у відмінному стані, повністю обслужена! Нова гума з дисками, рідні диски в подарунок, фірмовий чохол Can-Am Maverick. Ремінь варіатора новий, посилений кожух ременя, нові гальмівні колодки, встановлена ??музика, лебідка, дод. освітлення, стробоскопи, кофр з каністрою на 15 л. Вкладень не вимагає!
Продаю мотоцикл в ідеальному стані. Не падав. Заміна масла кожні 4000 км. В ідеальному стані. Після обкатки. Пробіг- 3500 км. Гаражне зберігання.
Ducati Diavel S Matte Black Edition! -обслуговування Desmo Solution -другий власник -перша реєстрація 2019 рік -нові колодки -новий акумулятор -нова гума -комплектація strada
Мотоцикл має рідні 22.5 тис. пробігу. Купувався під час війни вже з пробігом 11500, але так нікуди і не поїхав. Мотоцикл в максимальній комплектації на підвісці WP з електронним регулюванням режимів. Обслуговувався лише у одного майста з моменту покупки на Enduro Club Ukraine у Дмитра Ворони. Аморт і вилка обслужені. Дуги мають додаткові накладки Встановленне туристичне скло з ругулюванням GIVI, також є великий кофр GIVI з швидкою систему знімання і відкривання, але платформа тріснула, то тимчасово на ремонті. На всякий випадок на бак облеїний захисною плівкою для любителів надягнути наколінники поверх штанів Є додаткове світло, що вмикається з кнопки Гума Michelin anakee adventure яку поставили осінню 2024, не проїхала ще і тисячі кілометрів, також є другим комплект гуми michelin anakee wild Зберігається в підземці Продається з причини що повністю перейшов ендуро Мотоцикл який закохує і не буде робити нерви, як в ремонті, так і в обсулговуванні. Подивитись можна на лівому
Без торга! Свежепригнанный мотоцикл Kawasaki Ninja 650, 2022 года выпуска. Мотоцикл прибыл с минимальными визуальными нюансами и был полностью приведен в порядок. Характеристики: Объем двигателя: 650 см³ Мощность: 68 л.с. Разгон до 100 км/ч — всего за 3,5 секунды. Пробег: 27 900 км Технически полностью исправен и готов к сезону. Весь мотоцикл в оригинальном пластике. Установлен абсолютно новый оригинальный выхлоп. Новая цепь со звёздами Чистый, ухоженный мотоцикл, который прослужит еще не один сезон. Проверка на СТО — без проблем. Цена на обмен 8500$ Срочно
Підлітковий багі з лебідкою. Найкращий варіант для повноцінного, безпечного навчання та розваг Купили в минулому році. Зробили кап.ремонт двигуна оригінальними запчастинами. Також додали електричну помпу для більш надійного охолодження. Пройшли обкатку і декілька разів виїжджали в сніг, багнюку, пісок та воду. По запиту перешлю декілька відео по яким можна повністю зрозуміти можливості машини. Професійно відремонтували пластикові деталі (бампер, пороги, ліве крило, верхня частина піддону) Причина продажу: бажання взяти щось потужніше
Продам в хороші руки надійного друга - Honda CB600f3 Hornet 2003 року випуску. Перший власник в Україні (приїхав з Італії) Мотоцикл в хорошому стані. Все рідне і оригінальне без колгоспу. Повністю обслужений. Резина чудова, від синхронізовані карбюратори, ланцюг, гальма, зірки, вилка не тече, все в порядку. Рідини, фільтра замінені перед консервацією в зимку 2024 Переоформлення тільки по «ДІЇ»
В отличном состоянии. Подогрев ручек, новая резина, держатель телефона с usb, тюнинговые зеркала. Бесключевой доступ
мопед в хорошем состоянии. Очень надежный. качественный пластик. с момента покупки не знал что такое ремонт.. Пробег 4 т.км., украинская регистрация.
BMW F 650CS 2001 Технические характеристики: • Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, объем 652 см?. • Мощность: 50 л.с. при 6800 об/мин (есть версии с ограничением до 34 л.с. для категории A2). • Крутящий момент: 62 Нм при 5500 об/мин. • Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач. • Привод: Ременной (низкий уровень шума, минимальное обслуживание по сравнению с цепью). • Топливная система: Инжектор с электронным управлением. • Расход топлива: ~3,5–4,5 л/100 км (зависит от стиля езды). • Объем бака: 15 литров (включая резерв 2 л). • Вес: ~189 кг (снаряженная масса). • Подвеска: • Передняя: Телескопическая вилка, ход 125 мм. • Задняя: Маятниковая с моноамортизатором, регулировка преднатяга, ход 120 мм. • Тормоза: • Передний: Дисковый, 300 мм, 2-поршневой суппорт. • Задний: Дисковый, 240 мм, 1-поршневой суппорт. • ABS: Опционально (в 2001 году встречалась редко). • Шины: • Передняя: 110/70-17. • Задняя: 160/60-17. • Высота по седлу: 780 мм (подходит для райдеров среднего роста). • Максимальная скорость: ~170 км/ч.
Пробіг ~ 213 мото годин. Регулярна заміна масла. Обслужена підвіска. Налаштовано карб. Захист радників отом. Курки неломайки (360) отом. Щеплення трос+кронштейн отом. Новий хороший акум літій. Резина: Зад мітас 754 (зелений), тюбліс, Перед мітас с-19, камера, є тюбліс з лопнутой камерой. Ремні для перед та зад. Захисні кришки двигуна отом. Замінено рольові підшипники. Обслужена прогресія та маятник. Частково замінений пластик. Приборка розбита. Бокова стоянкова опора без пружини. З питаннями звертайтесь. Повне переоформлення. Самовивіз.
Звонит или писать!!! в Телеграмм !!!Практически новый мотоцикл. В коллекционном состоянии. Таковых всего в мире 1500 шт. Этот был выпущен 60. Версия – люкс, таких вообще 50 штук. Реально очень редок мот. А тем более с таким пробегом. Звоните – договоримся. Телеграмм
Двомісний максі-скутер Piaggio X8 250 кубів у гарному стані! В місті ви забудете про затори та легко знайдете парковку. Piaggio Group — відомий італійський виробник скутерів та мотоциклів, бренди — Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Derbi. Варіатор, водяне охолодження, запускається з кнопки. Оригінальний пластик та зручна спинка для пасажира. Великий багажний відсік під сидінням, можна відкрити як ззаду, так і зверху. Ще більший фірмовий кофр Piaggio об'єм 48 л (ціна нового 300 евро), що легко вміщує два шоломи. У комплекті віддаю два шоломи Givi та Caberg. На пластику з правої сторони присутні експлуатаційні пошкодження (деталі відображено на фото). Вони не впливають на функціональність чи безпеку. Можливий торг. Обмін, будь ласка, не пропонуйте.
Я першій власник в Україні і за даними японського аукціону - другий. Апарат 2000 року виготовлення, коли їх дійсно ще робили в Японії. Пробіг - 35000. Відповідно експлуатувався він доволі мало на свій вік. В ДТП не був. Скутер безвідмовний. Жодного випадку щоб не завівся або не їхав не було. Стан - сів поїхав. Жодних ремонтів, вкладень не потребує. Електроніки мінімум, працює без дорікань. Ніяких тюнінгів не ставив. Їде макс.- 125 км/год. Комфортна швидкість 100. Керується дуже гарно, маневрений, чутливий. Сидіння - поза конкуренцією, просто диван на колесах. Ємкі багажники. Встановлена спинка пасажира (рідна ямахівська). На дорозі помітний, не затирають. Взимку зберігався в теплому сухому гаражі, влітку на вулиці під чохлом. Корозії мінімум. Двигун не розбирався, працює рівно і пропрацює ще 100 років. Моторну оливу замінював кожні 3000 км і кожного початку сезону, повітряний фільтр та гальмівні рідини міняв один раз - в цьому році. З вузлів і агрегатів наразі мною замінені: підшипники та сальники редуктора (Koyo, Japan), продольна тяга, передні гальмівні колодки, гуму і передню і задню поміняв місяць тому (найкраща! - Mishellin City Grip 2), передній варіатор в зборі з роликами (якісний Тайвань), акумулятор свіжий - один рік. Всі роботи з обслуговування та ремонту проводив у хорошого механіка на нормальному СТО. Весь пластик цілісний, без пайки, без шпаклювання та фарбування. З недоліків: є подряпини та дрібні коцки по пластику, якщо зовнішній вигляд важливий - треба буде фарбувати або оклеювати плівкою. Не працює шторка закриття личинки замка запалення (щось механічно заважає закритись, але не ліз бо не мав в ній потреби), вітрових скла до нього аж два, але обидва мутні, не знайшов де шліфувати. Є запасний майже новий клиновий ремінь (той що ремінь варіатора) виробника Dayko, проїздив з ним може з місяць, повернув старий - динаміка розгону гірша. Віддаю, бо пересів на старшій апарат. Повне переоформлення. Страховку не розриваю - діє до кінця року.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?