Скутер растаможен, инжектор 4-х тактный на украинских номерах. Год выпуска 2008. Пробег по Украине 15 тыс. км. Перерегистрация обязательна.
Компактний, з упорскуванням, 599-кубовий, чотирициліндровий двигун GSX-R600 забезпечує потужний приплив енергії від холостого ходу до червоної зони. Розташований між лонжеронами рами, верхня частина двигуна нахилена вперед для покращення зарядки головки циліндра з метою підвищення вихідної потужності. Селектор режиму руху Suzuki (S-DMS) дозволяє водію регулювати потужність двигуна відповідно до умов їзди. Алюмінієва рама з подвійними лонжеронами ефективно з’єднує рульову колонку з маятниковою частиною шасі таким чином, щоб збалансувати легку вагу та міцність. Двигун підвішений під рамою, щоб підтримувати низький центр ваги, а коротка колісна база сприяє маневреності. Передня вилка Showa Big Piston Front Fork (BPF) та задній амортизатор з виносним резервуаром повністю регульовані, забезпечуючи виняткову керованість. Подвійні моноблочні передні гальмівні супорти Brembo з радіальним кріпленням охоплюють повністю плаваючі гальмівні диски з нержавіючої сталі, забезпечуючи потужне гальмування. Двигун: Двигун: 4-тактний, 4-циліндровий, DOHC Об'єм: 599 куб. см Система охолодження: Рідинне охолодження Діаметр циліндра: 67,0 мм (2,638 дюйма) Хід поршня: 42,5 мм (1,673 дюйма) Ступінь стиснення: 12.9:1 Паливна система: Вприскування палива з SDTV Стартер: Електричний Мастило: Мокрий картер Запалювання: Електронне (транзисторне) Свічка запалювання: NGK CR9EIA-9 або DENSO IU27D Трансмісія: Зчеплення: Мокрого типу, багатодискове Коробка передач: 6-ступенева з постійним зачепленням Кінцева передача: Ланцюг, RK525SMOZ8, 114 ланок Підвіска: Передня підвіска: Перевернута телескопічна, пружинна, з масляним амортизатором Задня підвіска: Ланкова, одинарний амортизатор, спіральна пружина, масляний амортизатор Гальма: Передня гальмівна система: Brembo, 4-поршнева, дводискова Задня гальмівна система: Nissin, 1-поршнева, однодискова Колеса та шини: Передня шина: 120/70ZR17M/C (58W), безкамерна Задня шина: 180/55ZR17M/C (73W), безкамерна
Продам собственную капсулу времени. Официальный, покупался в Suzuki в Днепре. Все бумаги и сервисная в наличии. Два ключа. Без повреждений и дефектов. Максимальная комплектация Executive с подогревом руля и сиденья, складными зеркалами и приводом складывания. Сделано полное техническое обслуживание на оригинальных расходных материалах + замена резины на pirelli diablo rosso. Продажа без спешки. Площадки просьба не беспокоить.
Полностью на ходу пригнанный из Японии наездил по Украине всего 3 тыс есть незначительные потертости по корпусу Продаю по ненадобности, потому что за границей, а мама в Украине пожалуйста пишите в чат или по номеру указанному в объявлении
Продам свой скутер Suzuki Adrress 50 2-х местный, брал из контейнера без пробега по Украине, 1 владелец, едет легонько все на спидометре, состояние идеал! ничего не делалось вообще все родное. Мотор работает идеально, новый аккамулятор на сезон, новая резина.
Мот в хорошем рабочем состоянии, есть вопрос по внешнему виду
Продається скутер suzuki address в дуже хорошому стані візуально!!! По моторі і ходові взагалі ідеал !!! Мотор не скривався ще оригінальна свічка японська стоїть!!!! Заміна була тільки ремня,ролеків,тормозна ручка і трос тормозів!!!а решта все в оригіналі!!! документи є талон! Звертайтесь за телефоном. **********
Продается хороший мотоцикл. Состояние как на фото. Всё работает. Обращает внимание. Торг при осмотре.
Заказывал для себя из Японии - все целое НЕ БИТОЕ, в ДТП не был. Полностью на ходу, все обслужено, с документами. Крашпеды, накладки на двигатель, рычаги, грипсы, стекло, зеркала, держатель телефона, usb и тд - все установлено в Японии (могу показать фото из Японии). Мот литровый, 150 л.с. едет очень бодро как спорт, но с удобным рулем и посадкой. АБС, трекшен, подвеска настраивается.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Обслужен до мелочей. ОФИЦИАЛЬНЫЙ, я второй владелец, переоформление через МРЕО на нового владельца. Делать абсолютно ничего не нужно. Заменено масло, свечи, фильтры, тормозные колодки (Brembo), масло и сальники в вилке, датчик нейтрали, цепь и звезды, тормозная жидкость. Все перед началом сезона. Задний баллон новый, передний еще доездит спокойно сезон. Также есть прозрачное ветровое стекло, заводские сиденья, держатель номера. Масло менялось каждые 4 тыс км, исключительно Rock Oil. На заднем не ездил. Есть возможность доставки в Одессу. ПЛАСТИК ВЕСЬ ОРИГИНАЛ даже клипсы и резиночки заказывал оригинал из Японии. По всем вопросам звоните или пишите. Продаю, потому что хочу переходить на литр.
Легендарный Suzuki Bandit последнего поколения. Выпускался более 30 лет благодаря своей надежности, мощности и привлекательности. Честный пробег!!! Торг возле мото. Техническое состояние прекрасное. Сигнализация, 2 брелока, 2 ключа, защитные дуги, клетка для кофра, ДХО, автоматический смазчик цепи, тюнинговый светодиодный фонарь, биксенон, новая резина (заменена в предыдущем сезоне) Тяга на низах позволяет трогаться со 2 и не захлебывается на поворотах даже на 4, заставит нервничать спорты. После 150 открывается новое дыхание и он рвет как на 1 передаче из-под тебя. Прекрасный дорожный-спортивный-и на большие дистанции попутешествовать. Отличная ветрозащита. Много катался на чем угодно, но это особенный мот-болид. Причина продажи — хочу эндуротур Масло и фильтры ежегодно менялись.
Пригнанный из Германии!!! Заменен ремень и вариатор!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?