2 600+ новых мототранспорта в Украине

Vilardo JOG PRO 150i — це прогресивний інжекторний скутер, створений для райдерів, які обирають безкомпромісну маневреність, паливну економічність та сучасний стиль. Легкий у керуванні та водночас потужний, він стане вашим ідеальним перепусткою крізь затори мегаполіса та комфортним супутником у приміських поїздках.

Мотоцикл 2026 р.в. у наявності в Україні. Доступний до придбання (доступність уточнюйте). Комплектація за ціною 23 790 Євро: ND2, колір Blackstorm metallic, чорний 458, пакет "Triple Black": *580, Кожух випускного колектора пластиковий декоративний (плуг) *19F, Глушник у темному хромованому виконанні *34A, Випускний колектор та магістраль у темному хромованому виконанні 235, пакет "Динамік": *222, Механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) *224, Режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro *20B, Підвіски передня/задня електрично регульовані напівактивні (DSA) зі змінною пружністю пружин. *2NA, Супорти гальмівні спортивні 230, пакет "Комфорт": *518, Підігрів сидіння водія *519, Підігрів керма *530, Датчики тиску в шинах 233, пакет "Туринг": *272, Підготовка під Navi або кредл-тримач смартфону *417, Центральний замок для відкриття/закриття кофрів центрального та бічних оригінальних *636, Підніжка центральна/стоянкова *681, Кріплення кофрів бічних електрифікованих *690, Тримач-багажник кофра центрального електрифікований Окремі опції: *219, Фара головного світла Pro *603, Сигналізація *5AS, Комплект асистентів активної безпеки: адаптивний круїз-контроль, попередження про фронтальне зіткнення. Базове обладнання: - Keyless - Розетка USB-C праворуч від панелі приладів - Підвіски передня/задня електрично регульовані DDC (Dynamic Damping Control) - Скло вітрове механічно регульоване - Панель приладів TFT 6,5" із синхронізацією зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації - Режими руху Eco, Rain, Road - Full LED фара головного світла: 2 модулі для ближнього світла, 2 модулі для дального світла - ABS Pro, інтегральний, чутливий до нахилу мотоцикла та гальмування в повороті Технічні характеристики: - ДВЗ опозитний, 1300 см куб, 2 циліндровий, повітряно-рідинного охолодження, впускний розподільчий вал BMW ShiftCam - 145 к.с. при 7750 об./хв, 149 Нм при 6500 об./хв - Вилка телескопічна USD діаметром 47 мм, 140 мм - Мономаятник алюмінієвий литий BMW Motorrad EVO Paralever, 130 мм - Висота сидіння водія: 815 мм (стандартна) - Споряджена вага: 245 кг

Квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING Base абсолютно нової, другої генерації 2024 модельного року! Без перебільшення вихід нової рами цієї моделі повністю нового покоління - головна подія квадроіндустрії 2024 року. Перше покоління квадроциклу CFORCE 1000 TOURING світ побачив у 2018 році і створив фурор технічними рішеннями, які були реалізовані у моделі першої генерації (роки виробництва першої генерації 2018 - 2024). За шість років виробництва квадроцикл CFORCE 1000 TOURING Premium зарекомендував себе у всьому світі, як дійсно потужний, надійний, невибагливий, а також дуже ремонтопридатним, якщо все-таки вдалося його зламати. І ось через шість років ми з вами бачимо другу генерацію на яку покладена честь не тільки не підвести, але і примножити заслуги відомого брудоміса, а для примноження виробник доклав значних усиль покращуючи кожен вузел та агрегат цих моделей.

Zonsen BTO Batllo 5RS EFI ABS — це мотоцикл, що поєднує динамічність, надійність та сучасний дизайн. Він чудово почувається як у місті, так і за його межами, забезпечуючи комфорт і впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Двигун об'ємом 250 см? з електронним упорскуванням пального гарантує плавне прискорення та стабільну роботу. Покращена підвіска та дискові гальма з ABS забезпечують контроль і безпеку під час їзди на різних швидкостях. Batllo 5RS миттєво привертає увагу агресивним дизайном і сучасною LED-оптикою. Його зовнішність підкреслює спортивний характер і додає впевненості власнику. Комфортне сидіння, зручна посадка та легке керування роблять цей мотоцикл універсальним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів, які шукають надійного партнера для щоденних поїздок.

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 Продається Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 – сучасний нейкед-байк у стандартній комплектації, без додаткових оснащень. Потужний двоциліндровий двигун 689 куб. см Легка вага та відмінна керованість Сучасний дизайн серії MT з LED-оптикою Автоматизована трансмісія Y-AMT для комфортної їзди Не втратьте шанс придбати легендарний мотоцикл за суперціною!

МОТОЦИКЛ Musstang CHALLENGE GT 250 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Об'єм, куб.см 249 Система живлення двигуна Карбюратор PZ33 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий FPWZ 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 42T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 18 км/год. Кліренс, 280 мм. Об'єм паливного бака, 13,6 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л. Висота по сідлу, 860 мм. Споряджена маса, 143 кг.

Масо габаритні характеристики: Довжина 2 345 мм Ширина 975 мм Висота 1 310 мм Колісная база 1 515 мм Кліренс 220 мм Висота по сидінню 855 мм Споряджена масса, 230 кг Двигун Тип двигуна 4-тактовий, 2-х циліндровий, рядний з рідинним охолодженням, DOHC Об’єм двигуна 776 см. куб. Діаметр циліндра х хід поршня 84.0 х 70.0 мм Коефіцієнт стиснення 12.8:1 Система живлення Впорск палива Кількість клапанів 8 Система запуску Електростартер Запалювання Цифрове електронне запалювання Максимальна потужність 62 кВт / 8 500 об/хв. (83 к.с.) Максимальний обертовий момент 78 Нм / 6 800 об/хв Трансмісія КПП 6 ступенева, постійне зачеплення Ходова частина Передні гальма Подвійні дискові, діаметр 310 мм, 2-x поршневі плаваючі супорти, ABS Задні гальма 1-но поршневий супорт, диск діаметр 260 мм, ABS (вимикається) Передня шина 90/90 R21 M/C (54H), камерна Задня шина 150/70 R17 M/C (69H), камерна Об `єм паливного бака 20 л

Двигун, тип Loncin KE300F, 1-циліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний (DOHC) з балансом валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 292,4 куб. см. Максимальна потужність 34 к.с. / 9000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 27 Нм / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кікстартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1480 Підвіска задня Алюмінієва, фрезерований маятник з газомасляним моноамортизатором, 260 мм хід, з регулюванням попереднього натягу, відбою та стиснення Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром 48 мм, 270 мм хід, має 3 типи регулювань: відбій, стиск та клапан спуску надлишкового тиску Розмір задніх шин 120/80-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом Розміри та вага Суха маса, кг 120 Середня витрата палива, л/100км 4 Довжина, мм 2170 Ширина, мм 800 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 880 Об'єм паливного бака, л 9.5 Вантажопідйомність, кг 150

Легко долай найскладніше Система — динамічний підсилювач керма (DPS) — підвищує комфорт і точність керування за будь-яких умов: від різких поворотів на делікатному ґрунті, до складних маршрутів бездоріжжя. Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням 26-дюймові шини з 14-дюймовими алюмінієвими дисками 7,6-дюймовий цифровий дисплей #SKU 0004RTB00 КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди ? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням ? 26-дюймові шини з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ? 4-дискова гальмівна система ? 7,6-дюймовий цифровий дисплей ? Повний захист днища ? Переднє відкидне місце для зберігання ? Заднє знімне місце для зберігання ? Місце для зберігання телефону ? Фірмові світлодіодні ліхтарі