- 1 тыс. км
- Винница
- Бензин, 1250 см³
- Ручная / Механика
Состояние нового! 25мч! Куплен у официалов! Готов проверить у любого мастера! Две карты мощности! Стартер! Стартовая кнопка!
Мотоцикл полностью обслужен, вложений не требует. Новая резина, заменены масла и фильтры. Установлена вилка от старшего Suzuki GSX-R 750 — лучшая управляемость и жесткость. Есть возможность снять ветрозащиту (по желанию). Документы в порядке, переоформление без проблем. Сел и поехал.
Продається скутер в гарному стані . Було встановлена додаткова фара плюс ангельська глазка , був замінений амортизатор , також зроблено т/о . Скутер повністю готовий до сезону . Скутер на номерах , переоформлення .Більш детальна інформація за номером телефона. Торг
Продаю вайпер ф5 по внешнему состоянию видите по фото по мотору передачи включаются чудесно передачи не выбивает только цокает коленвал и немного начал дымить а так по мотору все чудесно по ходовой системе твердовата вилка и амортизатор уже уставной и в рулевой немного разбиты подшипники мотоцикл не стоит регистрации к мотоциклу есть только транзитные номера и чек с покупки по другим вопросам обращайтесь по номеру.
Honda CB400 Super Four Надежный классический японский мот в хорошем состоянии. Год выпуска: 1998 Объем: 400 см³ Тип двигателя: рядная четверка, водяное охлаждение Документы в порядке, может на мне. Состояние и что сделано: Регулировка клапанов – мотор работает чётко, заводится с полуоборота. Все расходники заменены – ничего делать не надо, сел и поехал. Новая приборная панель – все работает, выглядит свежо. Новая шина Michelin Pilot Street накатан минимум. Амортизаторы в норме, тормоза тоже. Всё сделано для себя, по-человечески: техника обслужена, ничего не скрываю, документы чистые. Мотоцикл с душой, не избитый и не нафаршированный “на продажу”. Садись — и езжай кайфовать, а не искать, что там еще надо подкрутить. Почему продаю? Больше стоит, чем ездит. Жаль, но пусть служит другому владельцу. Цена: 2550$ Адекватный торг возле мота – только без "брат, заберу за 2000 прямо сейчас". Пишите/звоните – отвечу на все вопросы, дам посмотреть, послушать, возможно даже немного влюбиться.
Honda Gold Wing GL1800 — эксклюзив из коллекции Пробег: общий 32 710 км. Один владелец — бережная эксплуатация, мотоцикл из частной коллекции. Состояние: идеальное, без ДТП, всегда хранился в гараже. Комплектация: фирменный комфорт Gold Wing — аэродинамический обтекатель, просторные багажники, удобные сиденья для водителя и пассажира, хромированные элементы. Возможны дополнительные опции: подогрев, аудиосистема, навигация — уточняйте. Прекрасно подходит для путешествий: легендарная надежность, высокий уровень комфорта и престижа. Документы: полный пакет для регистрации, готовый к передаче новому владельцу.
Технически в состоянии Нового мотоцикла. Было заменено/сделано на пробеге 46450 км: - Новая поршневая группа - Капитальный ремонт головки - Масло - Тормозная жидкость - Антифриз - Масляный и воздушный фильтр - Тормозные колодки - Звезды и цепь - ТО передней вилки - новый моноамортизатор Мотоцикл в состоянии «обкатки». Визуально имеются следы использования. Отличный выбор для первого мотоцикла. Продажа по причине увеличения кубатуры. Переоформление. Возможен адекватный торг. Подробнее по телефону.
Скутер в отличном техническом состоянии. Двигатель (49.9 см³) работает тихо, заводится с полуоборота, едет уверенно, тянет как надо. Весь механический функционал исправен – ничего не гремит, не люфтит и не "плавает". Хорошо разгоняется с места, газ реагирует быстро — едет бодро, без задержек и провалов. Очень экономичный, удобный, идеальный для поездок на работу, учебу или дачу. Надежный, простой в обслуживании, запчасти доступны. Есть незначительные царапины спереди – лишь косметика, которая не влияет на езду. Это не "убитый" скутер, а реально живой аппарат, который еще долго будет служить. Талон в руках. Возможен торг у скутера. Звоните – договоримся.
Мотоцикл просто огонь! Прекрасно ведет себя как на трассе, так и на бездорожье. Новая резина.
Мотоцикл покупался 14 апреля 2025 года. За это время прошел 5600км. Замена масла была по мото часам, выходило примерно 1300км. Масло Motul 5100, 15W50. Также проведено некоторые доработки в виде: Заменена ручка газа на короткоходную от фирмы domino, поднят передний крыло на 4см для болота. Карбюратор стоит PE30. Установлен переключатель массы. Из глушителя вырезаны все сетки и вварены трубки большего диаметра. На вилке установлены чехлы от грязи. Масло на данный момент залито новое, новая цепь фирмы DID. Новый воздушный фильтр. Мотоцикл без регистрации. Обмен не интересует! Просьба по всем вопросам писать в вайбер/телеграм.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?