Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
по мотоциклу нічого робити не потрібно! сів і поїхав!насолоджуйся! дарує емоції!телефонуйте домовимось про перегляд!
Мотоцикл на полном рабочем ходу, вложений не нуждается, на документах, продаю потому, что стоит без надобности. Дополнительно отдам шоссейную резину.
Один владелец. Первый инжектор завезен в Украину. Все вопросы по телефону...цепок и звезды новые + резина., Заменены все масла фильтра и сальники, сделано полное ТО!!! Двигатель – четырехтактный, 75V-двухцилиндровый, 4 клапана на цилиндр, DOHC. Рабочий объем – 999 см3. Система охлаждения – жидкостная. Максимальная мощность – 85 кВт при 9000 об/мин (122 л.с. Крутящий момент – 97 Нм при 7000 об/мин. Зажигание – электрический стартер.
Доброго дня усім. Продаю Дайну FXDXT на православному Твінкамі. Ціною не помилився, мотоцикл для поціновувача. Комплектація: • Оригінальний фейрінг FXDXT з регулюванням висоти скла. Вартість такого - 2000$. • Оригінальні кофри з катафотами HD. Вартість таких - від 700$+. • Бак з оригінальною фарбою, професійно підфарбований у деяких місцях з оригінальними лекалами Харлі. Ціна: безцінна. Бак у бронеплівці. Двигун: • S&S горбаті поршня з розточеними циліндрами 95» • Feuling 525 розподільчі вали на шестернях, це означає, що не будуть більше проблем з розчавленими каблуками. Найбільша проблема цього двигуна вирішена. • Нові штовхачі Feuling. • Новий насос Feuling. • Поки що стоїть сток карб, але вже чекає Mikuni HSR42 з Jet kit 160/22.5/96 під AFR: 12.3-12.8. • Нульовик і вихлоп Thunderheader 2 в 1. Сетап такого двигуна на ціх компонентах: 95 кс / 105 торк. Підвіска: • Перед - сток підвіска з заводу Showa з 17 позицій регулюванням відбою та 14 стиском. Пружини і золоті клапана RaceTech, розраховані на вагу райдера з єкіпом 85-95 кг. • Зад - також сток підвіска з 10 позиціями регулюванням стиску. Підвіску можна відрегулювати як завгодно: зробити Мот повністю жорстким для як навалювання на серпантинах, так і комфортному круїзу по Хай-веях. Все інше: • Сідло Saddleman. Куплялось новим у Штатах. • Приборка відправлялась у США для реставрації, переводу на кілометри і встановленням діодноі підсвітки у приборку + паливний рівень. Виглядає неймовірно. Сток лук + сучасна підсвітка. • Дзеркала з інтегрованими повертачами. 350$. • Демпфер Ohlins. • Паливний кран Golan. • Набір кришек двигуна та трансмісії. Деякі з них не випускаються вже десятиріччя. • Сумка на кермо. • Нові диски щеплення Barnett. • Кришки на свічки HD. • Манометр мастила Arlen ness. • Новий бендікс стартера. • Новий акумулятор. • Нова гума Metzeller Marathon 888. • Mini sissy bar. • Crash bar і слайдера позаду. • Дроти запалювання SE. • Активний круїз контроль (у дорозі).
Перевирений роками, надійний, стильний, трушний красень. Недоліків по моту немає. Повністю обслужений, все перевірено, все що необхудно - зроблено. Професійні, якіскі, кастомні допи, ферінг, дуги, сисибар, 2 шкіряні кофри, зшиті саме під мот. Нова гума. Торг.
Продам Ducati XDiavel S | Офіційний | Ідеальний стан Мотоцикл для тих, хто цінує стиль, потужність і комфорт. Ducati XDiavel S — преміальний круїзер із душою спортбайка. Коротко про мото: • Рік: 2018 • Стан: як новий • Офіційний (не Америка!) • Захист фар антигравійною плівкою • Частина елементів — у чорному маті, виглядає дуже агресивно • Все працює ідеально, вкладень не потребує Ідеальний для міста та траси. Притягує погляди, звучить як треба, їде ще краще. Усі питання — в повідомлення або за телефоном. Можливий торг біля мотоцикла. Київ | Огляд за домовленістю
Продам мотоцикл, чудовий звір для міських поїздок. Комфортний та гарний. Пробіг 8000 Розхвд 2,5л/100км Гарна комплектація: В комплекті два ключі з брелками Сигналізація Дистанційне керування стартером Світло лед Мигалки на габаритах Наявність режиму «Аварійка» Блокування керма Нормальна резина Чудові тормоза До сезону готовий))
Новий акум, заміна олія Хадо 10w40, встановлено лід світло, скутер сів пойхав, продаю бо великий для дитини (
Перший власник в Україні. Купував в Motoangel. Обслужений, новий задній балон, передній 70%, замінено масло в двигуні, карданні. Взимку були замінені колодки в круг. Технічно справний на 100% Зберігається в обігрітому гаражі. 3.5 роки воюю. За 3.5 роки виїхав 5 разів =( Тільки офіційне переоформлення.
Ducati V4R На сьогодні єдиний в Країні! 20-й рік Куплений у офіціалу 3300 пробіг Повний карбоновий кит ~15к$ Багато деталей було покрито в чорну кераміку, в тому числі з двох сторін кришки двигуна Жодної пластикової деталі Максимально полегшений мотоцикл Вага дорівнює Superleggera v4 Титанових болтів та деталей на 2,5+к$ Гальмівні диски 1,2к$ Ніжки 700$, курки 900$, бачки ~900$, заглушки, траверса 400$, кліпони 600$, накладки кришки генератора та зчеплення, гарда, заглушки в раму. Титанова контргайка на заднє колесо, притискна пластина. Щоб все згадати, потрібно підійти до мотоцикла, тюнінгу піддалося все. З останнього що зроблено: занижений спереду на 18мм, позаду на 10мм рішенням з титанових проставок і був прошитий на 246лс моторних сил, встановлений гоночний фільтр 300€ У минулому році було 228 сил їхав «високі» 3.7сек 100-200 Сьогодні їде 3.3 100-200 (без подовження) Мотоцикл обійшовся далеко за ту суму, за яку його можна придбати
Баггі у відмінному стані, купувався у офіційного дилера. Зроблені всі ТО, стан нового. У змаганнях участі не приймав. Дуже обережно обкатувався. Колеса 32 дюйми, кліринс 40,6 см, амортизатори FOX Shocks, дісплей 7 дюймів Ride Command, камера задньго виду, навигація, музика, підключення телефону по блютуз. Спортивні сидіння, спортивне кермо. Дуже гарне світло. Додатково встановлено лобове скло, кофр, захист переднього бамперу, дзеркала заднього виду.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?