Продаю свой любимый мотоцикл. В очень хорошем состоянии, вложений и обслуживания не требует. С документами все в порядке. Все вопросы по телефону. Если вы любите скорость и мощность и у вас стальные яйца, то этот мот для вас.
Suzuki vestrum 2006 в очень хорошем состоянии. Сейчас ничего делать не надо, сели и поехали. Продаю в связи с переездом. Много дополнительного оборудования: розетка, зарядное устройство для телефона, указатель включенной передачи, дополнительный лед свет, в фарах лед свет, держатель телефона, обогрев ручек, датчики давления в шинах, большое ветровое стекло (Есть родное), защита мотора, новые зеркала, два комплекта ключей, багажная система, Три кофра, все быстро снимаются и ставятся! Мотоцикл стоит внимания, полностью ухоженный, замена масла, фильтров, аккумулятор новый, передняя вилка изменена. Новый бензонасос. Тормозные колодки новые. Насос для колес в подарок.
Продаю свой мотоцикл, был пригнан из Японии, я первый владелец в Украине, мотик в отличном состоянии, откатав 2 сезона без каких-либо проблем, менял масла и фильтры, с пробегом 23700км, стоит резина мишка power gp2 24 года, еще установил защитную клетку, так же отдам родной выхлоп, который на нем стоял, цепь стоит еще родная с завода, мотик дарит эмоции, бодрый и легкий в управлении, короче говоря, сказка. Причина продажи смена класса.
Suzuki intruder (официальный не Америка) куплен первым владельцем в Киеве в конце 2012 года. Отличный мотоцикл в полном порядке, как по технике, так и визуально. Покупал в прошлом году, для первого сезона, сейчас влюбился в более кубатурный байк, поэтому этот вынужден продавать. В течение года сделал: Заменил резину на свежую Metzeller marathon перед и зад. Установив платформы ног водителя Заменил грипсы на более удобные. Заменил зеркала на меньшие и стильные. Заменил стекла указателей поворота на темные (мне так больше нравится). Установив ветровое стекло Установив USB зарядку на руль Установив указатель включенной передачи Также, в конце сезона было сделано ТО, где заменено масло, фильтры, колодки перед и зад и свечи. К мотоциклу в комплекте также отдам: Заднее сиденье пассажира (сейчас стоит заглушка) Спинка пассажира с багажником Большие кофры и маленький городской кофр. Чехол А также все то стандартное, что было заменено: зеркала, грипсы, подножки. Как будто все расписал, если будут вопросы, набирайте, пообщаемся! Продажа неспешная, может мне очень нравится, поэтому, точно торговаться сильно не буду!
СРОЧНО! ТОРГ! Настоящий надежный и полностью железный японский мотоцикл, привезенный из Японии, с оригинальным пробегом. Из пластика только кнопки и стекло поворотников. В очень хорошем состоянии. Имеет отличный вид, полностью в оригинале. Удобный руль, посадка, управляемость и маневренность на уровне. Простой и сверхнадежный нижневальный двухцилиндровый классический V-Twin двигатель водяного охлаждения мощностью 33 л.с. с легкостью обеспечивает хорошую тягу с низов и отличную динамику, не важно едешь сам или с пассажиром. Расход 4-5л в зависимости от стиля езды. На дальние расстояния без проблем, крейсер 100-110 держит особо не нагружаясь. Не требовательный и недорогой в обслуживании. Масло менял каждого сезона не зависимо от пробега. Заменены в прошлом сезоне передние тормозные колодки, тормозная жидкость. Сцепление гидравлическое, жидкость также недавно заменена. За 3 года наездил 4000 км. Приобрел у хорошего хозяина. За мотоциклом ухаживал и бережно эксплуатировал, он дарил прекрасные эмоции. Отвечу на все вопросы. В подарок отдам кофры. Также возможен обмен с доплатой на круизер.
Офіційні. Не бита. Не фарбований. Друга реєстрація. Доглянутий. Обслужений. Все працює. Багато тюнінгу. Нова гума та акумулятор.
Suzuki Lets 2, 49 куб. Мопед на ходу, в рабочем состоянии, двигатель работает нормально. Заводится с кикстартера без проблем, с кнопки — через раз. Использовался ежедневно. Есть косметические недостатки: фара держится на стяжках, на пластике есть трещина (видно на фото). Торг возле мопеда.
мотоциклом кілька років не користуюся і не заводив; зберігається в гаражі без акумулятора і палива, він не на ходу і потребує обслуговування, можливо невеличкого ремонту. у 2018 поставлена нова гума Shinco, навіть не обкатав, нерозпакований акумулятор. у двигуні поставлені нові ланцюги ГРМ, почищений і відрегульований карбюратор. зовнішній стан: є невеликі пошкодження покриття хрому, дзеркала поржавіли. продається без кофрів, спинки, "люстри" (в принципі, кофри можу віддати також). обов'язкове повне переоформлення. продаж хочу здійснити через "ДІЯ". якщо мотоцикл цікавить, або є якісь додаткові питання, то будь-ласка ОБОВ'ЯЗКОВО ДО СОЗВОНУ (!) напишіть ПОВІДОМЛЕННЯ, бо незнайомі номери автоматично відхиляються спамблокером - на всі питання відповім. обмін не цікавить. п.с. якщо принципово не готові купити за означену сумму, то прохання не турбувати/ся.
Продам собственный мотоцикл. Suzuki m1800r. Европеец, полностью обслужен. Экология присутствует. Никакого бессмысленного тюнинга, "раздувания", широченных задних катков. Полностью стоковый заводской вариант. Больше информации по телефону. Любой вариант проверки, переоформления.
Suzuki GSR 750 (2012) — это нейкед-байк с 749-кубовым 4-цилиндровым двигателем, который выдает 106 л.с. и 80 Нм крутящего момента. Ключевые характеристики включают инжекторную систему подачи топлива, 6-ступенчатую коробку передач, стальную раму и подвеску перевернутого типа спереди и моноамортизатор сзади. Сухой вес мотоцикла составляет 210 кг, а высота по седлу — 815 мм. Двигатель и трансмиссия Тип двигателя: Рядовой 4-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением Рабочий объем: 749 см³ Максимальная мощность: 106 л.с. (78,0 кВт) при 10000 об/мин Максимальный крутящий момент: 80 Нм (8,1 кг*м) при 9000 об/мин Система подачи топлива: Инжекторная (SDTV) Коробка передач: 6-ступенчатая Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне MotoYard**********Купить Suzuki GSR 750 Z Special edition ABS с пробегом 2788 км, ... * 749 см³ * DOHC, 4 клапана на цилиндр * 106,0 л.с. ( 78,0 кВт) при 10000 об/мин * 250 км/ч * 80,0 Нм (8,1 кг*м) при 9000 об/мин * 3,3 сек * инжектор с SDTV (S... Шасси и подвеска Рама: Стальная Передняя подвеска: 41-миллиметровая вилка перевернутого типа (ход 120 мм) Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором (ход 135 мм) Габариты и вес Сухая масса: 210 кг Снаряженная масса: 213 кг Высота по седлу: 815 мм Длина: 2115 мм Ширина: 785 мм Колесная база: 1450 мм Мотоцикл для эмоций. Прямоточный, выхлоп чем больше газа тем лучший звук. Очень удобный в управлении, не падал, гаражное хранение. Без дефектов. В наличии заднее сиденье, ветровое стекло, два ключа, полный пакет документов.
Suzuki GSX R600 2015 г. На ходу, техника исправна.
Прошел техническое обслуживание, в очень хорошем состоянии!!!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?