Новый Tesla Model 3 Long Range 75D (365 к.с.) Base 2020
- Двигатель
- Электро
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Задний привод
- Поколение
- Комментарий автосалона
- Кредит. Гарантія. Сервіс. Тюнінг. Вибір додаткового обладнання та аксесуарів. Trade in (Ваше авто з пробігом + доплата = нове авто). Для більш детальної інформації звертайтесь за вказаними телефонами. Також можна ознайомитись на нашому сайті (вказаний під телефонами)
Технические характеристики
-
Двигатель
- 250 kW
- 268 кВт
- Электро
- 365 л.с./об.мин.
- 75 kWh
- СCS2 (80/120 кВт)
- Type 2 (MENNEKES/22 кВт)
- Tesla (Fast)
- Tesla (Roadster)
- Three Phase
- СCS/SAE
-
Динамика
- 5.1 с
- 225 км/ч
- 560 км
-
Габариты
- 425 л
- 450 кг
- 1443 мм
- 0.23
- 1933 мм
- 4694 мм
- 1730 кг
- 144 мм
- 2180 кг
- 2870 мм
-
Трансмиссия
- Автомат
- Задний
- 1
-
Интерьер
Интерьер
Салон Третьей модели создан в духе минимализма, здесь вы не найдете привычных механических переключателей или приборной панели. Механическими зилишились только аварийка, поворотники ну и активация щеток лобового стекла - хотя и те можно активировать с дисплея. А остальные управления электрокара, полностью осуществляется че огромный 15-дюймовый сенсорный дисплей. Материалы отделки салона базово представлены тканевой обивкой высокого качества, дорогим пластиком, алюминием, деревом. В целом, все варьируется от выбранной комплектации, здесь может быть кожа, алькантара, карбон, ткань сделана из вторсырья и это далеко не предел. -
Экстерьер
Экстерьер
Дизайн Tesla Model 3 - это краеугольный камень успеха модели на который рассчитывают в компании. Создание визуального образа электромобиля огромная составляющая часть всей проектной работы. Задумываясь, как доступный электромобиль Tesla Model 3 в то же время должна была сохранить присущий продукции компании шик и намек на премиальность. -
Комфорт
Комфорт
Современный водитель априори эгоист, он ценит личный комфорт, немного забывая при этом о пассажирах и часто берет автомобиль под себя. В Tesla Model 3 этот аспект учтен и решен компромиссом, который впрочем не означает, что все место в салоне поделили поровну и каждый, кто сидит внутри находится в паритетных условиях. В Tesla Model 3 водитель, передний и задние пассажиры получают то количество пространства, которое позволяет комфортно провести время в соответствии с занятым положением. Передние сиденья очень удобные, несмотря на американское происхождение электромобиля кресла сбалансированы, имеют должной боковой поддержкой и достаточно глубокой посадкой их регулировки позволяют разместиться людям любого роста. Эргономика для поклажи в «тройке» продуманная даже лучше, чем в Model S. Здесь есть боковые дверные карманы, небольшая полка под сенсорным экраном, багажный отсек меньше чем у старшей модели, но может увеличиваться за счет складных задних сидений увеличиваясь до весьма внушительных объемов. -
Безопасность
Безопасность
Tesla Model 3 фактически гарантирован 5-ти звездочный рейтинг, поскольку редкая модель изначально технологически настолько заточена под максимальную безопасность. Даже пресловутый «автопилот» создан для помощи водителю именно как система безопасности, при наличии которой автономность вождения не означает безответственность водителя. Все активные системы безопасности Tesla Model 3 настроены на предотвращение аварий, а не на минимизацию его последствий. Системы Tesla Model 3 несут уверенность в безопасности не только водителю и пассажирам, но и окружающим людям и автомобилей. Когда Tesla Model 3 на ходу - это практически всегда сканирующий окружающую среду радар, который не упускает из виду ни одно препятствие или угрозу, как для электромобиля, так и для других участников движения. -
Мультимедиа
Мультимедиа
Tesla Model 3 высоко оценивается в аспектах качества звука, работе навигационной системы, круиз-контроля и автопилота. Огромный центральный дисплей автомобиля на который выводятся все данные о работе его систем, а также навигационная информация, очень простой и доходчивый в управлении. Аудиосистема Tesla Model 3 работает просто замечательно, в невероятно тихом автомобиле она звучит совершенно потрясающе, включая ее вы оказываетесь по существу в середине звука, чистоте которого не препятствует рев мотора или другие посторонние шумы. Звук получается буквально отовсюду хотя ненавязчивый и не оглушительно громкий, кроме того его качество зависит от ретранслятора, а это может быть радио FM, интернет-радио, звук высокого качества или выходит из смартфона.