Очень хорошее состояние, ничего делать не нужно. Свежая резина, аккумулятор и колодки. Торг возле скутера. Для общения лучше писать в мессенджеры, не всегда на связи
Хороший стан. З допів:широке кермо, нижня губа, туристичне вітрове скло, прямоток yoshimura.
Продам власний мотоцикл Lifan KPX 250 придбав після 10-ти років їзди на дорожніх мотоциклах, і відкрив для себе світ який взагалі був недосяжний. - За сезон проїхав 6000 км, здебільшого 85% це асфальт інші - лісові доріжки. (Їздив у офіс, їздив в магазин, загалом як придбав то авто і хонду взагалі не чіпав. - Ендуро в широкому розумінні (болото, схили, і багно) не люблю, та і скілів кататись в таких умовах нема, до того ж мотоцикл не для цього у зв'язку з масою, це моя субєктивна думка звісно ж. - Мастило змінювалось що 1500 км, - лив 10w50. - Замінив оригінальний ланцюг на сальниковий, і рекомендую на такому ж мотоциклі зробити всім. - Мотоцикл не бував у багні, не валявся, тому відповідно стан чудовий, не затертий, але через те, що я їздив 6000 по асфальту переважно, шити було б варто замінити, заводські своє уже віджили. - Допів не ставив, хіба якщо можна це назвати - тримач для телефону, та кофр Givi, попередньо був китайський ноунейм, та він просто відлетів з кріпленням, як прийшлось потім доопрацювати, але після цього все чудово їздить. - З переваг мушу відзначити двигун, він на диво тяговитий, мені з типом їзди - тихше їдеш більше побачиш. його вистачало (чи вистачить з пасажиром думаю так, якщо ваша сумарна вага не далеко за 200 кг) - КПП працює краще ніж у моєї Хонди, тому бал звісно китайським інженерам. - Перегрівань не було і не буде, ребра охолодження величезні, але в пробках я не стояв, тому прям стверджувати не можу. - Він високий з моїм зростом 190+ см, він підходить досить добре, чи підійде райдерам до 160 см, не знаю. - Витрата пального 2,8-3,5 л на 100 км. - Яка максималка не знаю, я їздив 88-95 км\год Чому я продаю? І чому варто придбати у мене? - Продаю, тому що хочу спробувати Турендуро. - Тому, що мотоцикл пройшов основний етап, який визначає його довговічність - обкатку, в прекрасних умовах, з чітким доглядом. Загалом якщо підсумовувати, мотоцикл ідеальний для подорожей враховуючи ціни на пальне та дороги.
Продам мотоцикл SkyBike Dragster 200. В идеальном состоянии. Причина продажи: перехожу на машину. Прошу полностью прочесть описание, потому что там очень много интересной и полезной информации. Спасибо! --------------- Технические характеристики Объем двигателя: 200 см. куб. Количество цилиндров: 1 Тактность двигателя: 4-тактный Охлаждение: Воздушное Дополнительные особенности: Двухклапанный Тип трансмиссии: 5-ти ступенчатая механическая Максимальная мощность: 12,7л. с. при 7500 об/мин Бак объемом 10л Максимальная скорость замерена на спидометре GPS: 115 км/час ------------------------ Ходовая часть Передняя подвеска: Вилка телескопическая с гидравлическими амортизаторами. Задняя Подвеска: Маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами. Размеры передних покрышек: 2,5-18. Размеры задних шин: 3.00–18. Тип ременя: 428 ремень ------------------------ ОСОБЕННОСТИ МОТОЦИКЛА: ????? Поставлена ??светодиодная лампа дальнего и ближнего света Поставлены хорошие лед поворотники, светящиеся красным цветом Поставленные грипсы (ручки) ProTaper красного цвета Поставлены накладки на ручки прививки и переднего тормоза, тоже красного цвета И поставлена ??качественная, водонепроницаемая, разноцветная лед-лента, управляемая через телефон по Wi-Fi. ------------------------ Был на СТО в г. Межгорье, и там было: Заменена передняя и задняя звезда Заменены подшипники в переднем и заднем колесе. Заменен демпфер заднего колеса Прочист карбюратор Очищенный и пропитанный воздухом Смазаны все двигательные места, такие как: втулки, подшипники, рулевая колонка. На силиконовый герметик поставлены все болты и гайки, чтобы они не откручивались от вибрации. ------------------ Эксплуатация мотоцикла: Мотоцикл покупался новый летом 2021 года, на официальном сайте SkyBike за 36 800 грн, по курсу доллара 1$-30?, то есть 1200$. Обкатка производилась хорошо. Когда мотоцикл пришел, и было 0 км, я поменял смазку на Motul. Первые 300 км ездили не более 4000 оборотов и не более 40 км в час. На 300 км заменил смазку на Motul. До 1000 км ездила боль
Мотоцикл в хорошому стані, масло поміняв 8 березня, тормозні колодки місяць тому, поворотними передні задні працюють, фари працюють. Додатково поставлена сигналка та інша цепка. Шини мішлен. Мотоцикл на документах. Подробиці по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?