Bajaj pulsar 180 2023 года выпуска, приобретенный в салоне. Пробег оригинальный 700км!!! Внутренняя перерегистрация была от члена семьи для продажи. Состояние нового мотоцикла. Все работает, никаких нюансов нет. Была заменена олива Motul 7100 20W50, и поставили новый аккумулятор. Продажа только с переоформлением. Не падал.
Мотоцикл из салона. Пробег родной. Роботизированная коробка передач. Оригинальные 2 боковых кофра, все ключи, полный комплект документов. Дополнительно установлены слайдеры, задний хагер, противотуманные фары/стробо. Лобовое стекло Givi N20307 и выхлопные трубы Akrapovic FJR. Есть новый комплект шин Michelin Road 6 2025 года (италия) С оригинальными выхлопными трубами и на старых шинах (пробег 17 тыс) цена -1500 долларов
Продаю легенду Honda CBR 600 FA 2011 года выпуска (поколение PC41 на базе Hornet). Самый надежный, прогнозируемый и комфортный спорт-турист с заводской комбинированной системой ABS (C-ABS). Мотоцикл свежепригнанный из Европы, полностью растаможенный и уже поставленный на первый учет. Без пробега по Украине! Главные козыри этого байка (готовый к сезону на 100%): Честная история — сервисная книжка. В наличии оба оригинальных ключа. И комплект ремонтных ключей. Установлена абсолютно новая премиальная резина Bridgesone Battlax S21. Новая цепь и новые звездочки. Новый аккумулятор. Двигатель работает как часы, тихо и ровно. Благородно выглядит — полностью черный цвет (Gloss Black). Пластик весь родной, в оригинале, без паек, трещин или покраски. Сохранен заводской стоковый выхлоп (комфортный звук, без прямоточного шума). Вилка сухая. Продажа исключительно через полное переоформление. Символический торг возможен только аргументированно у байка.
Продам свой мотоцикл Lifan KPR -200 V10 б/у 2023 года, обновленная модель прошлого поколения. Я первый владелец, байк покупал для себя, чтобы научиться ездить, 2 сезона на нем отъездил, довольно крутой байк как для малокубатурного, максимальная скорость 135, что мог разогнать, ТО проходил каждый раз, как только покатался, не больше 2 месяцев, падал один раз, на фото есть деформация, надеюсь, новый владелец найдется для него. Что изменил за 2 сезона : Рычаги Ручки под цвет Цепь Поворотники под цвет На передние и задние стоят доп подсветки для освещения мото. Документы есть Масло изменено Пробег чуть больше, чем на фотографии, так как еще ездил. Стоит сейчас в гараже ждет тебя Причина продажи, покупаю новый ) Торг доступен при осмотре разумный
Первый владелец, надежный верный конь, не подводил ни разу. Обслуживался в начале сезона, сейчас катается, но не часто. Продаю, так как перешел на другой класс.
Модель EM Panigale+ (червоний) Центральний двигун з ланцюговим приводом 3000Вт. Батарея літієва 120аг з запасом ходу близько 150-200км і швидкістю 130км/год. Гальма передні - дискові подвійні, задні -дискові одинарні. Колеса 17ʼʼ Всі органи керування на кермі. Коробка автомат. Час заряджання 6-8 годин. Заднє колесо 200. У наявності. Ціна складає 5300$, з безкоштовною доставкою «до дверей»
Обслужен полностью. Заменено масло с фильтром, жидкости. Новая резина Michelin. Демпфер. Курки. Крашпеды. Обслужена перебранная вилка. Ветрозащитный щиток. Оригинальный пробег, готов к проверке, хорошее состояние. Оригинальный выхлоп ixil, хороший звук.
Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026 Стильний міський король з характером! Новий Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026 — це преміальний скутер, який поєднує динаміку, комфорт і сучасні технології. Ідеальний вибір для міста, далеких поїздок і кожного, хто хоче більше від щоденних пересувань. Основні фішки Tech MAX 2026: YECVT (Yamaha Electric CVT) — електронна варіаторна трансмісія з режимами Sport та Town + кнопка Downshift («турбо-режим») для різкого прискорення та посиленого гальмування двигуном. Двигун Blue Core 155cc — 15 к.с. та 14 Нм, VVA, економічний (близько 2,4 л/100 км). Приладова панель — кольоровий 4,2" TFT-дисплей з інтеграцією Garmin Navigation (безкоштовні карти). Преміум-комфорт — шкіряне сидіння з золотою прострочкою, Smart Key, USB-C, великий підсидільний ящик 25+ л. Безпека — ABS, Traction Control (TCS), сучасна ходова. Легкий (135 кг), маневрений, з низькою посадкою (770 мм) — їздити на ньому одне задоволення як у місті, так і за його межами. Для тих, хто хоче стиль, технології та справжній драйв у кожній поїздці.
Yamaha Ténéré 700 World Raid Anniversary White Белосніжний король пригод у особливій ювілейній версії! Легендарна Ténéré 700 World Raid в чистому білому кольорі — це мотоцикл, створений для справжніх подорожей без компромісів. Основні відмінності від стандартної Ténéré 700: Паливні баки: 23 літри (два алюмінієві боки) проти 16 л у стандартній версії — запас ходу до 500+ км. Підвіска: Довший хід (+20 мм) — 230 мм спереду та 220 мм ззаду, потужніші повністю регульовані вилки KYB 46 мм (проти 43 мм) з покриттям Kashima. Ергономіка: Ралійне двосекційне сидіння, вищі кермо та більш комфортна посадка для довгих дистанцій. Електроніка: Круїз-контроль, 6-осьовий IMU з кутовими асистентами, кольоровий TFT-дисплей 5". Інше: Регулювальний демпфер керма, покращена ралійна підготовка. Потужний 689-кубовий мотор, надійна рама та непробивна підвіска — все для того, щоб долати і асфальт, і найжорсткіше бездоріжжя. Для тих, хто не просто їздить, а живе подорожами.
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Yamaha Kodiak 450 EPS — це надійний середньорозмірний утилітарний квадроцикл, ідеальний для роботи, полювання, риболовлі та активного відпочинку. Основні характеристики: Двигун: 421 см³, 1-циліндровий, рідинного охолодження, інжекторний (YFI) — забезпечує хороший крутний момент і плавну роботу. Трансмісія: Автоматична Ultramatic з ременем, повним двигуновим гальмуванням, режими H/L/N/R/P. Привід: On-Command — перемикається між 2WD / 4WD / 4WD з блокуванням диференціала. EPS: Електро-підсилювач керма (Electric Power Steering) — значно полегшує керування, особливо на низьких швидкостях і в складному рельєфі. Підвіска: Незалежна подвійний важіль (Double Wishbone), хід ~170 мм спереду та ~190 мм ззаду. Кліренс: 24,5 см (9.6 дюймів) + захист днища. Вантажопідйомність: Багажники спереду та ззаду, можливість буксирувати причіп. Квадроцикл вирізняється високою надійністю, комфортною посадкою, відмінною прохідністю та простотою в управлінні. Це один з найкращих виборів у своєму класі для тих, хто шукає універсальну та витривалу техніку на кожен день.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 — справжній supersport-хижак! Оновлений ZX-6R 2026 отримав агресивний дизайн у стилі старшого ZX-10R, нову аеродинаміку та свіжий кольоровий TFT-дисплей з Bluetooth-підключенням. Під капотом — легендарний 636-кубовий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 124–129 к.с. (з Ram Air), який розкручується до 13 000 об/хв і дарує неймовірні емоції на треку. Гостра керованість, топова підвіска Showa SFF-BP, потужні гальма — цей байк створений для швидкості, треку та адреналіну. При цьому залишається достатньо практичним для доріг загального користування. Для тих, хто хоче справжній спортивний характер і максимум драйву!
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?