2 600+ новых мототранспорта в Украине

CFMOTO CFORCE C4 Touring — це компактний двомісний квадроцикл, який добре підходить як для відпочинку, так і для практичних завдань. Це універсальний “робочий кінь” серед ATV. Він має двигун приблизно 400 кубів, чого достатньо для поїздок по бездоріжжю, лісах чи полях, але без зайвої агресії, як у більш потужних моделей. Завдяки подовженій базі тут є зручне місце для пасажира — зі спинкою та ручками, тому їхати удвох реально комфортно. Квадроцикл повнопривідний (4x4), що допомагає вибиратися з бруду, піску чи снігу. Є автоматична коробка передач (варіатор), тому керування просте навіть для новачків — натиснув газ і поїхав. Підвіска м’яка, добре “ковтає” нерівності, а кліренс достатній для більшості перешкод. Також зазвичай є багажники спереду і ззаду — можна возити речі, інструменти чи спорядження. Коротко: CFORCE C4 Touring — це зручний, нескладний у керуванні квадроцикл для двох, який підходить і для прогулянок, і для роботи в господарстві.

Ви ніколи не підете на компроміс з новим RZR Trail S. На кожному повороті ви будете почувати себе стабільно і добре, як ідеально збалансований позашляховик. Скоротіть відстань між поворотами з негайним прискоренням. І їздите на своїх умовах з неперевершеним комфортом. По пересіченій місцевості немає рівних для плавної їзди на RZR Trail S. Насолоджуйтесь комфортною їздою по бездоріжжю з кращого в своєму класі ходовою частиною. Не кажучи вже про поліпшених сидіннях, повнорозмірних дверях і більшому просторі для зберігання речей завжди на першому місці.

Оснащений перевіреним двигуном V-Twin з рідинним охолодженням і трансмісією CVT, він здатний виконувати складні роботи та забезпечує надійну роботу. Відчуйте більше можливостей для перевезення та буксирування та більше комфорту для кожного.

Стан/Виробник: Новий/Китай Двигун: 4-х тактний, 800 куб. Потужність/Момент: 59,82 к.с. / 73 N.m ДВИГУН Двигун: V-подібний двоциліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням Об'єм двигуна, куб. див: 800 Потужність/Момент: 59,82 к.с. / 73 N.m Система охолодження: Рідина Система живлення двигуна: Інжектор ТРАНМІСІСІЯ Тип приводу: Shaft drive, Вал Привід: Кардан. 2WD-4WD Режими: L/H/N/R/P ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма: Дискові з гідравлічним приводом – передній елемент двоконтурної комбінованої системи Задні гальма: Дискові з гідравлічним приводом — задній елемент двоконтурної комбінованої системи. Гальмо стоянки: Окремий механічний привід гальма стоянки задіює задні гальмівні механізми. Шланги гальмові: Армовані РОЗМІРИ Довжина, мм: 2460 Ширина, мм: 1230 Висота, мм: 1460 Колісна база (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1508 Кліренс, мм: 283 Загальний обсяг паливних баків, л: 22 Об'єм паливного бака, л: 18 Об'єм паливного бака під сидінням, л: 1,7 Ємність стійки (передня/задня): 1905/3810

Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.

Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.

XMAX 300 - це стильний і спортивний скутер, один із лідерів продажу у своєму класі. Завдяки динамічному дизайну обтічника та можливості підключення до смартфону, XMAX 300 з високими технічними характеристиками готовий зробити кожну подорож особливою.

Мотосалон YAMAHA Хмельницький Офіційний дилер YAMAHA MOTOR в Україні Що ми пропонуємо: Постійна наявність популярних моделей мотоциклів YAMAHA. Можливість оглянути та порівняти різні комплектації без очікування. Великий вибір сертифікованого екіпірування та аксесуарів від провідних брендів. Знижки на додаткові товари в день покупки мотоцикла. Актуальна пропозиція: YAMAHA XMAX 300 Tech MAX (модель 2026 року) YAMAHA XMAX 300 Tech MAX 2026 Доступні к кольорах та модифікаціях: Ергономіка: легка вага, зручна посадка та відмінна керованість Дизайн: агресивний стиль серії XMAX з сучасною LED-оптикою Технології: цифрова панель приладів, сучасні системи безпеки, ABS, GPS, електро вітрове скло Автосалон Yamaha – Хмельницький Оплата здійснюється офіційно, за курсом дилерської мережі на день покупки. За потреби уточнюйте еквівалент у гривнях у менеджера. Додаткові послуги: Доставка по Україні. Орієнтовна вартість — 3000–4500 грн. Реєстрація мотоцикла — можливість отримати техніку вже з документами та номерним знаком. Знижки на екіпірування та аксесуари — діють у день покупки. Доступне - Кредитування: аванс 30% та мінімальна відсоткова ставка та Лізинг.

Yamaha XSR900 GP 2026 (механіка) Продається новий Yamaha XSR900 GP 2026 – сучасний спорт-ретро мотоцикл у стандартній комплектації, без додаткових оснащень. Двигун: 890 см?, трициліндровий – потужний та динамічний, створений для драйву Трансмісія: механічна – класичний контроль та відчуття дороги Стиль GP: натхненний гоночними традиціями Yamaha – ретро-деталі у поєднанні з сучасними технологіями Ергономіка: зручна посадка, легка вага та відмінна керованість Дизайн: унікальний вигляд із класичними акцентами та сучасною LED-оптикою Технології: багатофункціональний TFT-дисплей, сучасні системи безпеки та електронні помічники Автосалон Yamaha – Хмельницький Yamaha XSR900 GP 2026 – це поєднання класики гоночного стилю та сучасних інновацій, створене для тих, хто цінує характер і свободу руху.