Новые авто в Украине

Ford Kuga 2026 у модифікації 2.5 HEV eCVT (180 к. с.) Titanium Plus — це сучасний самозарядний гібрид (FHEV), який поєднує високу паливну економічність, динамічність та технологічність кросовера. Силова установка складається з 2,5-літрового бензинового двигуна, що працює за ефективним циклом Аткінсона, та електромотора із варіаторною трансмісією eCVT. Сумарна потужність у 180 к. с. забезпечує впевнене прискорення (0–100 км/год за 9,1 секунди), а середнє споживання пального в змішаному циклі становить лише 5,3–5,8 л/100 км, що робить авто чудовим вибором для щоденних міських і далеких трасових поїздок. Розширена комплектація Titanium Plus пропонує преміальний рівень комфорту, сучасний дизайн із виразною світлодіодною оптикою та багате технологічне оснащення. Інтер'єр оснащено великим 13,2-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи SYNC 4 з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, цифровою панеллю приладів, двозонним клімат-контролем і підігрівом керма та сидінь. Повний комплекс активних асистентів водія включає адаптивний круїз-контроль, систему утримання в смузі руху, моніторинг "сліпих" зон та камери кругового огляду для максимальної безпеки на дорозі.

Ford Kuga 2026 у модифікації 2.5 HEV eCVT (180 к. с.) Titanium Plus — це сучасний самозарядний гібрид (FHEV), який поєднує високу паливну економічність, динамічність та технологічність кросовера. Силова установка складається з 2,5-літрового бензинового двигуна, що працює за ефективним циклом Аткінсона, та електромотора із варіаторною трансмісією eCVT. Сумарна потужність у 180 к. с. забезпечує впевнене прискорення (0–100 км/год за 9,1 секунди), а середнє споживання пального в змішаному циклі становить лише 5,3–5,8 л/100 км, що робить авто чудовим вибором для щоденних міських і далеких трасових поїздок. Розширена комплектація Titanium Plus пропонує преміальний рівень комфорту, сучасний дизайн із виразною світлодіодною оптикою та багате технологічне оснащення. Інтер'єр оснащено великим 13,2-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи SYNC 4 з бездротовою підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, цифровою панеллю приладів, двозонним клімат-контролем і підігрівом керма та сидінь. Повний комплекс активних асистентів водія включає адаптивний круїз-контроль, систему утримання в смузі руху, моніторинг "сліпих" зон та камери кругового огляду для максимальної безпеки на дорозі.

Ford Kuga 2026 у максимальній топовій версії 2.5 HEV eCVT (180 к. с.) ST-Line X Plus втілює поєднання спортивного характеру, максимальної розкоші та високої паливної ефективності. Автомобіль оснащено самозарядною гібридною силовою установкою (FHEV) на базі 2,5-літрового бензинового двигуна та електромотора із безступеневою трансмісією eCVT. Потужність у 180 к. с. з переднім приводом (2WD) забезпечує динамічне прискорення (0–100 км/год близько 9,1 секунди) та високу паливну економічність у районі 5,3–5,7 л/100 км у змішаному циклі, усуваючи потребу в заряджанні від мережі. Як флагманська версія лінійки, ST-Line X Plus вирізняється виразним спортивним екстер'єром: аеродинамічним обвісом ST-Line, спортивною підвіскою, червоними гальмівними супортами, 19-дюймовими легкосплавними дисками, панорамним дахом із люком та адаптивною матричною LED-оптикою. Інтер'єр виконаний із преміальних матеріалів зі спортивним оздобленням, передніми ергономічними сидіннями AGR із електрорегулюванням та червоною стрічкою. Оснащення включає цифровий щиток приладів, 13,2-дюймову мультимедіа SYNC 4, преміальну акустику B&O з сабвуфером, камери кругового огляду 360°, проекційний дисплей (HUD), а також повний комплект асистентів напівавтономного водіння та активної безпеки.

Ford Puma 2026 у версії 1.0 MHEV AT (155 к. с.) ST-Line X — це стильний та динамічний компактний кросовер із яскравим спортивним характером. Модель оснащена м'якою гібридною силовою установкою (MHEV) на базі 1,0-літрового 3-циліндрового бензинового турбодвигуна EcoBoost із 48-вольтовою стартер-генераторною системою, яка сумарно видає 155 к. с. У поєднанні з 7-ступеневою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням Powershift кросовер забезпечує відмінну динаміку разгону (0–100 км/год за ~8,7 секунди), високий крутний момент на низьких обертах та помірну витрату пального в районі 5,5–6,0 л/100 км у змішаному циклі. Версія ST-Line X є найбільш виразною та багато оснащеною в лінійці Puma, вирізняючись спортивним аеродинамічним обвісом, фірмовою радіаторною решіткою, спортивним налаштуванням підвіски та 18-дюймовими легкосплавними дисками. Салон виконано в спортивному стилі із замшево-шкіряним оздобленням сидінь, червоною прострочкою та скошеним спортивним кермом. Технологічна начинка включає оновлену мультимедійну систему SYNC 4 з великим 12-дюймовим сенсорним екраном, бездротовим Apple CarPlay / Android Auto, цифрову панель приладів на 12,8 дюйма, преміальну акустику Bang & Olufsen, а також розширений комплекс асистентів водія, включаючи адаптивний круїз-контроль, системи автогальмування та утримання в смузі.