honda VTR 250 neiked bike , нормальное рабочее состояние , с документами
Мотоцикл честный, на документах, на мне оформлен, продажа только с переоформлением Технически полностью исправен, запускается с полу оборота в любую погоду, ни разу не подводил, собирает взгляды, и имеет очень агрессивный актуальный вид, едет очень хорошо, как и нужно, по доп фото/видео пишите следующий владелец будет доволен на все 100%
Lifan KPR 250. Мотоциклом владею недолго, брал чтобы понять нужно ли это мне. Проехал не больше 300 км, но так и не получил категорию, поэтому и продаю. Заправлял всего 2 раза. Сейчас бак полный. Есть небольшая потертость на пластике слева (так и покупал).
Официальный мотоцикл, купленный у официального дилера в Германии, эксплуатация с лета 2024г. Официальное обслуживание с историей на Юме Хонда Сервис в Вишневом Оригинальный цвет черный, переклеен в пленку на K2city
Добрый день. Продаю suzuki katana gsx 750f 2002 года (92 л.с.). это по факту АК-47 в мире спортивного туризма. мотоцикл очень надежный и ни разу за 8 лет не подвел. относительно пробега - 80% пробега это автобаны Европы!!! расход топлива - 6.5-7л при 130 - 150км/ч. компрессия - ок. до войны в год было 2, 3 дальние поездки по 8 - 10 тыс. км, таким образом лично накатав больше 80к км. за последние 3 года - только 500 км. из допов - двойной биксенон, багажная система givi / kappa, общий объем 120 литров. сигнализация двухсторонняя. продажа не срочная, посмотреть можно на Осокорках (Киев). Документы чистые. Всем добра!
Продаю свою ніндзю в отличном состоянии, вопросов по нему нет, обслуживался вовремя, работает как часы, есть abs, установлена led оптика, покупался в мото салоне в Киеве в 2014 году, если есть какие-то вопросы, пишите звоните, возможен торг. Возможен обмен на авто или мото, с доплатой, без, предлагайте Только переоформление.
Продам свой Honda Africa Twin. Покупал практически новым, проехал асфальтом 20к км. По мотоциклу все как должно быть: технически исправен, опрятен, ухожен, без скрытых проблем и сюрпризов. Ничего срочного делать не нужно. Считаю, это самая ухоженная и в уникальном состоянии Африка того года. Из установленных дополнений: подогрев ручек Oxford Adventure, без пульта, самые дорогие, установлены "по заводу" ветровое стекло MRA (сток в комплекте) держатель телефона защитные дуги Givi крепления кофров с центральной пластиной Givi кофры Givi Trekker 3 шт центральная подножка SW-Motech расширитель боковой подножки Givi дополнительный свет, подключенный через штатную кнопку прикуриватель и ручной смазчик цепи, защита картера. 5к тому установлена самая дорогая цепь Regina Мотоцикл в состоянии нового. Можно смотреть, проверять, ехать на любой сервис. Я реальный второй владелец.
Продам легендарный Harley Davidson heritage 103 двигатель — самый удачный среди twin cam 6-ступенчатая коробка Много хрома Сумки - кастом пошив на оригинальных каркасах Нереально кайфовый в управлении Тюнингованный выхлоп Как надо
В идеальном состоянии. Покупал у предыдущего владельца с пробегом 2к (были подтверждающие документы всех работ у официалов). Я за 5к лишь раз поменял масло самостоятельно. Хранился все время в отапливаемом гараже. Стоит дорогой качественный тюнинг общей стоимостью до 3к, поэтому и цена такая. Далее по списку. - Диодная фара с адаптивной подсветкой при входе в поворот (по запросу скину видео, выглядит потрясающе). Каждый раз при повороте ключа в ночное время, чувствуете оргазм ;) - Выхлоп Zard. Откручиваете 2 болта и становится прямотоком. На видео именно этот звук и записан. Я катаюсь в обычном режиме, звучит отлично. - Ветровое стекло для защиты приборной панели и визуального дополнения - клетка, защита рук, двигателя, слайдер оси. рычаг переключения передач. Все SW-motech - защита радиатора. Все сделано грамотно по дизайну, ничего не раздражает глаз, будто таким с завода вышло. Резина родная с завода, протектор целый, пробег небольшой. Уже в возрасте, но кататься можно спокойно, если не закладывать под колено. Диски, колодки, цепь — все на 5+. Сервисная книжка от предыдущего владельца, 3 ключа. Будущий владелец будет доволен.
Bajaj Avenger 220 Мотоцикл полностью обслужен и готов к сезону. Очень хороший вариант за такие деньги. Очень надежный. Состояние: технически отличное. Обслуживался регулярно — перед и после каждой дальней поездки. Цепь смазывалась каждые 500 км, вилка обслуживалась в прошлом сезоне, масла и другое — всегда вовремя. В предыдущем сезоне обновил аккумулятор, поставил Exide. В начале июня 2025г. сделал полное ТО, поменял цепь и звезды, сальник, разгонную муфту. Есть пара незначительных царапин на защитных дугах и пленка на пластике на баке немного пошла волной (на фото видно). Откатал три сезона и очень доволен. Но на этот сезон хочу купить себе что-то мощнее. Пробег: 27 000 км Использовался преимущественно для дальних поездок, по городу — реже (меньший стресс для мото). Недостатки: – Царапины на дугах безопасности (результат тренировок на малых скоростях). – Локальные потертости лакокрасочного покрытия. – Деформированная пленка на накладке на баке. Доработка и комплектация: – Сиденье переделано вручную для большего комфорта + гелевая накладка. – Дополнительные поворотники вынесены на руль (дублируют те, что на баке). – Установлена скоростная звезда + дополнительная новая стандартная в комплекте. – Большой задний кофр на два шлема и боковые кофры с индикацией стопов и замками. – Прикручена багажная система. – Протиугонный замок на колесо. – Ветровое стекло и крепление для него (не установлено, но быстро устанавливается при желании). – Топливный фильтр (поставил дополнительно, чтобы карбюратор чище был). Причина продажи: хочу более мощный мотоцикл. Этот уже перерос за четыре сезона. Мотоцикл полностью облужен и готов к использованию. Техническое состояние отличное. Звоните, пишите, отвечу на ваши вопросы, продемонстрирую вживую.
Продажа R12 G/S из тест-парка официального дилера "АВТ Баварія Київ". Производство - 01/26. Эксплуатация с 05/26. Гарантия до 05/30. WB10N2109T6M68495 Пробег - 2354 км (растет, мотоцикл продолжает ездить). Обмена нет. Предложения по торговле игнорируются. Возможна продажа с НДС. Комплектация: 204, удержание тормозов при трогании вверх (Hill Start Control). 219, LED фара головного света Pro: 2 LED-линзы для ближнего света, 2 LED-линзы для дальнего света, LED дневные ходовые огни, LED освещение траектории при повороте. 222, переключение передач вверх/вниз без выжима сцепления (Gearshift assistant Pro). 230, пакет "Comfort". 340, хромированная выхлопная система. 413, пассажирский комплект: подножки пассажира и сиденье удлиненное 519, подогрев руля на 3 уровне. 530, датчики давления в шинах. 538, круиз-контроль. 603, сигнализация. Оригинальное дополнительное оборудование: 1) Кожухи металлические защиты клапанных крышек и головок цилиндров. 2) Сумка боковая правая объемом 16 литров и рамка к ней. Пересмотрите - "АВТ Баварія Київ", бульвар Вацлава Гавела, 4, ИЛИ село Гора, ул. Бориспольская, 16-16/1.
Проект 2017 года. Мотоцикл последние 5 лет стоял. Изысканный вид на дороге вам гарантирован. Заводится и едет, но нужно делать ревизию резиновым прокладкам. Звоните, спрашивайте.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, ничего делать не нужно. Мотоцикл в частном обслуживался, сейчас залита новая жидкость новое масло и стоят новые свечи, колодки, тормозные диски. Стоит набор Dynojet (игла жиклеры), выпускная система Vanse and Hines, резина Metzeler Marathon Ultra ME 888.Рассмотрю варианты обмена на авто, дачу, гараж, с вашей доплатой или ключ на ключ.Киев,Воскресенка. На обмен дороже.
Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 шлема. Мотоцикл Урал М-67-36 Идеальное состояние, на учете, на ходу, 3 оригинальных шлема, номера. VIN 147038 Урал М67-36 - советский тяжелый мотоцикл, выпускавшийся на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, город Ирбит) с 1976 до 1984 года. В подавляющем большинстве случаев эксплуатируется с коляской. Мотоцикл "Урал М67-36" выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Мотоцикл относится к классу тяжелых мотоциклов, поскольку оснащен мощным двухцилиндровым четырехтактным двигателем. Производили "Урал М67-36" в одном варианте: • мотоциклы без привода на колесо боковой коляски. Производство мотоцикла производилось до 1984 года. Урал имеет хорошую проходимость и надежность. В СССР мотоцикл «Урал М67-36» приобрел популярность. Следующей моделью является ИМЗ 8.103.30. Технические характеристики Максимальная скорость 105 км/ч. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырехтактный. Рабочий объем 649 куб. см. Мощность двигателя 36 л. с. На «М67-36» устанавливались два карбюратора К-301Г. Объем топливного бака 19л. Расход топлива – около 8 л. на 100 км., бензин А-76. Коробка передач четырехступенчатая, двухдисковое сцепление, сухого типа. Собственный вес мотоцикла 330 кг. Грузоподъемность – 250 кг. Электрооборудование – 12-вольтное, однопроводное. Подвеска: переднее колесо – телескопическая вилка; заднее колесо – подвеска рычага.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?